Бредовая идея с сабами)

[idaves]

Цитата:

Сообщение от MCuk

потому что то что воспроизводит саб не должно локализоваться, проще говоря самые низкие частоты человеческое ухо не может определить откуда они изходят. Вам говорят дело , надо ставить нормальный фронт в передние двери.

Когда вы слышите взрыв или толчок, вы можете определить где он? а если сзеди вы чувствуете пульсацию - определите слева или справа она?

Я слушал немного систем, в основном пацанские лишь бы играло и бухало погромче, а то что от буханья у него крылья отваливаются и крыша вылетает то фигня.

Так вот, надоело однообразное уханье сзади, ведь запись сопровождается стереоеффектами, которые подкрепляются в т.ч. и басом, в т.ч. как инфра так и более высоким, не только ведь пищалки могут отыгрывать всякие скрипы. Собственно это и натолкнуло на мысль о стереосабе(ах) и возможности построения данной системы именно в моём автомобиле, учитывая большой запас пространства сзади и полное отсутствие перегородок между салоном и багажником.

Если кому-то также интересна эта тема и есть советы или подсказки - с удовольствием вас выслушаю.

То что мне надо строить хороший фронт - это ясно. Но также мне ясно и то, что инженеры мерседес не были такими уж плохими инженерами, когда проектировали акустическую подготовку машины. В моём авто есть:
1. фронт в торпедо (2 полосный, 13 см. павер акустики).
2. НЧ динамики в своих корпусах (15 сантиметровые как ни странно)(правда пластиковых, но всё-таки минимальный литраж присутствует) - в передних дверях на уровне сидений (т.е. играет в прямом и переносном смысле - в низ пассажирам))
3. тыловая поддержка в виде 10 см. динамиков.
4. Усилитель в заднем правом крыле, к которому подключены НЧ динамики из п.2.
Я обязательно постараюсь прибыть на встречу к Каравану, чтобы специалисты могли оценить играет ли вообще эта система и что они могут сказать о такой компоновке. Но как на меня - при сравнении с машинами где стандартно стоит "Пианер" + саб "Сони" и + "пасатри какой крутой усилок мне привезли б/у из германии", у меня в машине играет музыка, а в тех машинах играют частоты - много высоких и очень очень много низких, так что багажник вываливается, тупо бухает а не играет. у другого товарища - алпайн все дела, хороший саб, неплохие усилки и колонки. но там другая картина - слушать можно всё на громкости до 4-5. если больше - уже хочется выйти из машины, потому что высокие забивают уши , а если их убрать то становится погребно глухо. когда слушаешь электронную музыку вроде и клёво - саб отрабатывает хорошо, пищи помогают, но стоит включить рок или попсу или шансон или вокал, не говоря уже о индийских мотивах - становится неприятно слушать.

извините за отступление от темы, но я веду к тому что хочу построить систему о которой указано в первом посте и прошу таких же в хорошем смысле "помешанных" подсказать мне основные вещи. Только если можно, прошу обойтись без постов типа "ты ничё не шаришь обратись к установщикам и т.п.". Я научусь, прочитаю, посмотрю в инете, посоветуюсь с друзьями, пообщаюсь со спецами, и ... буду делать сам.

извините за многа букаф