Прошу совета по улучшайзингу - Страница 4

Cobox · 02.09.2010, 19:54

Цитата:

Сообщение от sanjk

но усь при этом же двухканальник ?

не угадал

... усь четырехканальник, правда использую на нем только два канала

все никак с домашним ремонтом не получается собрать денег на двухканальный усь

sanjk · 02.09.2010, 19:57

я имел ввиду что на 3 полосы фронта используется только 2 канала усилителя.
а если человек хочет усиливать пополосно, то ему всё таки наверное лучше тянуть 2 пары межблоков, чем одну пару через Y-разветвители дублировать.

Cobox · 02.09.2010, 20:06

ну я же говорил, что вариантов тут море и каждый сам себе рулевой: какой именно вариант выбрать, какой проще для него в реализации и какой вариант он осилит по настройке, у каждого варианта есть свои плюсы и минусы, а идеального варианта пока еще нет

Славикус · 03.09.2010, 09:42

Значит кидаем две линейки.

Славикус · 10.09.2010, 11:29

Ребята, кому не в облом, покритикуйте силу...

или скажите, что всё Ок!

Кабель? Одессакабель!

Lambert · 10.09.2010, 14:26

Укажи длины кабелей.
имхо - дублирование отрицательной шины излишне, массы кузова с головой достаточно

Славикус · 10.09.2010, 18:56

16кв - до 4 метров,
10кв - до 5 метров.

Директор Луны · 10.09.2010, 19:17

Цитата

Сообщение от Slavikus

Ребята, кому не в облом, покритикуйте силу...

или скажите, что всё Ок!

Кабель? Одессакабель!

Ну а чо там - краткость сестра таланта

Массу дублируй,всё правильно сделал,никого не слушай
Там бы ещё питание ГУ нарисовал бы что откуда и куда.

Славикус · 13.09.2010, 09:09

Цитата:

Сообщение от Директор Луны

Там бы ещё питание ГУ нарисовал бы что откуда и куда.

ГУ - от штатной проводки. Усь головы выключен.

Славикус · 16.09.2010, 09:38

Продолжаю строить стойки...
Осталось обтянуть кожзамом

kostya740 · 16.09.2010, 23:18

Цитата

Сообщение от Slavikus

16кв - до 4 метров,
10кв - до 5 метров.

если падение напряжение максимум 0,5 вольта, то:
1. 16кв на 4 метра выдержат 55А или 660Вт
2. 10кв на 5 метра выдержат 27А или 324Вт

для обоих усилителей 10кв более чем достаточно. как понял они потребляют 20 и 30А.

Славикус · 17.09.2010, 09:03

Цитата

Сообщение от kostya740

для обоих усилителей 10кв более чем достаточно. как понял они потребляют 20 и 30А.

Дык в мануале на хеликс указано не меньше 16кв, а на альп - не меньше 8AWG, т.е. 8,363кв.

Славикус · 22.09.2010, 21:14

Вот так шутками-прибаутками освоил оклейку стоек китайским кожзамом :comando:

Славикус · 27.09.2010, 20:15

Свежие фоты с поля боя.
Примерно так выглядел бы тушкан, если бы рядом материализовался терминатор

Вот такое место для силы (вдоль жирной гофры). Очень надеюсь, что не появится незапланированных наводок

Ну и барахолю салон... в который раз.

Славикус · 28.09.2010, 20:52

На шару снимал крыло:grust:
Нашел способ проще, проковырялся на месте педали сцепления

В салон прошел двумя гофрами. В первой поместил два провода 16 и 10 кв на плюс, во второй такие же провода на минус соответственно. В месте прохода гофры через моторный щит, напялил на гофры куски капроновой водопроводной трубы (синяя такая, 3/4 дюйма). Торцы металла заклеил резиновой самоклейкой, ею же заклеено вокруг гофр.
Ну и, согласно выше утвержденной схемы, дополнительная масса 35 кв на кузов.

