АКПП -?

[Mits]

Цитата:

Сообщение от Kondor

1. Если нажимаешь на педаль и не слышно легких пощелкиваний в раёне селектора АКПП (рычага), то приказал долго жить соленоид освобождения рычага выбора передач АКПП.

- вот не слышу никаких щелчков

Добавлено через 1 минуту
Kondor, спасибо

Цитата:

Сообщение от Kondor

Это возле рычага есть щель, куда засовываешь ключь и нажимаешь фиксатор соленоида, освобождая при этом рычаг селектора выбора передач.

- буду смотреть и пробывать

есть там рычаг он тросом ручки управляет- его рукой можно двигать- но не поддается- может фишку на АКПП выдернуть- мне бы хоть на нейтралку поставить - я и выкатить с гаража... щас фото сделаю -

[Kondor]

Должна щель быть 100%, соленоид блокирует только при постановке на паркинг. Это щель аварийной разблокировки АКПП. Они есть даже на каенах
Разблокируй его и переведи рычаг в нейтраль "N", тогда сможешь запустить двигатель. На передачах и на "R" и "D" двигатель не заведеш.
Потом спокойно можешь кататься, но соблюдая ОДНО важное правило:
Перебирай передачи "D" "N" "R" только при полной остановке авто (так как может быть проблема в жабке, и ее подачи сигнала на управление соленоидом).

[sanjk]

Откройте инструкцию и посмотрите, этот пункт обязательно описан (разблокировка рычага АКП). Потому как при севшем АКБ процедура такая же.

[Mits]

Ребята -спасибо!
"Слава Аллаху"- нашел причину- и исправил все !Банально- но при нажатии педали после замены- у меня педаль продавилась до пола. В этот момент(скорее всего!) слетел (но не упал) зажим -типа "прищепки"- он держит трос(все это на рычаге от педали тормоза )-который "уходит "скорее всего к ручке АКПП- вот его этот зажим поставил на место -защелкнул- и все!...
Напрашивается вопрос - если при критической ситуации водитель ударит по тормозам - или по другим причинам ход педали будет максимальным- это чревато вот таким "соскоком" тросика. Ненормально это!
Ну бюджет авто наверно позволяет иметь такие косяки.