|
|
|||||||
| Практика по SQ Головные устройства, акустика, кроссоверы, процессоры и много-много других страшных слов |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#24 |
|
Регистрация: 13.04.2007
Сообщений: 27
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
|
и так первый предварительный результат, прослушал внимательно компоненты на старых кросах;
мид--- от 80-100 Гц до 4-5 кГц практически без изменений в громкости и баз всяких хрипений., но с затуханием доиграл до +-7кГц писчи--- начали играть от 2000 Гц и гдето на 3500-4000 вышли на ровную АЧХ до 12 кГц далее небыло тестового шума (розового). значить далее вместо кроса писчи пустил через неполярный кандёр (электролитический или полипропиленовый незнаю -взял что было, но он квадратненький на 10 мФ и 250 V) услышал писчи начиная от 800Гц , до 2500 набирали громккость, и далее стабильно "шипели" без каких либо хрипений . в музыке начал прослушивать не очень приятные поцикивания, но тут думаю убрать гейн в усе ,(т.к.сейчас миды и писчи на одинаковом уровне гейна). вот такие первые результатты.. :noidea: П С цифры не точные +- 200-300 Гц. блокнотик с записями при прослушивании остался в машине :wallbash: |
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Двухкомпонентный фронт - резать мид снизу или нет? | c0les0 | Практика по SQ | 49 | 06.08.2013 00:45 |
| Стоит ли резать карты двери? | multfilm | Бюджетный автозвук и песочница. | 43 | 04.12.2010 14:26 |