e.volume Alpine косяки

[haltz]

Спасибо Рост ® за разьяснение по теме, а то у остальных вопросов куча а по делу 0. Принцип регулировки я понимаю, но с дискретной наборкой резисторов моем случае это будет грустно в плане применения практически, по ряду особенностей системы. В таких аппаратах как ива e.vol это отдельная ИМС? И может копать сюда, в сторону ее схемотехники обвязки либо вообще замены на лучший аналог или ...?
НЧ- 18 рэвик (твик Костя Львов) сейчас абсолютно дверной
СЧ пока утопия 3в2
ВЧ - Альп статус (7100)
Про состыковку сканов с утопией рассказывать мне не нужно, стояла связка 3полосы миля с СЧ утопией и была та же каша с e.vol.

[Рост ®]

Каша через регулятор гучності не буває. Вона від поганого живлення в першу чергу. Ну і не тільки ця причина, звичайно.

А щоб детальність, енергетика мінімально страдала від електронного регулювання, треба налаштовувати систему так, щоб основна гучність прослуховування була 2/3 від максимальної.

[haltz]

В систему добавляю новый третий источник и ухожу от приводов, лазеров (винт с Fлако-Wavами>приблуда медиа>оптика>701).
Рэвик: был пропитан диф, замена шайбы, не много выросла резонансная > играет на ~40л дверь 56Hz вторым

[Рост ®]

Цитата

Сообщение от haltz

Рэвик: был пропитан диф, замена шайбы, не много выросла резонансная > играет на ~40л дверь 56Hz вторым

А ми з Халіном запустили 18-ті ревелатори в дверях в їх ізначальному єстві А щоб басили, під них перероблений підсилювач. НЧ вийшли чудові, ближчі по характеру звучання до домашки.

Добавлено через 4 минуты

Цитата

Сообщение от PitBull

Е-волы используются процевые (а в 701 они приличные по мнению знающих людей ) ,а вот транспорт паршивый и соответственно разрешалка низкая ,и соответственно нужно делать громче ,что бы было более менее .

А яким чином паршивість транспорту компенсується гучністю? Він якщо паршивий, то на всіх рівнях. І якщо з нього паршивість лізе, то на гучності її і чути буде більше. Не логічно.

[Рост ®]

Цитата

Сообщение от PitBull

Если транспорт плохой то разрешение низкое и на малой громкости это особенно заметно (проблемы микро и макро динамики особенно заметны на невысокой громкости )

ІМХО це притягнуто за вуха. Те, що йде з транспорту, однаково проявляється на всіх гучностях. Якщо ж зі зменшенням гучності явно чути втрату детальності, то причина тут в іншому.