Апгрейд системы...

[Рост ®]

Цитата

Сообщение от Pashavoydyuk

Чё, никто не может ничё сказать?

"Это полное падение нравов"...

А поясніть мені хтось, чому, наприклад, штукатурити стіни ви запрошуєте фахівців, а не робите самі? А автомобільну аудіо систему без будь-яких докорів сумління беретесь проектувати самостійно? Поштукатурити стіни в середньому коштує 10 уо/метр кв. Тобто середньостатистична кімната обійдеться в 500 уо. За всю квартиру, навіть якщо вона зовсім невелика, ви заплатите не менше 1000. Але все рівно ви вперто вважаєте, що штукатурити повинен фахівець. А от автомобільна аудіо система - це примітив, її будь-хто може спроектувати.
Скажу, як людина, яка добре знається на штукатурці (просто освоїв з інтересу) - проектування і виготовлення аудіо систем на порядок складніша задача.
Саме тому ті, хто знаються на автозвуці нічого і не пишуть. Тому що вся викладена задумка не має в своїй основі жодної теоретичної бази. Більше того, до аудіо систем вона відношення не має, хіба що те, що зроблена буде на аудіо компонентах. Наприклад, як отримати "для початку гучність", при 60-ватних фронтальних компонентах? Як узгодити по гучності 2(!) 15" саби і такий хиленький фронт? Чи гучність планується виключно на частоті 40 Гц? Пацаномобіль а-ля сабвуфер з пищалками "УУУ-ццц"?
А як буде інсталюватися фронт? Куди мідбаси будуть ставитись, невже в двері? Як зводитись все буде?
Тобто запитання базові, ті, які власне все і визначають, навіть не задаються. А саме вони, ці запитання, і визначають, які компоненти треба вибирати для конкретного автомобіля і для досягнення конкретного результату. Наприклад, яку задачу будуть вирішувати 2 15" головки? Та далеко не в кожній спл-ній машині, здатній видавити більше 140 дБ такий "боєзапас". При 140 дБ сидіти в салоні уже нереально, я спробував якось, потім 2 години до тями приходив. То навіщо такий калібр?
Щось я розписався...

Пропозиція для адміністрації. Створити дошку "Пацаномобіль" і переносити туди подібні теми.

[Куряка]

Представляю этот сабик обьёмом 220л. Наверное обьём багажника в шестёрке меньше. А звук вообще -супер. Гарантированное запаздывание в 2 секунды по отношению к мидам ( если ты их конечно-же услышишь). Дерзай.

[homos]

могу тебе сказать одно если ты хочешь громкость то изключи из списка
Power Acoustik GA-620
и не нужно 3 комплекта !

я тебе говорю как обладатель первой системы с строеными Power Acoustik GA-620

продай тот что есть и бери другие колонки к примеру длс р6а инфинити или жбл

разница будет на много очевидней!

вот мой инстал бывший инстал на павер акустике

можешь обратить внимание что особой громкости от колонок нету
по тому что у них низкая чуйка и дают ети динамики в основном бас .басят они крепко безспорно но средины у них очень мало и пишалки забивает при нормальной громкости
+ ето все было на усилке hi end

ПВ-3.+конденсатор изкючи из списка! лучше на акум собирай!

лучше возьми бу стингер 1700 агм чем 2 кислотника!

и такой вопрос почем ети орисы?

[Quattross]

я б вместо трех 6,5 поставил бы пару мидбасов 8. Взял бы громкую середину и ВЧ и RNB громко без искажений обеспечено, тем более две пятнахи снизу подопрут.

[muztank]

Проблема этих дверей-звенящие на большой громкости замки.Впрочем там 8" жутко неудобно ставить,потому все же реальнее по два 6",Три-так точно нет резона ставить,все равно и дверь должным образом не задемпфировать...

[Pashavoydyuk]

Цитата

Сообщение от homos

могу тебе сказать одно если ты хочешь громкость то изключи из списка
Power Acoustik GA-620
и не нужно 3 комплекта !

я тебе говорю как обладатель первой системы с строеными Power Acoustik GA-620

продай тот что есть и бери другие колонки к примеру длс р6а инфинити или жбл

разница будет на много очевидней!

