Задержки и центральный образ

Каток · 09.03.2010, 16:27

Цитата:

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Левый канал (при левом руле) итак ближе расположен, то есть лучше (громче) слышен... (если вы, конечно, за рулём)...

Ближе-то ближе, но ведь он и виден под бОльшим углом от оси? значит с учетом диаграммы направленности будет чуть тише правого на СЧ. Если прикинуть, насколько тише из-за бОльшего расстояния левый: сантиметров на 30 дальше, на пол-децибела тише? а 45 ... 50-градусная (или сколько там? особенно если без доворота) АЧХ ближнего мидбаса покажет спад куда больший.
Наверное поэтому компенсируется по амплитуде как раз ближний мид.

Куряка · 09.03.2010, 16:57

У Пионера 88 есть возможность регулировать уровни по каждой полосе с точностью 1 ДБ, поотдельности побортно.

Вячеслав Меркулов · 09.03.2010, 18:17

Уровни удобно предварительно выставить при помощи микрофона (прилагаемого)...
А потом на слух подрихтовать как следует...
Разумеется по всем пунтам начиная со срезов и порядков, потом задержки... и так несколько иттераций...

09.03.2010, 16:57	#2
Куряка Старейшина Регистрация: 30.03.2009 Адрес: Днепропетровск Возраст: 62 Сообщений: 2,269 Вы сказали Спасибо: 157 Поблагодарили 213 раз(а) в 103 сообщениях Репутация: 339	У Пионера 88 есть возможность регулировать уровни по каждой полосе с точностью 1 ДБ, поотдельности побортно. Последний раз редактировалось Куряка; 09.03.2010 в 19:12.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Про образ сферичної затримки в акустичному полі	Рост ®	Теория и точка зрения по SQ	53	05.12.2013 10:11
Rega RS VOX центральный канал	Andr	Аудио-Домашка	0	27.11.2013 14:03
Центральный канал на 5.1	alikos	Бюджетный автозвук и песочница.	0	13.03.2013 20:59
Задержки	dimos	Теория и точка зрения по SQ	181	30.06.2011 19:12
(акустика) Куплю центральный канал	denis8930	Куплю	0	02.03.2011 22:04

09.03.2010, 16:27	#1
Каток Старейшина Регистрация: 16.03.2009 Адрес: Киев Сообщений: 2,301 Вы сказали Спасибо: 306 Поблагодарили 565 раз(а) в 236 сообщениях Репутация: 1023	Цитата: Сообщение от Вячеслав Меркулов Левый канал (при левом руле) итак ближе расположен, то есть лучше (громче) слышен... (если вы, конечно, за рулём)... Ближе-то ближе, но ведь он и виден под бОльшим углом от оси? значит с учетом диаграммы направленности будет чуть тише правого на СЧ. Если прикинуть, насколько тише из-за бОльшего расстояния левый: сантиметров на 30 дальше, на пол-децибела тише? а 45 ... 50-градусная (или сколько там? особенно если без доворота) АЧХ ближнего мидбаса покажет спад куда больший. Наверное поэтому компенсируется по амплитуде как раз ближний мид.

09.03.2010, 18:17	#3
Вячеслав Меркулов Старейшина Регистрация: 04.03.2010 Адрес: г. Озёрск Челябинской обл. Возраст: 67 Сообщений: 645 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 103 раз(а) в 79 сообщениях Репутация: 83	Уровни удобно предварительно выставить при помощи микрофона (прилагаемого)... А потом на слух подрихтовать как следует... Разумеется по всем пунтам начиная со срезов и порядков, потом задержки... и так несколько иттераций...

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)