перестали играть??

[molinero]

Цитата:

Сообщение от ostash

Два Вы простите остряк!! в свои 49 флудите как школота...
По проблеме сказать что-то ))))???

Для начала, дружище, постарайся точно попадать в клавиши и писать без ошибок, обычным русским языком. Пожалуйста! Без обид, издеваться над тобой никто не собирается, форум не тот...
И по делу. Машина не пока ездит? Очень хорошо! Начни все сначала - вынимай всю музыку из машины, выстраивай все на столе в гараже, а то что-то мне подсказывает, что на самом деле у тебя в машине сейчас еще большая неразбериха, чем на рисунке в первом посте. На столе значительно проще будет разобраться, подключить и послушать. Так, на стенде, слушают будущую систему многие инсталяторы. Спешить не нужно, хотя понятно, что очень хочется чтобы за полчаса все заиграло. Но музыка-музыкой, а безопасность все равно на первом месте!
И еще немного ликбеза. Сила - провода, по которым идет питание от аккумулятора. Линейки - провода с "тюльпанами" по которым идет неусиленный сигнал с магнитофона к усилителям. Акустические провода те, по которым идет усиленный сигнал от усилителей к динамикам. Ремоут - провод, по которому идет сигнал от магнитофона к усилителям и включает их одновременно с магнитофоном. Усилители, где бы они не были, не должны касаться своим корпусами голого металла, хоть на прямую, хоть через фиксирующие саморезы. С аккумулутора до усилителей протягивается один провод - плюс "+", а возле усилителей разводится по отдельности на каждый. Минус обычно берется с любого места, вблизи усилителей, чаще всего это один из болтов крепления пассажирских ремней безопасности. Это и будет общий минус, завязанный на общий болт, как писали выше. И еще одно - любой провод, хоть акустический, хоть силовой не должен прерываться и дотачиваться в скруточку - от усилителя до динамика - один кусок - и сигнал не теряется, и меньше шансов, что он где-то будет пробивать на массу. Ну вот, пока все. Надеюсь, хоть что-нибудь пригодится, а еще надеюсь на понимание. Удачи!

[ostash]

Отчет о проделаной работе...
1.купил нормальные провода питания и акустические..
2."+"и "-" на Ус от АКБ сплошными длинными проводами,в 10 см на "+" предохрон на 30А в колбе..
3."+" на ГУ от АКБ через предохрон на 15А ,минус кинул на кузов(ничего страшного?)
4.все концевики и соединения залужены и пропаяны ну конечно заизолированы....
5.РЕм на УС пока от ГУ оставил(читать ниже)

и тут тема поржать..)))
когда все сделал красивенько развел,УС пока положил не на кузов а на пинопластовую коробку..дабы не касался кузова..хоть он и крашен..все перепроверил что бы нигде не пробивало на масу...
..подключаю клему"-"..засветил ГУ ( спящий) - on ..прихлопнули задние динамики (я так понял включился УС) грузится диск....и вот начали играть опять только пердние((( питание на ус типа идет(светится индикатор)..кидаю перемычку от +12 в Ремоут..без измен...
..дай думаю заведу машину...писали выше что нада пробывать на заведенной...а машинка мне говорит "нет"))) АКБ хватило на то что бы помычать ели ели стартером...короче АКБ почти в гуано...
..я так понял мои тесты до этого могли его и подсадить...и еще вопрос...корпус акустики задней может косатся кузова или нет? а то у меня слегка касается металом(клемами не касается)..завтра АКБ на зарядку...может не работали колонки через УС изза того что АКБ был почти высажен???

Сейчас вот так

[K.O.S.]

Цитата:

Сообщение от ostash

"+"и "-" на Ус от АКБ сплошными длинными проводами

а сечение и длина какая?

Цитата:

Сообщение от ostash

в 10 см на "+" предохрон на 30А в колбе

номинал преда выбирается не по тому, что есть в наличии в магазине или "от фонаря", а по сечению провода

Цитата:

Сообщение от ostash

минус кинул на кузов(ничего страшного?)

может стать причиной наводок. да и вообще некомильфо.

Цитата:

Сообщение от ostash

концевики и соединения залужены и пропаяны

зря...

Цитата:

Сообщение от ostash

корпус акустики задней может косатся кузова

а почему нет? ничего там страшного нет.

Цитата:

Сообщение от ostash

короче АКБ почти в гуано

для этого ЗУ придумали

Добавлено через 5 минут
вот это тоже может быть причиной разряда АКБ

[ostash]

площадь 4 длина 5м( у меня в акурат)))
Я клему снимаю ... да и ГУ если выключаю то панельку снимаю...машина давно толком не ездила..так из гаража в гараж и прогреть рас в недельку....может АКБ и подсел...
..как тогда с проводами от ГУ поступить(кр,орнж)? если их не мотать в месте ...просто раньше так же было и не высаживался...

Комментарий администратора Cobox: Тему закрываю, пока автор не выучит русский язык, а то читать этот "предохрон" просто не возможно! Уважайте других.

Добавлено через 3 часа 40 минут
все понял исправлюсь...
жду советов..

Добавлено через 3 часа 42 минуты
какие замечания по последней схеме,помимо того что "-" ГУ на АКБ..

[ostash]

вообщем не играют...нада походу нести УС на "вскрытие"

[Mits]

Цитата:

Сообщение от ostash

вообщем не играют...нада походу нести УС на "вскрытие"

Где машина? Адрес? И контакт?

[муравей]

я б тож подехал посмотреть самому интересно уже стало, 1000000000% как всегда у всех бывает - мелочь какаета