Зачем много колонок в дверях?

[mak1]

Цитата:

Сообщение от Cobox

б) что бы громко играло, гупало, бумкало и цикало (площадь излучения больше).

Вопрос а не лучше ли тогда пускай даже два дина (если уж сильно хотца) в фаз инвер корпус в двери "вмудрить" по идее отдача больше будет чем от 4 в дверь, или я ошибаюсь? Интересно чисто теоретической точки, хотя открываешь дверь.... а там Четыре мида и все ВАУ

[Cobox]

Встречный вопрос, а какой нужен объем для ФИ? И хватит ли у тебя в двери места для него?

[mak1]

Цитата:

Сообщение от Cobox

Встречный вопрос, а какой нужен объем для ФИ? И хватит ли у тебя в двери места для него?

Ну на 4 дина то места хватило Ладно бог с ним вопрос изначально был извращенным остоновимся на варианте что все ж нужно 4 дина так фаза ровная только мне кажется что пару пищалок все ж добавить надо, а то у мидов то площадь диффузора больше - середина переигрывать будет, а высокие не будут выраженными и размажутся на фоне последних... Гуру что скажите?

[Uksus]

Цитата:

Сообщение от mak1

Гуру что скажите?

Оставшееся место смело под пищалки

[Serg Teplyuk]

Выложил бы фото своей бэхи-семерки (классной тачки), но пока не научился такому трюку, простите чайника....
Мой проект в 2006-м: авто БМВ 7 Е-38. Только купил, целка как с завода, кассетная магнитола БМВ, кнопки на руле....К тому времени моей отработанной схемой установки "чтоб вставляло" было: трехполосный фронт, сдвоенный мидбас. Почему сдвоенный мидбас? Потому что "вставляет" 4 мидбаса гораздо круче, чем два. Когда мой установщик начал делать двери в семерке (а до этого уже пару семерок клиентов были сделаны со сдвоенным мидбасом), он вдруг ляпнул:" а вообще-то сюда в дверь и 4 мидабаса можно установить... Ты не хочешь побалдеть?? С двумя-то мидбасами уже поднадоело поди...." Это мне показалось интересно.. Ну, слышал разные системы, но чтобы 8 мидбасов...Короче, "Остапа понесло"... Если б я заранее понимал, куда я запрягся, я бы этого не делал, хотя - клево было.
Итак, голова PIONEER DEX-P90RS + процессор к нему родной - розница 1800 уев
-мидбас BRAX MATRICS PP 6.1 (с пулей) по четыре в дверь -660 уев за пару розница (встали на замену Хеликс RS 806)
-средина HELIX RS 802 COMPETITION - 420 уев розница
-твитер HELIX RS 801 COMPETITION - 230 уев розница
-сабвуфер ALPINE SWR 1242D (в течение года были и Р12 Хеликс, и RAINBOW HAMMER 12) розница 200 уев
Делилось все частоты-срезы залержки на процессоре прямо с головы.
Усилители:
-на мидбас STEG MSK 50SC MASTERSTROKE
http://www.avtozvuk.com/az/2006/08/104-105.html
2800 уев розница
-на средину SINFONY 45.2 под 700 уев розница
-на твитера SINFONY 45.2 под 700 уев розница
-на саб AUDIOSYSTEM F2.300 380 уев розница
Добавим к этому шнурочки-кабелечки кондерчик (1000 уев) и месяц работы - вот оно, СЧАСТЬЕ !!
Да, вставляло. Да, и соревновательный звук можно было настроить (катался на ЕММА 2006 в экспертах, даже в Питер на ЕММА - Кубок стран Балтии). Да, брал все не по розничным ценам. Но накуя столько бабла было вбухивать, не будучи миллионером....