вот мой инстал бывший инстал на павер акустике

можешь обратить внимание что особой громкости от колонок нету
по тому что у них низкая чуйка и дают ети динамики в основном бас .басят они крепко безспорно но средины у них очень мало и пишалки забивает при нормальной громкости
+ ето все было на усилке hi end

ПВ-3.+конденсатор изкючи из списка! лучше на акум собирай!

лучше возьми бу стингер 1700 агм чем 2 кислотника!

и такой вопрос почем ети орисы?

Комплекта 2. Жбл и инфинити, категорически нет. На р6а середины еще меньше, не спорю, в/ч - лучше.
А почему ПВ-3 из списка? 2 акума вполне хватит. Спасибо конешно) А как видео выложить? Орисы по 750-800 грн.

[Pashavoydyuk]

Цитата:

Сообщение от Куряка

Представляю этот сабик обьёмом 220л. Наверное обьём багажника в шестёрке меньше. А звук вообще -супер. Гарантированное запаздывание в 2 секунды по отношению к мидам ( если ты их конечно-же услышишь). Дерзай.

Извините, но прочитайте внимательно тему.

[Pashavoydyuk]

Цитата:

Сообщение от Рост ®

"Это полное падение нравов"...

А поясніть мені хтось, чому, наприклад, штукатурити стіни ви запрошуєте фахівців, а не робите самі? А автомобільну аудіо систему без будь-яких докорів сумління беретесь проектувати самостійно? Поштукатурити стіни в середньому коштує 10 уо/метр кв. Тобто середньостатистична кімната обійдеться в 500 уо. За всю квартиру, навіть якщо вона зовсім невелика, ви заплатите не менше 1000. Але все рівно ви вперто вважаєте, що штукатурити повинен фахівець. А от автомобільна аудіо система - це примітив, її будь-хто може спроектувати.
Скажу, як людина, яка добре знається на штукатурці (просто освоїв з інтересу) - проектування і виготовлення аудіо систем на порядок складніша задача.
Саме тому ті, хто знаються на автозвуці нічого і не пишуть. Тому що вся викладена задумка не має в своїй основі жодної теоретичної бази. Більше того, до аудіо систем вона відношення не має, хіба що те, що зроблена буде на аудіо компонентах. Наприклад, як отримати "для початку гучність", при 60-ватних фронтальних компонентах? Як узгодити по гучності 2(!) 15" саби і такий хиленький фронт? Чи гучність планується виключно на частоті 40 Гц? Пацаномобіль а-ля сабвуфер з пищалками "УУУ-ццц"?
А як буде інсталюватися фронт? Куди мідбаси будуть ставитись, невже в двері? Як зводитись все буде?
Тобто запитання базові, ті, які власне все і визначають, навіть не задаються. А саме вони, ці запитання, і визначають, які компоненти треба вибирати для конкретного автомобіля і для досягнення конкретного результату. Наприклад, яку задачу будуть вирішувати 2 15" головки? Та далеко не в кожній спл-ній машині, здатній видавити більше 140 дБ такий "боєзапас". При 140 дБ сидіти в салоні уже нереально, я спробував якось, потім 2 години до тями приходив. То навіщо такий калібр?
Щось я розписався...

Пропозиція для адміністрації. Створити дошку "Пацаномобіль" і переносити туди подібні теми.

Для чого ж тоді форум? Як на мою думку для обсудження власних ідей тієї чи іншої особистості. На форумі дуже велика кількість опитних дядів. Я і на це надіюсь. 1 голова добре, 2 лучше. 1 раз відміряй раз відріж - аналогія. Да, мідбаси будуть ставитись в двері, тільки напевно 2 пари. Динаміки, як динаміки, 60 ват - тепло, що катушка сіє, а не гучність динаміка. Оце грають в мене пара S-90, пише 90 ват, а гучності хоч відбавляй. А чому він хиленький? Те, що зараз стоїть - влаштовує. В принципі пропорції залишаються однакові, +1 саб, +1 пара і кузов седан, тільки порти в салон, або й взагалі, 2 по 10" в задню полку з портами в салон. Пацаномобіль, чого це слово так страшне? Я для себе роблю, хочу давки, а не на змагання SQ. Фронт паралельно і на 2 ома. Про машину по-моєму все сказано. 2 15" - ФИ и на давку. Калібр напевно 10.