Обработка металла перед виброизоляцией

[ivanchik75]

Не вздумай на голый метал класть акриловые грунты и тем более разные цинкари и преобразователи ржавчины( преобразователи это вообще бред для бедных и непонимающих, который вылазит боком через год )
Зашкуриваеш голый метал и убираеш ржавчину механическим путём, и только механическим.
Обезжириваеш.
Покрываеш ЭПОКСИДНЫМ грунтом. Можно как бюджетный вариан ЭП грунт SPECTRAL в спрейбалоне, достаточно не плохой, но правильно 2 компонентный ЭП грунт ( всё в два слоя ) вышушить как минимум сутки для ЭП в балоне и пару суток для 2К при 20-25 градусов, ну а потом клей что хочеш, главное укатывать хорошо чтоб воздух не оставался.
Если ржавчину не удалось убрать на 100 процентов, то покрываеш кислотным грунтом потом акриловым, и это при условии незначительного остатка ржавчины.
Всё испытано на личном опыте, особенно по всяким преобразователям ржавчины.
Да и желательно как финишная отделка перед поклейкой вибры покрыть эмалью.

[Саня-Танкист]

Цитата:

Сообщение от ivanchik75

Не вздумай на голый метал класть акриловые грунты и тем более разные цинкари и преобразователи ржавчины( преобразователи это вообще бред для бедных и непонимающих, который вылазит боком через год )

Бро, а что делать с ржой в труднодоступном для отковыривания месте??
Мне тут УАЗик по-весне перекрашивать надо будет

[Энтерпасворд]

Цитата:

Сообщение от Саня-Танкист

Бро, а что делать с ржой в труднодоступном для отковыривания месте??
Мне тут УАЗик по-весне перекрашивать надо будет

максимально зачистить и кислотный грунт и т.д.

Добавлено через 46 секунд

Цитата:

Сообщение от Gres

Я правильно понимаю, что в этой схеме после акрилового грунта можно красить любой краской?

да

[ivanchik75]

Цитата:

Сообщение от Саня-Танкист

Бро, а что делать с ржой в труднодоступном для отковыривания месте??
Мне тут УАЗик по-весне перекрашивать надо будет

Самые труднодоступные места это свареный метал в нахлёст точечной сваркой, я обычно вырезаю и завариваю новые заплатки, в других деталях незаменим пескоструй.
В качественном кузовном ремонте есть два варианта:
Замена деталель целиком (ремвставки) или пескоструй, болгарка,сварка. ну а потом по технологии.

Всё остальное это компромис максимум на пару лет, а бывает и через три месяца вылазит.

Ещё могу посоветавать такой круг на дрель для зачисткиhttps://www.vait.ua/products/disk-ab...0x13x13mm.html, лучше любых проволочных кар щёток

Добавлено через 20 минут

Цитата:

Сообщение от VKVladimir

какое содержание активного компонента в антикор-грунте? хватит ли его на обработку ржи и металла? хз. Возьми фосфорную кислоту, разбавь 1/4 с водой, обработай металл, смой растворителем и крась.

Да можно взять чистую ОРТОфосфорную кислоту и развести самому, и обработать метал, но есть условия, если это часть метала которую ты можеш потом хорошо после обработки очистить механически и обезжирить, если это метал в стыках и нахлёстах, как в порогах,или в окантовке дверей, то кислота вытолкнет всю обработку через пол года.