John · 29.09.2010, 10:49

Цитата

Сообщение от Slavikus

На шару снимал крыло:grust:
Нашел способ проще, проковырялся на месте педали сцепления

В салон прошел двумя гофрами. В первой поместил два провода 16 и 10 кв на плюс, во второй такие же провода на минус соответственно. В месте прохода гофры через моторный щит, напялил на гофры куски капроновой водопроводной трубы (синяя такая, 3/4 дюйма). Торцы металла заклеил резиновой самоклейкой, ею же заклеено вокруг гофр.
Ну и, согласно выше утвержденной схемы, дополнительная масса 35 кв на кузов.

вторая картинка жесть...по всем правилам, международным и по нашим, на один болт заземления не больше двух соединений.

Goodvin · 29.09.2010, 16:02

ну так тож заводской минус у энергопотребителей автомобиля. У меня на мерсе, в заводской проводке все минусы сходятся в разных местах на болтики приваренные к корпусу, таких болтиков не знаю сколько по кузову, но хватает и там по более двух заземлений на каждом..

John · 29.09.2010, 17:16

Цитата:

Сообщение от Goodvin

ну так тож заводской минус у энергопотребителей автомобиля. У меня на мерсе, в заводской проводке все минусы сходятся в разных местах на болтики приваренные к корпусу, таких болтиков не знаю сколько по кузову, но хватает и там по более двух заземлений на каждом..

У меня тоже немецкий автмобиль, и "земляных" болтиков по кузову тоже валом, но на каждом четко не больше двух заземлений.

Славикус · 29.09.2010, 20:15

Цитата

Сообщение от John

вторая картинка жесть...по всем правилам, международным и по нашим, на один болт заземления не больше двух соединений.

Это вопрос не ко мне, это к хундяу-моторз

Они дальше в жгутик заплетены и куда-то там идут...
Зато по-нашему дополнительная масса прикручена: наконечник-шайба-гровер-болт!

Третий день инстала.
Прилепил чудо-линзы, обещающие инкредибл саунд.
Затянул провода в двери и подключил при помощи "оловянных клемм".
Проложил линейки и преславутый акустический ПВС.
Завтра придумать как закрепить уси под сидушками... и уже можно будет шото услышать

Славикус · 01.10.2010, 21:13

И пошла сила по салону. Минусовые провода оставил без гофры.
Провода ушло 7 метров 16 кв., 7,5 метров - 10 кв. и 60 см - 35 кв.
Временно (до изготовления пассивных кроссов), использовал внутренний кросс хеликса, а для пищей - кроссы от герцев.
Вроде шото заиграло, но не хватает нормальных кроссов, СЧ и саба

10.09.2010, 11:29	#65
Славикус Регистрация не подтверждена по почте Регистрация: 11.08.2010 Адрес: n/a Сообщений: 600 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Репутация: 69	Ребята, кому не в облом, покритикуйте силу... или скажите, что всё Ок! Кабель? Одессакабель! Изображения

16.09.2010, 09:38	#70
Славикус Регистрация не подтверждена по почте Регистрация: 11.08.2010 Адрес: n/a Сообщений: 600 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Репутация: 69	Продолжаю строить стойки... Осталось обтянуть кожзамом Миниатюры

22.09.2010, 21:14	#73
Славикус Регистрация не подтверждена по почте Регистрация: 11.08.2010 Адрес: n/a Сообщений: 600 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Репутация: 69	Вот так шутками-прибаутками освоил оклейку стоек китайским кожзамом :comando: Миниатюры

27.09.2010, 20:15	#74
Славикус Регистрация не подтверждена по почте Регистрация: 11.08.2010 Адрес: n/a Сообщений: 600 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Репутация: 69	Свежие фоты с поля боя. Примерно так выглядел бы тушкан, если бы рядом материализовался терминатор Вот такое место для силы (вдоль жирной гофры). Очень надеюсь, что не появится незапланированных наводок Ну и барахолю салон... в который раз. Миниатюры

28.09.2010, 20:52	#75
Славикус Регистрация не подтверждена по почте Регистрация: 11.08.2010 Адрес: n/a Сообщений: 600 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Репутация: 69	На шару снимал крыло:grust: Нашел способ проще, проковырялся на месте педали сцепления В салон прошел двумя гофрами. В первой поместил два провода 16 и 10 кв на плюс, во второй такие же провода на минус соответственно. В месте прохода гофры через моторный щит, напялил на гофры куски капроновой водопроводной трубы (синяя такая, 3/4 дюйма). Торцы металла заклеил резиновой самоклейкой, ею же заклеено вокруг гофр. Ну и, согласно выше утвержденной схемы, дополнительная масса 35 кв на кузов. Миниатюры

