SEAT LEON YE.S.Pro. GAME OVER.

[Директор Луны]

Проводка.
Сразу скажу - лично я не верю в шаманские танцы с бубнами вокруг межблочных и акустических кабелей. Сразу положили топовые (на тот момент) из ассортимента EOSа, положили и забыли.....
Силовые 2 и 8 AWG.http://www.piti.ru/product/?id=339
Межблоки Symphony S1 http://www.piti.ru/product/?id=401
Акустические Symphony #8-15 http://www.piti.ru/product/?id=402
RCA RP-3087B http://www.piti.ru/product/?id=343

Силовая проводка.
Машина была на гарантии, поэтому постарались минимально вмешиваться в электрооборудование. В штатном блоке предохранителей было место вроде как для нас специально. Изготовили распределительную шину и через соответствующие преды развели две ветки питания:




2AWG ушло в район заднего сиденья и там через 2 дистрибьютера на потребители - 4 усилителя и 2 накопительных ёмкости. Два места в дистрах остались резервными, там стоят запасные преды. Минус затянули тем же сечением, из подкапотного пространства. Столкнулись с проблемой - в арсенале продукции EOS не оказалось минусовых распределителей на 4 потребителя, поэтому пришлось взять 3 двойных, изготовить соединительную шину между ними и потом развести на 6 потребителей.









8 AWG плюс и минус завели в бардачок, оттуда через плюсовой дистрибьютор и минусовой подали питание на предусилитель и конвертор ГУ, расположенный под пассажирским сиденьем.








На плюсовую клемму АКБ изготовили защитную крышку.