Lacetti (опять перестройка)

[Cobox]

Цитата

еще раз спрошу: на вашем фото покупалась только пластиковая рамка или вместе с пластиковой прикреплена и металлическая, в которую вставляется шахта от магнитолы?

Покупалась только рамка, шахта стоит уже от магнитолы и крепиться к рамке своими усами - вставляется шахта в рамку и фиксируется отгибанием усов (если присмотреться, то на фото видно).

Цитата

по крепежным отверстиям несомненно нет никакой разницы, но если стоит Шевролётная двудинка, "уши" прикручены к ней болтами, а если комплектация подразумевает под собой 1дин устройство, то стоит щахто сама по себе и мафон вставляется непосредственно в нее

Ты уже сам запутался. У лачети возможно 5 вариантов комбинации:
- 2 диновая магнитола или рамка под 2дин
- лачетовская оригинальная шахта (то что у тебя на первом фото) + родной оригинальный карман
- не оригнальная переходная рамка под 1дин + родной оригинальный карман
- не оригнальная переходная рамка под 1дин + не оригинальный карман
- не оригинальная переходная рамка с карманом, как единое целое изделие.

[corp]

Цитата:

Сообщение от Cobox

Покупалась только рамка, шахта стоит уже от магнитолы и крепиться к рамке своими усами - вставляется шахта в рамку и фиксируется отгибанием усов (если присмотреться, то на фото видно).

теперь понял. Спасибо!
поеду завтра поищу рамку эту самую

[Hetchserg]

Цитата:

Сообщение от Cobox

Покупалась только рамка, шахта стоит уже от магнитолы и крепиться к рамке своими усами - вставляется шахта в рамку и фиксируется отгибанием усов (если присмотреться, то на фото видно).


Ты уже сам запутался. У лачети возможно 5 вариантов комбинации:
- 2 диновая магнитола или рамка под 2дин
- лачетовская оригинальная шахта (то что у тебя на первом фото) + родной оригинальный карман
- не оригнальная переходная рамка под 1дин + родной оригинальный карман
- не оригнальная переходная рамка под 1дин + не оригинальный карман
- не оригинальная переходная рамка с карманом, как единое целое изделие.

немного с тобой про разные вещи говорим, наверно дрг друга не поняли, я имел в виду лача с завода, он же не может новенький быть с чем-то неоригинальным, а там-то только два варианта, фото которых я выложил...

[Cobox]

Если ты это имел ввиду, тогда там не два, а больше вариантов было с завода
- двухдиновая ГУ
- огринальная шахта + кармашек (у меня было на первой машине)
- заглушка + кармашек (было на второй машине)
- двойной кармашек (1din + 1din) (на машине шурина было так)
- глубокий 2din кармашек (встречал фото в интернете на буржуйских сайтах)

[Hetchserg]

ну и хрен с ним

[molinero]

А я вот что-то не пойму сути проблемы. В моем случае с 2-din ГУ Alpine 205 шахты аовсе не было, но я не проронил ни единой слезы по этому поводу... В боковых стенках аппарата есть достаточное количетвототверстий с резьбой м4 (могу ошибаться), к которым прелестно крепится кронштейн по примеру как на заводской амнитоле. Рамка от Алпайна у меня припаяна к "морде". Вновь изготовленны крнштейн оставляет маасу возможностей для регулировки, а уж со снятием-установкой и вовсе нет проблем. Шахта - лишнее железо!

[corp]

проблемы нет. есть желание.
желание не курочить пол-консоли/снимать/ставитьтросики/мытознаемкакэтонепросто/иещемногочего для того чтобы добраться до задней стенки ГУ.
а посредством штатных ключиков - вжик - и готово!

[Hetchserg]