02.09.2010, 19:54	#61
Cobox Штырлиц Регистрация: 09.04.2007 Адрес: Ирпень Сообщений: 4,912 Вы сказали Спасибо: 136 Поблагодарили 355 раз(а) в 191 сообщениях Репутация: 673	Цитата: Сообщение от sanjk но усь при этом же двухканальник ? не угадал ... усь четырехканальник, правда использую на нем только два канала все никак с домашним ремонтом не получается собрать денег на двухканальный усь

02.09.2010, 19:57	#62
sanjk Супермодератор Регистрация: 12.03.2007 Адрес: Вишнёвый Сообщений: 765 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 38 раз(а) в 30 сообщениях Репутация: 75	я имел ввиду что на 3 полосы фронта используется только 2 канала усилителя. а если человек хочет усиливать пополосно, то ему всё таки наверное лучше тянуть 2 пары межблоков, чем одну пару через Y-разветвители дублировать.

02.09.2010, 20:06	#63
Cobox Штырлиц Регистрация: 09.04.2007 Адрес: Ирпень Сообщений: 4,912 Вы сказали Спасибо: 136 Поблагодарили 355 раз(а) в 191 сообщениях Репутация: 673	ну я же говорил, что вариантов тут море и каждый сам себе рулевой: какой именно вариант выбрать, какой проще для него в реализации и какой вариант он осилит по настройке, у каждого варианта есть свои плюсы и минусы, а идеального варианта пока еще нет

03.09.2010, 09:42	#64
Славикус Регистрация не подтверждена по почте Регистрация: 11.08.2010 Адрес: n/a Сообщений: 600 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Репутация: 69	Значит кидаем две линейки.

10.09.2010, 14:26	#66
Lambert Регистрация: 11.11.2007 Адрес: Kyiv Возраст: 44 Сообщений: 487 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях Репутация: 22	Укажи длины кабелей. имхо - дублирование отрицательной шины излишне, массы кузова с головой достаточно

10.09.2010, 18:56	#67
Славикус Регистрация не подтверждена по почте Регистрация: 11.08.2010 Адрес: n/a Сообщений: 600 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Репутация: 69	16кв - до 4 метров, 10кв - до 5 метров.

10.09.2010, 19:17	#68
Директор Луны Ушел в мир иной от нас... Регистрация: 06.04.2008 Адрес: EMMA Ukraine Возраст: 60 Сообщений: 9,976 Вы сказали Спасибо: 43 Поблагодарили 423 раз(а) в 130 сообщениях Репутация: 1086	Цитата Сообщение от Slavikus Ребята, кому не в облом, покритикуйте силу... или скажите, что всё Ок! Кабель? Одессакабель! Ну а чо там - краткость сестра таланта Массу дублируй,всё правильно сделал,никого не слушай Там бы ещё питание ГУ нарисовал бы что откуда и куда.

13.09.2010, 09:09	#69
Славикус Регистрация не подтверждена по почте Регистрация: 11.08.2010 Адрес: n/a Сообщений: 600 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Репутация: 69	Цитата: Сообщение от Директор Луны Там бы ещё питание ГУ нарисовал бы что откуда и куда. ГУ - от штатной проводки. Усь головы выключен.

16.09.2010, 23:18	#71
kostya740 Регистрация: 14.01.2010 Адрес: Одесса Сообщений: 104 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 11	Цитата Сообщение от Slavikus 16кв - до 4 метров, 10кв - до 5 метров. если падение напряжение максимум 0,5 вольта, то: 1. 16кв на 4 метра выдержат 55А или 660Вт 2. 10кв на 5 метра выдержат 27А или 324Вт для обоих усилителей 10кв более чем достаточно. как понял они потребляют 20 и 30А.

17.09.2010, 09:03	#72
Славикус Регистрация не подтверждена по почте Регистрация: 11.08.2010 Адрес: n/a Сообщений: 600 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Репутация: 69	Цитата Сообщение от kostya740 для обоих усилителей 10кв более чем достаточно. как понял они потребляют 20 и 30А. Дык в мануале на хеликс указано не меньше 16кв, а на альп - не меньше 8AWG, т.е. 8,363кв.