[Serg Teplyuk]

Главная проблема четырех мидбасов в одной двери: чтобы было качество, их параметры должны быть максимально идентичны. Чем дешевле миды, тем больше у них разбег в характеристиках, чем дороже - тем меньше. А много дорогих мидов - это больно по деньгам.
Вторая проблема: а как их подключать, чтобы было качество?? Чтобы диффузоры "летали" одновременно ?? Какими усями грузить? Почему пришлось раскошелиться на STEG MASTERSTROKE - потому что это единственный экземплярчег в мире, способный выдавать качество и мощность в нагрузку 1ом на канал. Может кто знает другие девайсы? Я нет пока что.

[AlexMonacor]

Цитата:

Сообщение от Serg Teplyuk

Почему пришлось раскошелиться на STEG MASTERSTROKE - потому что это единственный экземплярчег в мире, способный выдавать качество и мощность в нагрузку 1ом на канал. Может кто знает другие девайсы? Я нет пока что.

от сяло ж....да вот же:
http://www.carpower.com.ua/index.php...&product_id=12

[Куряка]

Цитата

Сообщение от Alex.z

от сяло ж....да вот же:
http://www.carpower.com.ua/index.php...&product_id=12

И чё, параметры чесные заявлены, или понты? Приходилось мерять и слушать? Не дороговато для Кетая?

[Serg Teplyuk]

Цитата

Сообщение от Alex.z

от сяло ж....да вот же:
http://www.carpower.com.ua/index.php...&product_id=12

много мощи за смешные деньги ?? и еще хай-енд? простите лоха, в 2006-м я про такое не знал просто...

[Serg Teplyuk]

Цитата

Сообщение от Alex.z

от сяло ж....да вот же:
http://www.carpower.com.ua/index.php...&product_id=12

Когда я первый раз в жизни вытащил из коробки STEG MASTERSTROKE 50 (это было в Питере в оптовой конторе в офисе), как говорится просто в руках помацать, первое что на меня селюка произвело впечатление это автографы-росписи на задней крышке, вроде человек 6-7: хозяин завода, директор, инженеры-конструкторы, сборщики, настройщики. Каждый экземпляр собирается вручную на заказ. Когда-то до этого в 2003-м в офисе ТРИА в Москве я держал в руках усь SOUNDSTREAM HUMAN BRAIN (буквальный перевод: "усь-человеческий мозг", настолько мы крутые!! НУ тот экземплярчег, с мордой разинутой за пару косарей зелени) ни одного автографа я не видел. Уже потом, в 2006-м, когда купил себе Мастерстрок, разумеется мы сняли с установщиком заднюю крышку чтобы заглянуть внутрь: золота дохрена !!! Я не электронщик ваще, диода от транзистора не отличаю, но - золота многа видна даже селюкам !!!
А у Вас там как в CARPOWER??? Тоже золотишком балуетесь??

[ДЯДЬКА ЛУИ]

Цитата:

Сообщение от Serg Teplyuk

Выложил бы фото своей бэхи-семерки (классной тачки), но пока не научился такому трюку, простите чайника....
Мой проект в 2006-м: авто БМВ 7 Е-38. ... .

наверное ету машину я видел караз в 2006 году на СИА,ещё тогда на ВДНХ проводили...
чорный бумер.
саб в подлокотник грал? хеликс вроде как был...
просто помню бумер с 4 мидами в каждой двери,но вродебы с жёлтыми дифами были...хотя столько времени прошло,мог и подзабыть)))
но помню,что снизу в ряд стояли.
помню ещё тогда засунул голову в салон,и не услышал саба!
саб шевелился,но я его не слышал))) ещё подумал: нах такое делать,раз его не слышно))) не заценил тогда))))
щас то уже по другому смотрю на такие вещи!

[Serg Teplyuk]

Цитата:

Сообщение от ДЯДЬКА ЛУИ

наверное ету машину я видел караз в 2006 году на СИА,ещё тогда на ВДНХ проводили...
чорный бумер.
саб в подлокотник грал? хеликс вроде как был...
просто помню бумер с 4 мидами в каждой двери,но вродебы с жёлтыми дифами были...хотя столько времени прошло,мог и подзабыть)))
но помню,что снизу в ряд стояли.
помню ещё тогда засунул голову в салон,и не услышал саба!
саб шевелился,но я его не слышал))) ещё подумал: нах такое делать,раз его не слышно))) не заценил тогда))))
щас то уже по другому смотрю на такие вещи!

