3х полоска + free air саб в Lanos

[Nos music]

Обрати внимание на минус, или пора аккуму на покой ))

[_kolenval]

Цитата:

Сообщение от Nos music

Обрати внимание на минус, или пора аккуму на покой ))

всмысле контакт минуса на сабовом усе может быть херовый???

взял я его с болта крепления сидения...
самому ненравиться как-то, но дело всё наверное в аккумуляторе.
он и зимние морозы пережил "как надо", разрядившись до нуля несколько раз... да и уже старенький довольно таки.


кстати концепция инсталла походу меняется и не будет соответствовать даже названию темы.

3х полоска наверное отменяется. толи середина Г**но, толи сверху её надо резать покруче порядком...
звук яркий, хороший, но середка режется 1м порядком кроссом от 2х полоски. может миду 1го порядка и хватает, а ей наверное поболее порядок нужен или пониже 1й.
такое чувство, что сильно вверх лезет она и отыгрывает вместе с твиттером некоторые частоты. на слух это все шипящие.
на маленькой и средней громкости нормально, а на высокой - начинает резать уши.

чтобы она заиграла, я так понимаю, надо полную поканалку (а на них у меня каналов усилков нету) и какой нить проц, типа БИТ ВАНа.
а иначе - проще оставить 2х полоску с доворотом мидов от повер ампера 400.2 через штатные кроссы, они вроде как и ничЧего.
а вместо 5ти канальника купить моноблок.

и сделать сабовое звено - купить хороший саб и оформить в ФИ.
динамик направить в спинку сидения, а ФИ сделать сверху и направить в дырку от бывших овалов.

может 3х полоска и лучше, но на её толковый разрул нехватает финансовых средств.

а на место овалов просто грили куплю. и всё

[_kolenval]

блин уже возникла идея подключить штатные кроссы от иволги (2й порядок снизу, сколько гц незнаю) на СЧ.
тем самым я небуду резать СЧ-ВЧ звено усилком, отключив на нем фильтр, через который идёт и ВЧ звено, где так слышимы потери качества.

уважаемые форумчане, я слышал, что на соревнованиях усилки дорабатывают, выпаяв все фильтра усилителя, сделав прямой тракт, чтобы звук не поганить. так вот. выставив на OFF фильтра уся, я также не поганю звук? получается я их вырубаю нафиг или они продолжают поганить?
просто такой вопрос возникает, увидев инсталлы, где выпаивают фильтра уся, неужели их просто нельзя отключить то???

[_kolenval]

В общем продал я свой 5ти канальник, вместо него буду покупать сабовый усилок. В планах IPA 800.2. Заказал себе ground zero gzrw 30spl у Вани Синягаева. Перемотанный, но будем надеяться что всё с ним тип топ. буду делать короб 55л ФИ 35-40Гц.

фронтальный усь снял то, решил хотя бы на время подключить фронт одну сторону с ИПА 400.2. сейчас мостом 400вт.межблок в майфуне перекинул. тянуть кабеля, снимать сидение времени небыло. решил ну хоть одна сторона пусть играет.
навалил... играет. дальше - играет. мид АД уже начал с орбит вылазить, ну ход диффузора наружу бешенно увеличился, я приубавил.
прислушался - КАПЕЦ на верхнем басе динамик попердывает.
а ТОЧНЕЕ как будто в него песка насыпали с другой стороны

громче делаешь - изза баса не слышно, но песочный мелкий "пук" присутствует... пропала СЕРЕДИНА... капец...

сейчас переключил на другую сторону - все отлично играет... это последствие "наваливания".

друзья, подскажите пожалуйста, что может быть с динамиком????

у нас есть на радио рынке точка ремонта... но хотелось бы сначала Вас выслушать...

[Cobox]

Цитата:

Сообщение от _kolenval

а ТОЧНЕЕ как будто в него песка насыпали с другой стороны

Поздравляю тебя. Из-за черезмерного "наваливания" у тебя слетело пару витков на катшуке динамика. Теперь ждет тебя дорога дальняя к мастеру умелому

[_kolenval]

снял дин. походу оно и есть. поехал до мастера - он сегодня закрыт

ну ничего, прорвёмся

Добавлено через 23 минуты
я понял то, что не готов в финансовом плане тратиться на построение системы SQ, хотя руки и чешутся

как я уже писал, все полупоканалки отменяются...

будет так:

Ipa 400.2 => passcross AD=> AD W6 + AD T10 - front
что то (мож Ipa 800.2) 4Om => Ground Zero 12" 30spl.

вот так вот...

масса от болтика сиденьня говно - просадки
буду тянуть 25мм2 и через дист на каждый усь тоже 25мм2


раздел будет осуществляться паскроссом AD x 2E http://www.avtozvuk.ua/info/3381

дорогие СПЕЦЫ схемотехники, подскажите стоит ли под замену пускать родной паскросс??
вот фото:

[prizrak]

Цитата:

Сообщение от _kolenval

масса от болтика сиденьня говно - просадки

Неправда! Снимаешь сиденье шкуреш место крепления массы, Нужна шайба М8 крепкая чтобы хорошо прижать клемму к кузову автомобиля. Шайба и клемма ложится под кулисы сиденья а не на кулисы, очень важный момент.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от _kolenval

дорогие СПЕЦЫ схемотехники, подскажите стоит ли под замену пускать родной паскросс??

смотря на что....