Инсталляция в ланос

[AlexMonacor]

дверям ланоса помогает только усилитель из фанеры(етс), установленный вертикально или горизонтально от- и до-, ну и соот-но закрывание всевозможных оставшихся отверстий в двери
Если ты возьмешь рукой за край своего подиума и пошатаешь его - то все сам поймешь
Приготовить нч в этой машине - ой как нелегко

[yupiter3]

+ к тому еще сделать распорку между филенкой и трубой безопасности. Если лень - то можно хотя бы просто вставить брусок между трубой и правым верхним углом подиума. (на левой двери - левым верхним.. ) Правда стекло не до конца будет опускаться, но на это можно закрыть глаза. Сам подиум можно и нужно сделать как бы с трех частей, которое к основанию идет с раскроем. (см. фото) Это даст возможность избежать тоннеля. Ну и закрыть все техн. отверстия жестко.

Если нет вообще желания конкретно готовить двери, то лучше сделать подсидельники, тем более в трешку! Вот только динамики придется другие на НЧ искать.

[Grand]

Цитата

Сообщение от Alex.z

дверям ланоса помогает только усилитель из фанеры...
Приготовить нч в этой машине - ой как нелегко

с этим я согласен, Усиление фанерой вы имеете ввиду на всю нижнюю часть двери сделать? И ещё были мысли сделать общий объём с картой двери, предварительно её обесшумить. Я так водительскую дверь сделал, отдача немного повысилась. Что ещё можно? Бруски ставить не буду, стёкла надо что бы опускались полностью, так что не вариант.

[sensor]

А кондеры лучше заменить хорошей силой. Причем "+" и "-" вести от АКБ.

[_kolenval]

а какие цели преследуете? качество звучания? или погромче?
усилки точно под замену...

[Grand]

Цитата:

Сообщение от sensor

А кондеры лучше заменить хорошей силой. Причем "+" и "-" вести от АКБ.

Так и планирую когда потеплеет

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от _kolenval

а какие цели преследуете? качество звучания? или погромче?
усилки точно под замену...

Ну, громкость на втором плане. Что насчёт усилителей? Тот что раскачивает сабовое звено однозначно поменяю, а тот что фронт... что не так? Что можете посоветовать?

[_RT]

Цитата:

Сообщение от Grand

Ну, громкость на втором плане. Что насчёт усилителей? Тот что раскачивает сабовое звено однозначно поменяю, а тот что фронт... что не так? Что можете посоветовать?

Проблема в тому що це - kicx.... Усь на Фронт під заміну однозначно!!! краще спочатку його поміняти а з сабовим підсилювачем почекати...
Для Фокалів треба якогось Стега ну Хелікса, але ніяк не kicx KAP 21... замало мощі, і якості ніякої...
Міняй усь на фронт зразу 4х канальний щоб поканально включити ВЧ і СЧ... а kicx поки на міди.. Потім і його під заміну на щось якісніше...
Якщо вже є проц ГУ - то з нього все різати, і затримки виставляти якщо є можливіть.. Штатні кроси від акустики я б не використовував... Тоді буде якість
А так молодець успіхів!!! Продовжуй будувати системку)

[Grand]

На счёт кроссоверов, чем поканальное усиление лучше чем раздел частот кроссовером? Ведь такой раздел частот задумал производитель. В чём плюсы и минусы одной и другой схемы построения системы?

[_RT]

Цитата:

Сообщение от Grand

На счёт кроссоверов, чем поканальное усиление лучше чем раздел частот кроссовером? Ведь такой раздел частот задумал производитель. В чём плюсы и минусы одной и другой схемы построения системы?

Якщо підключено через штатні кроси - тоді неможливо виставити поканальну часову затримку для кожного динаміка ВЧ,СЧ,НЧ...
Поканальними затримками настроюється сцена провали АЧХ і зводиться в часі всі компоненти - ну це краще SQ-шники розкажуть...
А штатні кроси виробник напевно робить для того щоб акустику можна було підключити універсально до будьякої системи... Більше я в них толку не бачу. Попробуй поканально все від ГУ підключити - і побачиш який кращий варіант...