Вариовент (обсуждение)

[SOVA]

Почитал статью http://tkbsound.ru/texts/14-variovent.html
Всё в этом мире компромиссы

[Рост ®]

Теорії теоріями, але практика найцінніша річ.
Субота минулого тижня. Морель H5.1, Сканспік Ревелатор 18W4531.
ПАС, ЗЯ, ФІ.
І в ПАС, і в ЗЯ страдає нч і сч діапазон. Найкраще ФІ, але як запхати ящик потрібного об'єму в автомобіль, якщо це не тролейбус? Залишаються двері і питання, як заставити низькодобротний динамік грати в цьому оформленні нч. Без додаткового акустичного навантаження.
До речі, з дверей ФІ не зробиш, пробували. Навіть натяку нема на додатковий горбик імпендансу. Протилежного досвіду ні в кого часом не завалялось?

Але всі ідеї ще не вичерпані, так що надія ще є

[Arrt]

Цитата:

Сообщение от Рост ®

Теорії теоріями, але практика найцінніша річ.
Субота минулого тижня. Морель H5.1, Сканспік Ревелатор 18W4531.
ПАС, ЗЯ, ФІ.
І в ПАС, і в ЗЯ страдає нч і сч діапазон. Найкраще ФІ, але як запхати ящик потрібного об'єму в автомобіль, якщо це не тролейбус? Залишаються двері і питання, як заставити низькодобротний динамік грати в цьому оформленні нч. Без додаткового акустичного навантаження.
До речі, з дверей ФІ не зробиш, пробували. Навіть натяку нема на додатковий горбик імпендансу. Протилежного досвіду ні в кого часом не завалялось?

Але всі ідеї ще не вичерпані, так що надія ще є

Если динамик требует ФИ больше 30 литров, то в двери часто он чувствует себя хорошо. Зависит конечно и от BL, но не сильно.
Если ФИ меньше30 литров то делается ЗЯ не больше чем рассчетный, и в нем сверлятся отверстия пока не уйдет горб (если есть) или не начнет уменьшаться бас. Тогда и СЧ будет и НЧ ещё останется.

Если динамик не может дать бас, то уже никто его не заставит.

[Рост ®]

Цитата:

Сообщение от Arrt

Если динамик требует ФИ больше 30 литров, то в двери часто он чувствует себя хорошо. Зависит конечно и от BL, но не сильно.

Двері сильно різні трапляються...

Цитата:

Сообщение от Arrt

Если ФИ меньше30 литров то делается ЗЯ не больше чем рассчетный, и в нем сверлятся отверстия пока не уйдет горб (если есть) или не начнет уменьшаться бас. Тогда и СЧ будет и НЧ ещё останется.

Вігвам, хижа індійська. Але навіть якщо би так було, залишається питання, як запхати ЗЯ 12-15 літрів в автомобіль...

Цитата:

Сообщение от Arrt

Если динамик не может дать бас, то уже никто его не заставит.

А я хіба веду мову про такі динаміки? У відповідному акустичному оформленні вони дають чудовий бас.

[deff]

Але навіть якщо би так було, залишається питання, як запхати ЗЯ 12-15 літрів в автомобіль...

Просто убрать обьем двери до 15 литров , проверено на практике , но в маем случаи пришлось убирать обьем до 22 дитров.

[Рост ®]

Цитата:

Сообщение от deff

Але навіть якщо би так було, залишається питання, як запхати ЗЯ 12-15 літрів в автомобіль...

Просто убрать обьем двери до 15 литров , проверено на практике , но в маем случаи пришлось убирать обьем до 22 дитров.

Я так розумію, що мова про Бракс? Але там добротність, принаймні паспортна, 0,5. Я ж говорю про динаміки з 0,3...0,35. Досвід показує, що підняти добротність заповненням дверей на 0,1...0,15 можна, але для низькодобротних динаміків цього замало.

[deff]

Совершено согласен низкодобротный дин -это совсем другое дело ,просто люблю дины с пограничной добротность .

[Arrt]

Цитата:

Сообщение от Рост ®

Двері сильно різні трапляються...

Хороший усилитель может помочь

Цитата:

Сообщение от Рост ®

Вігвам, хижа індійська. Але навіть якщо би так було, залишається питання, як запхати ЗЯ 12-15 літрів в автомобіль...

Если Xmax < +-4 мм. можно пробовать ПАС 8-10 литров.

Цитата:

Сообщение от Рост ®

А я хіба веду мову про такі динаміки? У відповідному акустичному оформленні вони дають чудовий бас.

Ну незнаю, я считаю подходящими мидбасовыми динамиками те, у которых резонанс собственный меньше 50 Гц. И АЧХ в ФЭ падает вниз не круче 12 Дб на октаву.