как вам такая постройка силы на усилители?

[JOCKER]

Цитата:

Сообщение от Guru

Но при варианте №1 один усилитель может оказатся в "энергетическом голодании". Так например .......

эл.гол. будет и в первом варианте и во втором..

[Guru]

Цитата:

Сообщение от JOCKER

эл.гол. будет и в первом варианте и во втором..

Не могли бы вы объяснить свое мнение более развернуто.

[JOCKER]

что бы избежать эл.гол
необходимо схему 1
применять как на плюс,
так и на минус..

а так... схемы одинаково бесполезны(в плане эл.гол.)

[Guru]

Цитата:

Сообщение от JOCKER

что бы избежать эл.гол
необходимо схему 1
применять как на плюс,
так и на минус..

а так... схемы одинаково бесполезны(в плане эл.гол.)

+1

Чесно говоря както даже на минус внимания не обратил.
Естественно и + и - нужно вести одинаково. От акумулятора.

П.С.
Даже больше скажу. Есть у меня один знакомый инсталлятор. Довольно извесная личность. Было время он всерьез не воспринимал мои слова о разводке питания таким образом. И тоже наивно считал что "обе схемы правильные" . У его систем всегда был один большой недостаток. Они тграли хорошо на тихой и нижней средней громкости. Как только громкость накручивали на среднюю или выше - все ! Конец ! Появлялось грязь, зажатость в звуке. Пропадала атака и динамика. Он всегда , по наивности своей, считал , что причина кроется в салоне автомобиля , неоптимальном оформлении и прочих бедах. А потом один раз пришлось немного переделывать инстал в одном из старых проектов. После долгих уговоров (моих и клиента) он переразвел питание по правильной схеме.

1. Все питающие провода в машине проложили 35 кв.мм. В принципе этого сечения хватает и на сабвуферный исилитель и на все остальные.
До этого были по 35 кв. мм. на все , кроме сабвуфера. На сабвуфер было 50 кв мм. Общий в багажник был тоже 50 кв.мм. + доплнительный выигрыш был в том , что удалось обойтись всего одним предохранителем. 1 главный пред, расчитаный на провод 35 и все.

2. Питание было разведено одинаково и на + и на - от акумулятора, возле которого были установлены два минусовых ! дистрибьютера. На + и на -. А зачем собственно ставить плюсовой на плюс если предохранителт не нужны ?

Лучше бы конечно показать вам лицо инсталятора после включения системы ! Словами его реакцию на изменения не передать.
После этого случая он переделал свой автомобиль. И теепрь всегда разводит питание именно так. А главное теперь он люби слушать мзыку громко !

[JOCKER]

один кабель можно было сэкономить
использовав кузов... как минус на сабовый

конечно есси машина
не 80-го года выпуска

[муравей]

Относительно "-" от акума, я уже понял что заклюют если к кузову прикручу, буду 50 тягуть и разводку болами делать, а "+" все таки буду 50 в салон тянуть а там дистриб с предами и короткие 35 и 25.
а такой вопрос- колбу под 50 тяжеловато найти будет, придется делать самому, я так понимаю на 50 клему круглую надеть и хорошо зажать и через болт к АНЛ прикручивать (или мини АНЛ лучше)?

[JOCKER]

Цитата

Сообщение от муравей

Относительно "-" от акума, буду 50 тягуть и разводку болами делать, а "+" все таки буду 50 в салон тянуть а там дистриб с предами и короткие 35 и 25.

а сысл...?

перечитай заново всю страницу
здесь всё разжёвано

чё не понятно,спроси........

[Suhodol]

Цитата

Сообщение от муравей

а такой вопрос- колбу под 50 тяжеловато найти будет

Любой держатель под АНЛ принимает 50 кв.мм.

Добавлено через 1 минуту

Цитата

Сообщение от муравей

та я не протяну 2 х 35 и 2 х 25 из под капота в салон, мне придется отверстие новое делать а этого не хочется

Вариант3: Входишь в салон 50 кв., сразу под торпедо ставишь дистрибьютор .... и дальше по тексту.

[муравей]

Цитата:

Сообщение от JOCKER

один кабель можно было сэкономить
использовав кузов... как минус на сабовый

конечно есси машина
не 80-го года выпуска

не, не 80-го года машина Дэу Матиз

то есть дистриб с предами возле акума, к нему 50 "+" а от дистриба 25 и 35 до усилков?

"-" 25 до одного усилка от акума и на саб 35 от кузова?
да та только 3 провода..но не лучше ли тогда сразу от акума тянуть

блин голова болит от выбора как сделать

3-й вариант вообще ни рыба ни мясо

[Suhodol]

Цитата

Сообщение от муравей

3-й вариант вообще ни рыба ни мясо

Хозяин-барин.