Направление саба.

prizrak · 15.04.2010, 22:37

Демид Меньшиков что это за правила такий, Любой из 5 пунктов легко оспорить. Есть много инсталов который не вписываются в ваши правила, а машины поют душевно.

antiradar · 16.04.2010, 08:53

Цитата:

Сообщение от prizrak

Демид Меньшиков что это за правила такий, Любой из 5 пунктов легко оспорить. Есть много инсталов который не вписываются в ваши правила, а машины поют душевно.

С 4м согласиться только можно...и то, смотря какая амплитуда колебаний воздуха в фазике...

prizrak · 16.04.2010, 09:19

4) Если саб имеет фазоинверторное оформление , расстояние от устье фазоинвертора до спинки сидения не должно быть меньше диаметра самого устья. Иначе фазоинвертер не работает.
Ну допустим фазик направлен не на спинку сиденья, при этом расстояние от устье фазоинвертора до спинки сидения меньше диаметра самого устья- как вам такой расклад? Что скажите фазоинвертор не будит работать?

FESTIVAL · 16.04.2010, 10:31

а если очень мощный дин, ящик с фазиком, машина седан, а спинка сидений без подлокотника, как размещать? ( про запас была куплена спинка с подлокотником)

prizrak · 16.04.2010, 12:31

Размешать как можно дальше от слушателя, идеальный вариант задней правое крыло, это если руль слева. По возможности или спинку заднего сиденья или полку сделать акустический прозрачными. Для спинку заднего сиденья это подлокотник, для полки режутся дырки в металлической полке, который сверху окультуриваются фальш полкой.

1973cc11 · 16.04.2010, 14:19

У меня почти полностью прозрачна и спинка,и полка.И еще ХОРОШАЯ щель между полкой и сидухой,для выхода воздуха вверх.Мне кажется,что это ОДНООБЪЕМНИК.При двидении слышу,как стучит поплавок в бензобаке...Только вот мнения с сабом расходятся...У меня корпусный с двумя фазиками...

Вячеслав Меркулов · 16.04.2010, 14:55

Цитата:

Сообщение от prizrak

Размешать как можно дальше от слушателя, идеальный вариант задней правое крыло, это если руль слева. По возможности или спинку заднего сиденья или полку сделать акустический прозрачными. Для спинку заднего сиденья это подлокотник, для полки режутся дырки в металлической полке, который сверху окультуриваются фальш полкой.

Что за принцип такой?

Обоснование есть?

Это для усложнения согласования?

А, нет... догадался... это что бы волна по диагонали салона укладывалась...

Угадал?

antiradar · 16.04.2010, 16:38

Цитата:

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Что за принцип такой?

Обоснование есть?

Это для усложнения согласования?

А, нет... догадался... это что бы волна по диагонали салона укладывалась...

Угадал?

Не знаю как для СКу, а вот давление существенно возрастает, если саб/порт находится максимально близко к задней части (номеру).
Тут необходимо учесть тот факт что длина волны саба очень большая, и саб работает в машине в тн "компрессионной зоне".

Демид Меньшиков · 17.04.2010, 14:31

Цитата

Сообщение от FESTIVAL

а если очень мощный дин, ящик с фазиком, машина седан, а спинка сидений без подлокотника, как размещать? ( про запас была куплена спинка с подлокотником)

Однозначно применить спинку с подлокотником, и саб направлять в салон, в существующий проём в подлокотнике.Мало того, устье фазоинвенртора должно выходить тоже в тот же проём. Дифузор динамика и устье фазоинвертора,желатнльно изолировать от полости багажника. Как это сделать , это Ваша смекалка. Ну или Вашего инстолятора. Я это практикавал с успехом.
Дело в том что саб , не важно ФИ или ЗЯ, помещённый в багажник седана, превращает полость багажника во фронтальную камеру бандпасса 4го порядка ( есть такой вид акустического оформления). А любое отверстие,или проём, из багажника в салон, превращается в фазоинвертор. Тем самым, саб все свои качества умножает на "0". Единчтвенный плюс - давление.И то,если правильно расчитан.
Бандпассы 4го,6го,8го порядка, с успехом используются любителями SPL.Чем выше порядок, тем качество звука будет падать, а давление рости.

