Какие аккумуляторы в тренде?

[DDMi]

Цитата:

Сообщение от *AleX*

Проблема в тому, що ні одна ні інша трохи не дотягують до потрібних характеристик.
Найкраще було б для таксону 55 Оптіму, а для Актіону 75-ту...
А у мене 48 і 55...
48-ма трохи не дотягує для Туксона, а у 55 +/- трохи не підходить на Туксон Хоча це не велика проблема. От і думаю щось краще взяти на Актіон, а на Туксон 55-ту Оптіму.

Так і не зрозумів
У мене на бусі для старенького дізелька був 100ач кислотний, поставив звичайний 50ач АГМ для ІБЖ - круте краще. Які ще характеристики потрібні? Це маячня

[*AleX*]

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

а у всех отписавшихся авто ночует на улице?

У меня почти 4 года обе оптимы жили вместе с машинами на улице. Только последний год - в подземном паркинге.
За всё время оба Аккума разряжались примерно по 3-4 раза каждый. Иногда стараюсь снимать и заряжать дома от зарядного. В основном зимой когда мало езжу и иногда летом на даче, когда машины по очереди остаются на даче и тоже очень мало ездят.
За всё время одна машина не завелась всего один раз - пару лет назад зимой рано утром почти при -28. Но думаю там ещё и солярка немного подвела. Ибо днём при -15 когда я пришёл снимать аккум для подзарядки - она завелась без проблем. Так что...

Цитата:

Сообщение от DDMi

Так і не зрозумів
У мене на бусі для старенького дізелька був 100ач кислотний, поставив звичайний 50ач АГМ для ІБЖ - круте краще. Які ще характеристики потрібні? Це маячня

Питання не стільки у емності акумулятора, скільки у стартовому струмі.
У мене на машинах показники рідних акумів:
Туксон - 700-750А
Актіон - 750-800А
А зараз стоять:
OPTIMA YELLOWTOP 48 Ток холодного пуска EN: 660
OPTIMA YELLOWTOP 55 Ток холодного пуска EN: 765
Для дизеля - досить відчутно...
Поки мені вистачало, але зараз і музики трохи додалося, да і 4 роки... От і думаю помінятися - на Туксон поставити 55, а Актіону щось свіже прикупити.