Секрети справжніх самураїв

Рост ® · 23.12.2010, 01:17

Роботи купа, часу зовсім нема, а я вже його прикрутив на місце.
Схематично воно тут: http://www.nkmca.com/auto/tuner/TP1200.HTML

До речі, про поющіє кабелі. В легендарному ТР 1200, власне, із-за цієї підвісної конструкції, від рца-роз'ємів на плату сигнал заходить шлейфом. Звичайними монтажними тоненькими дротиками, довжиною сантиметрів 6. По ходу, навіть такі нінзя, як Накамічі, не вірять в звучання кабелів, раз там не ванденхул якийсь

chessman · 23.12.2010, 08:31

У самураев целая линейка была с такими подвесами - пред, цап и чейнджер. Наверно это их и обанкротило...

23.12.2010, 01:17	#1
Рост ® Старейшина Регистрация: 12.03.2007 Адрес: Львів Возраст: 53 Сообщений: 2,210 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 307 раз(а) в 99 сообщениях Репутация: 562	Роботи купа, часу зовсім нема, а я вже його прикрутив на місце. Схематично воно тут: http://www.nkmca.com/auto/tuner/TP1200.HTML До речі, про поющіє кабелі. В легендарному ТР 1200, власне, із-за цієї підвісної конструкції, від рца-роз'ємів на плату сигнал заходить шлейфом. Звичайними монтажними тоненькими дротиками, довжиною сантиметрів 6. По ходу, навіть такі нінзя, як Накамічі, не вірять в звучання кабелів, раз там не ванденхул якийсь

23.12.2010, 08:31	#2
chessman Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Киев Сообщений: 79 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Репутация: 13	У самураев целая линейка была с такими подвесами - пред, цап и чейнджер. Наверно это их и обанкротило...

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)