jokeravto · 18.04.2010, 12:28

Цитата:

Сообщение от Демид Меньшиков

Однозначно применить спинку с подлокотником, и саб направлять в салон, в существующий проём в подлокотнике.Мало того, устье фазоинвенртора должно выходить тоже в тот же проём. Дифузор динамика и устье фазоинвертора,желатнльно изолировать от полости багажника. Как это сделать , это Ваша смекалка. Ну или Вашего инстолятора. Я это практикавал с успехом.
Дело в том что саб , не важно ФИ или ЗЯ, помещённый в багажник седана, превращает полость багажника во фронтальную камеру бандпасса 4го порядка ( есть такой вид акустического оформления). А любое отверстие,или проём, из багажника в салон, превращается в фазоинвертор. Тем самым, саб все свои качества умножает на "0". Единчтвенный плюс - давление.И то,если правильно расчитан.
Бандпассы 4го,6го,8го порядка, с успехом используются любителями SPL.Чем выше порядок, тем качество звука будет падать, а давление рости.

Недавно парились с ФИ в Алмере(дин в подлокотник, ФИ в направлении просветленной полки), долго искали решение, пришли к похожим выводам.

максимус · 18.04.2010, 12:56

Toga vopros potochnee elsi din v podlokotnik (izolirovan ot bagagnika)
Fazoinvertor v polku kak jokerauto predlagaet ne budet li raznobya (nestikovki ili noborot nakladki ).
ved zvuk s fazoinvertora s polki poidet otragennim ot stekla ?
ne proshe li sdes oformlenie z.ya. zakriti yashik?

antiradar · 16.04.2010, 16:32

Цитата:

Сообщение от prizrak

4) Если саб имеет фазоинверторное оформление , расстояние от устье фазоинвертора до спинки сидения не должно быть меньше диаметра самого устья. Иначе фазоинвертер не работает.
Ну допустим фазик направлен не на спинку сиденья, при этом расстояние от устье фазоинвертора до спинки сидения меньше диаметра самого устья- как вам такой расклад? Что скажите фазоинвертор не будит работать?

Теоретически расстояние от фазика до номера/спинки/крыла должно равняться или быть большим, чем амплитуда колебаний воздуха в фазоинверторе. Иначе фазик будет "захлебываться". Будет всякие завихрения и тд. тп.

17.04.2010, 14:31	#9
Демид Меньшиков Регистрация: 26.03.2010 Адрес: Донецк Сообщений: 58 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях Репутация: 1	Цитата Сообщение от FESTIVAL а если очень мощный дин, ящик с фазиком, машина седан, а спинка сидений без подлокотника, как размещать? ( про запас была куплена спинка с подлокотником) Однозначно применить спинку с подлокотником, и саб направлять в салон, в существующий проём в подлокотнике.Мало того, устье фазоинвенртора должно выходить тоже в тот же проём. Дифузор динамика и устье фазоинвертора,желатнльно изолировать от полости багажника. Как это сделать , это Ваша смекалка. Ну или Вашего инстолятора. Я это практикавал с успехом. Дело в том что саб , не важно ФИ или ЗЯ, помещённый в багажник седана, превращает полость багажника во фронтальную камеру бандпасса 4го порядка ( есть такой вид акустического оформления). А любое отверстие,или проём, из багажника в салон, превращается в фазоинвертор. Тем самым, саб все свои качества умножает на "0". Единчтвенный плюс - давление.И то,если правильно расчитан. Бандпассы 4го,6го,8го порядка, с успехом используются любителями SPL.Чем выше порядок, тем качество звука будет падать, а давление рости. Последний раз редактировалось Демид Меньшиков; 17.04.2010 в 14:37.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Направление пары динамиков	муравей	Бюджетный автозвук и песочница.	9	14.11.2013 23:14
направление фазика	bimere36	Бюджетный автозвук и песочница.	1	21.03.2013 17:34
направление серединок 88 и твитеров супремо	Lukasarts	Бюджетный автозвук и песочница.	10	20.01.2012 15:20
Два саба 10"	Klaus	Практика по SQ	24	18.12.2009 20:27
Направление динамика в подседельниках	AzoT	Бюджетный автозвук и песочница.	8	18.04.2007 06:38