29.09.2010, 10:49	#76
John Старейшина Регистрация: 09.10.2008 Адрес: Kiev Возраст: 42 Сообщений: 945 Вы сказали Спасибо: 29 Поблагодарили 60 раз(а) в 38 сообщениях Репутация: 138	Цитата Сообщение от Slavikus На шару снимал крыло:grust: Нашел способ проще, проковырялся на месте педали сцепления В салон прошел двумя гофрами. В первой поместил два провода 16 и 10 кв на плюс, во второй такие же провода на минус соответственно. В месте прохода гофры через моторный щит, напялил на гофры куски капроновой водопроводной трубы (синяя такая, 3/4 дюйма). Торцы металла заклеил резиновой самоклейкой, ею же заклеено вокруг гофр. Ну и, согласно выше утвержденной схемы, дополнительная масса 35 кв на кузов. вторая картинка жесть...по всем правилам, международным и по нашим, на один болт заземления не больше двух соединений.

29.09.2010, 16:02	#77
Goodvin Регистрация: 09.09.2010 Адрес: Херсон Сообщений: 109 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Репутация: 9	ну так тож заводской минус у энергопотребителей автомобиля. У меня на мерсе, в заводской проводке все минусы сходятся в разных местах на болтики приваренные к корпусу, таких болтиков не знаю сколько по кузову, но хватает и там по более двух заземлений на каждом..

29.09.2010, 17:16	#78
John Старейшина Регистрация: 09.10.2008 Адрес: Kiev Возраст: 42 Сообщений: 945 Вы сказали Спасибо: 29 Поблагодарили 60 раз(а) в 38 сообщениях Репутация: 138	Цитата: Сообщение от Goodvin ну так тож заводской минус у энергопотребителей автомобиля. У меня на мерсе, в заводской проводке все минусы сходятся в разных местах на болтики приваренные к корпусу, таких болтиков не знаю сколько по кузову, но хватает и там по более двух заземлений на каждом.. У меня тоже немецкий автмобиль, и "земляных" болтиков по кузову тоже валом, но на каждом четко не больше двух заземлений.

29.09.2010, 20:15	#79
Славикус Регистрация не подтверждена по почте Регистрация: 11.08.2010 Адрес: n/a Сообщений: 600 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Репутация: 69	Цитата Сообщение от John вторая картинка жесть...по всем правилам, международным и по нашим, на один болт заземления не больше двух соединений. Это вопрос не ко мне, это к хундяу-моторз Они дальше в жгутик заплетены и куда-то там идут... Зато по-нашему дополнительная масса прикручена: наконечник-шайба-гровер-болт! Третий день инстала. Прилепил чудо-линзы, обещающие инкредибл саунд. Затянул провода в двери и подключил при помощи "оловянных клемм". Проложил линейки и преславутый акустический ПВС. Завтра придумать как закрепить уси под сидушками... и уже можно будет шото услышать Миниатюры

01.10.2010, 21:13	#80
Славикус Регистрация не подтверждена по почте Регистрация: 11.08.2010 Адрес: n/a Сообщений: 600 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Репутация: 69	И пошла сила по салону. Минусовые провода оставил без гофры. Провода ушло 7 метров 16 кв., 7,5 метров - 10 кв. и 60 см - 35 кв. Временно (до изготовления пассивных кроссов), использовал внутренний кросс хеликса, а для пищей - кроссы от герцев. Вроде шото заиграло, но не хватает нормальных кроссов, СЧ и саба Миниатюры Последний раз редактировалось Славикус; 01.10.2010 в 21:22.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Прошу совета.	uriy07	Бюджетный автозвук и песочница.	4	07.05.2013 20:02
Прошу совета с винигретом	Маэстро из Одессы	Бюджетный автозвук и песочница.	16	05.03.2012 19:37
Прошу совета	@@misha@@	Бюджетный автозвук и песочница.	160	08.01.2011 17:59
Прошу совета Amulet :)	cooll	Бюджетный автозвук и песочница.	11	26.11.2010 20:49
Прошу совета!	TROTIL	Бюджетный автозвук и песочница.	25	21.11.2009 20:24