На CIA 2006 саб стоял RAINBOW HAMMER 12 (черный как и Хеликс Р12), и мидбасы были действительно желтые AUDIOSYSTEM. Машина представляла бренды компании Автоаудиомастер (теперь Аудиокультура) в рамках выставки в целях шоу-демо. После выставки желтые "дешевые" были выкручены и проданы в комплектах со своими твитерами-кроссами.
Кстати: при "засовывании головы в салон" не всегда можно четко усвоить картину.

[ДЯДЬКА ЛУИ]

Цитата:

Сообщение от Serg Teplyuk

На CIA 2006 саб стоял RAINBOW HAMMER 12 (черный как и Хеликс Р12), и мидбасы были действительно желтые AUDIOSYSTEM. Машина представляла бренды компании Автоаудиомастер (теперь Аудиокультура) в рамках выставки в целях шоу-демо. После выставки желтые "дешевые" были выкручены и проданы в комплектах со своими твитерами-кроссами.
Кстати: при "засовывании головы в салон" не всегда можно четко усвоить картину.

значит не ошибся))
а про засовывание-я же культурный чувак))
в машине никого,стёкла опущены,я ж не буду ломиться на сидуху))
так пришлось заценить насколько башня в салон влезла))
вот например к Кущу в опель залазил-ибо всё открыто,музяка качает,купа народу стоит..сел себе на сидло,а сзади 4 магната по 22" (вроде) ипошат)) ото мне понравилось))) там сразу слышалось -сабы играют
по теме: у куща куча сабов в его машинах,так чтобы на фронте,хоть както слышать мидбас,применяеться такаяже куча мидов в дверях..какчества никакого,зато дубасит!

[SNAKE]

Цитата:

Сообщение от Serg Teplyuk

Выложил бы фото своей бэхи-семерки (классной тачки), но пока не научился такому трюку, простите чайника....
Мой проект в 2006-м: авто БМВ 7 Е-38. Только купил, целка как с завода, кассетная магнитола БМВ, кнопки на руле....К тому времени моей отработанной схемой установки "чтоб вставляло" было: трехполосный фронт, сдвоенный мидбас. Почему сдвоенный мидбас? Потому что "вставляет" 4 мидбаса гораздо круче, чем два. Когда мой установщик начал делать двери в семерке (а до этого уже пару семерок клиентов были сделаны со сдвоенным мидбасом), он вдруг ляпнул:" а вообще-то сюда в дверь и 4 мидабаса можно установить... Ты не хочешь побалдеть?? С двумя-то мидбасами уже поднадоело поди...." Это мне показалось интересно.. Ну, слышал разные системы, но чтобы 8 мидбасов...Короче, "Остапа понесло"... Если б я заранее понимал, куда я запрягся, я бы этого не делал, хотя - клево было.
Итак, голова PIONEER DEX-P90RS + процессор к нему родной - розница 1800 уев
-мидбас BRAX MATRICS PP 6.1 (с пулей) по четыре в дверь -660 уев за пару розница (встали на замену Хеликс RS 806)
-средина HELIX RS 802 COMPETITION - 420 уев розница
-твитер HELIX RS 801 COMPETITION - 230 уев розница
-сабвуфер ALPINE SWR 1242D (в течение года были и Р12 Хеликс, и RAINBOW HAMMER 12) розница 200 уев
Делилось все частоты-срезы залержки на процессоре прямо с головы.
Усилители:
-на мидбас STEG MSK 50SC MASTERSTROKE
http://www.avtozvuk.com/az/2006/08/104-105.html
2800 уев розница
-на средину SINFONY 45.2 под 700 уев розница
-на твитера SINFONY 45.2 под 700 уев розница
-на саб AUDIOSYSTEM F2.300 380 уев розница
Добавим к этому шнурочки-кабелечки кондерчик (1000 уев) и месяц работы - вот оно, СЧАСТЬЕ !!
Да, вставляло. Да, и соревновательный звук можно было настроить (катался на ЕММА 2006 в экспертах, даже в Питер на ЕММА - Кубок стран Балтии). Да, брал все не по розничным ценам. Но накуя столько бабла было вбухивать, не будучи миллионером....