15.04.2010, 22:37	#1
prizrak Регистрация: 30.06.2008 Адрес: Днепропетровск Возраст: 43 Сообщений: 1,261 Вы сказали Спасибо: 235 Поблагодарили 64 раз(а) в 47 сообщениях Репутация: 113	Демид Меньшиков что это за правила такий, Любой из 5 пунктов легко оспорить. Есть много инсталов который не вписываются в ваши правила, а машины поют душевно.

16.04.2010, 08:53	#2
antiradar Старейшина Регистрация: 21.01.2008 Адрес: Kiev Возраст: 39 Сообщений: 1,005 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 65 раз(а) в 52 сообщениях Репутация: 142	Цитата: Сообщение от prizrak Демид Меньшиков что это за правила такий, Любой из 5 пунктов легко оспорить. Есть много инсталов который не вписываются в ваши правила, а машины поют душевно. С 4м согласиться только можно...и то, смотря какая амплитуда колебаний воздуха в фазике...

16.04.2010, 09:19	#3
prizrak Регистрация: 30.06.2008 Адрес: Днепропетровск Возраст: 43 Сообщений: 1,261 Вы сказали Спасибо: 235 Поблагодарили 64 раз(а) в 47 сообщениях Репутация: 113	4) Если саб имеет фазоинверторное оформление , расстояние от устье фазоинвертора до спинки сидения не должно быть меньше диаметра самого устья. Иначе фазоинвертер не работает. Ну допустим фазик направлен не на спинку сиденья, при этом расстояние от устье фазоинвертора до спинки сидения меньше диаметра самого устья- как вам такой расклад? Что скажите фазоинвертор не будит работать?

16.04.2010, 10:31	#4
FESTIVAL Регистрация: 06.04.2009 Адрес: Харьков Возраст: 45 Сообщений: 94 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Репутация: 1	а если очень мощный дин, ящик с фазиком, машина седан, а спинка сидений без подлокотника, как размещать? ( про запас была куплена спинка с подлокотником)

16.04.2010, 12:31	#5
prizrak Регистрация: 30.06.2008 Адрес: Днепропетровск Возраст: 43 Сообщений: 1,261 Вы сказали Спасибо: 235 Поблагодарили 64 раз(а) в 47 сообщениях Репутация: 113	Размешать как можно дальше от слушателя, идеальный вариант задней правое крыло, это если руль слева. По возможности или спинку заднего сиденья или полку сделать акустический прозрачными. Для спинку заднего сиденья это подлокотник, для полки режутся дырки в металлической полке, который сверху окультуриваются фальш полкой.

16.04.2010, 14:19	#6
1973cc11 Регистрация: 29.12.2009 Адрес: Киев Сообщений: 69 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: 1	У меня почти полностью прозрачна и спинка,и полка.И еще ХОРОШАЯ щель между полкой и сидухой,для выхода воздуха вверх.Мне кажется,что это ОДНООБЪЕМНИК.При двидении слышу,как стучит поплавок в бензобаке...Только вот мнения с сабом расходятся...У меня корпусный с двумя фазиками...

16.04.2010, 14:55	#7
Вячеслав Меркулов Старейшина Регистрация: 04.03.2010 Адрес: г. Озёрск Челябинской обл. Возраст: 67 Сообщений: 645 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 103 раз(а) в 79 сообщениях Репутация: 83	Цитата: Сообщение от prizrak Размешать как можно дальше от слушателя, идеальный вариант задней правое крыло, это если руль слева. По возможности или спинку заднего сиденья или полку сделать акустический прозрачными. Для спинку заднего сиденья это подлокотник, для полки режутся дырки в металлической полке, который сверху окультуриваются фальш полкой. Что за принцип такой? Обоснование есть? Это для усложнения согласования? А, нет... догадался... это что бы волна по диагонали салона укладывалась... Угадал?

16.04.2010, 16:38	#8
antiradar Старейшина Регистрация: 21.01.2008 Адрес: Kiev Возраст: 39 Сообщений: 1,005 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 65 раз(а) в 52 сообщениях Репутация: 142	Цитата: Сообщение от Вячеслав Меркулов Что за принцип такой? Обоснование есть? Это для усложнения согласования? А, нет... догадался... это что бы волна по диагонали салона укладывалась... Угадал? Не знаю как для СКу, а вот давление существенно возрастает, если саб/порт находится максимально близко к задней части (номеру). Тут необходимо учесть тот факт что длина волны саба очень большая, и саб работает в машине в тн "компрессионной зоне".

18.04.2010, 12:28	#10
jokeravto Регистрация: 16.10.2009 Адрес: Rovno Сообщений: 226 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 27 раз(а) в 11 сообщениях Репутация: 15	Цитата: Сообщение от Демид Меньшиков Однозначно применить спинку с подлокотником, и саб направлять в салон, в существующий проём в подлокотнике.Мало того, устье фазоинвенртора должно выходить тоже в тот же проём. Дифузор динамика и устье фазоинвертора,желатнльно изолировать от полости багажника. Как это сделать , это Ваша смекалка. Ну или Вашего инстолятора. Я это практикавал с успехом. Дело в том что саб , не важно ФИ или ЗЯ, помещённый в багажник седана, превращает полость багажника во фронтальную камеру бандпасса 4го порядка ( есть такой вид акустического оформления). А любое отверстие,или проём, из багажника в салон, превращается в фазоинвертор. Тем самым, саб все свои качества умножает на "0". Единчтвенный плюс - давление.И то,если правильно расчитан. Бандпассы 4го,6го,8го порядка, с успехом используются любителями SPL.Чем выше порядок, тем качество звука будет падать, а давление рости. Недавно парились с ФИ в Алмере(дин в подлокотник, ФИ в направлении просветленной полки), долго искали решение, пришли к похожим выводам.

18.04.2010, 12:56	#11
максимус Регистрация: 19.04.2009 Адрес: Одесса-мама Возраст: 61 Сообщений: 987 Вы сказали Спасибо: 56 Поблагодарили 22 раз(а) в 19 сообщениях Репутация: 146	Toga vopros potochnee elsi din v podlokotnik (izolirovan ot bagagnika) Fazoinvertor v polku kak jokerauto predlagaet ne budet li raznobya (nestikovki ili noborot nakladki ). ved zvuk s fazoinvertora s polki poidet otragennim ot stekla ? ne proshe li sdes oformlenie z.ya. zakriti yashik?

16.04.2010, 16:32	#12
antiradar Старейшина Регистрация: 21.01.2008 Адрес: Kiev Возраст: 39 Сообщений: 1,005 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 65 раз(а) в 52 сообщениях Репутация: 142	Цитата: Сообщение от prizrak 4) Если саб имеет фазоинверторное оформление , расстояние от устье фазоинвертора до спинки сидения не должно быть меньше диаметра самого устья. Иначе фазоинвертер не работает. Ну допустим фазик направлен не на спинку сиденья, при этом расстояние от устье фазоинвертора до спинки сидения меньше диаметра самого устья- как вам такой расклад? Что скажите фазоинвертор не будит работать? Теоретически расстояние от фазика до номера/спинки/крыла должно равняться или быть большим, чем амплитуда колебаний воздуха в фазоинверторе. Иначе фазик будет "захлебываться". Будет всякие завихрения и тд. тп.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)