а как компенсировалась разница растояний между крайними мидами? Это ж примерно см 50 между центрами крайних динов выходит :roll:

[Cobox]

Цитата:

Сообщение от SNAKE

а как компенсировалась разница растояний между крайними мидами? Это ж примерно см 50 между центрами крайних динов выходит :roll:

ты наверно не понял... про качество тут речи и быть не может, так что 0.5метра , что 2метра, не важно, главное - это мощный "гуп!"

[Serg Teplyuk]

Цитата:

Сообщение от Cobox

ты наверно не понял... про качество тут речи и быть не может, так что 0.5метра , что 2метра, не важно, главное - это мощный "гуп!"

Если бы я дкмал тогда только про "мощный гуп", то ехать в Питер на Кубок балтийских стран в формате ЕММА даже бы мыслей не было (2500км в один конец дорога, плюс дебильные питерские гостишки:загулял на одном берегу, мосты развели, на другой берег попадешь после 5.00, накуй тогда та гостишка, если на площадке надо быть на другом берегу Невы). Судили судьи ЗВУК питерец Селищев (кто в теме тот знает: профи с 90-х годов) и какой-то немец (настоящий с Германии). Звук типа - пойдет !!! На инсталле порвал наш (на форуме - "Наблюдатель") известный товарищ из Белгорода Эдуард Шакола (теперь - мой друг (см."друзья" в профиле у меня). Суть:" ваша проводка никак не защищена ваще. Т.е. силовой провод от АКБ в багажнике до стартера под капотом с завода идет в БМВ СЕМЕРКЕ КЛАССНОЙ ТАЧКЕ (см. фильм "Бумер") без гофр, "змеиных оплеток", медных трубок и т.д........
А вот Ваш силовой кусок питания аудиосистемы (то бишь - мой) размером 38см до предохранителя (главного, слава богу номинал соответствовал) ТОЧНО ТАКИМ ЖЕ КАБЕЛЕМ, КАК С ЗАВОДА БМВ, и уложенным рядом с этим кабелем один в один - нихрена ни в оплетке, ни в гофре, хомутов нет, все запущенно.... Потому что я обязан по ЕММОВСКИМ правилам любую проводку пхать в гофрики и оплетки-хомуты-крепления... Вобщем, результат: спасибо что приехали, у Вас 3-е отличное место, заслуженное 1-е место за Тойота (что там меньше чем Королла? подзабыл...что-то самое небольшое - ВРОДЕ ЯРИС....) на монобренде PROLOGY (ну ведь круче же гораздо ассортимент чем у меня, а про рюшечки-бантики в установке вообще базара нет: КАНТОРА ДЕЛАЛА ПО ПРАВИЛАМ ЕММА!!)

[Serg Teplyuk]

Цитата:

Сообщение от SNAKE

а как компенсировалась разница растояний между крайними мидами? Это ж примерно см 50 между центрами крайних динов выходит :roll:

А никак: в Пионе такой примочки нету. На слух оценивал на АЯСКЕ Ялта 2006 судья слева Вадим Еремута, судья справа Юрий Петровский (на форуме INST). Еремута изначально был настроен не просто скептично, когда увидел мое баловство с дверями, а мегакритично (типа ну щас разорвем в катраны - какой тут звук может быть???). Посудили, вышли, сели рядом в кафэшке пить кофе.... Он был в акуе типа экстаза (Юра - тоже). Им очень понравилось, высокие оценки, удовольствие от прослушивания и т.д.. На инстале как обычно потерял (рюшечки рулят), но звук был по их мнению душевный. (да и мне самому нравилось).