Подготовка дверей под миды

[Finally Woken]

Цитата:

Сообщение от IMPERATOR

Давайте и я вставлю свои 5 копеек в тему. Наружняя часть проклеена алюминиевым швелером сверху слой вибры(SGM М2Ф премиум), тех отверстия закрыты аллюминием( 1 мм толщина) на заклёпках, поверх него ещё слой той же вибры(позже на заглушки наклеил ещё слой) мид сидит на таком подиуме через проставочное кольцо из крылатого металла, т.е. с жёскостью самого подиума и его креплением к двери проблем быть не должно.
В итоге звук не особо радует, а главное при увеличивании громкости усиливается низкочастотный гул(и выше подрезал и более высоким порядком - всё равно гудит), причём именно от самой двери,без карты, в итоге я сделал вывод, что подготовка двери слабая, надо сильнее проклеивать виброй, или может всё таки заделывать отверстия просто виброй, потому как мне кажется, что проблема именно в самих заглушках?

Я конечно же новичек в этом, но у тебя счас столько вибры что дверь резанирует больше чем пустая, только не на всех а на нижних частотах.

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от Mits

http://photo.qip.ru/users/7368tlc/20...#mainImageLink

Вот интересные фото по отделке двери и не только....

в двери есть усилитель, труба на которую вы приклеили разобраный кубик Рубика. почему бы ее не использовать как усилитель?
берем трубу с внутренним диаметром немногим большим чем этот усилитель.
отрезаем кусочек потом на 2 части ее, получаем полукольца шириной в 5 сантиметров. привариваем шпильку с мелкой резьбой М8 шаг1. накручиванием гайку и вставляем это между двумя листами железа. этой гайкой натягиваем метал в сторону салона. не сильно. для жосткости, и кон трогаем снаружи. 2 таких приблуды усилят дверь лучше чем вся та стеклоткань с эбокситкой, этот каркас и те 5 килограм вирбы что человек вкалал 3 поста выше.

[_kolenval]

ну это же............ блин....
кстати кроссы где то видел я уже (может померещилось)
У меня закрыты тех отверстия стекломат + полиэфирка.
но я делал давно. сейчас бы делал потолще... слишком тоненькие я сделал. как двери подготовлены - мне не нравится. подгуживают всё таки
(хотя раньше был доволен как слон )
работ геморойная. + еще и не знаешь зря ты это делаешь или не зря.
да еще и надругался я над механизмами дверными.
с дуру - два самореза в электроподьёмнике и один в ЦЗ.
ЦЗ жив. ЭСП - скончался.

А никто не пробовал работать с фольгой самоклеющийся?
не помню чей это бренд... стп, сгм, ултимейт... хз.
сначала алюминий (фольга) - потом сверху вибру на тех отверстия.
по идее должно быть в любом случае лучше, нежели просто виброй.

Как по мне, эти все линзы, пирамидки (ну это ВООБЩЕ из раздела ужасов! надо это показывать установщикам - новичкам и говорить - вот без них звука не будет!!! и всё - все будут на штатках ездить )
- до одного места...

Очень интересные решения у Самонова Олега.
В плане алюминиевых профилей Т - образных. Лёгкие и жесткие.
Можно, например, сначала их прикручивать на заклёпки, тем самым укрепляя (давая жесткость) - а потом уже вибрить.
Только одного не пойму - зачем на наружнюю филенку их клеить?
что, неужели у когото после вибры она гудит?

Жесткость, вес, резонансы...
Как по мне - надо чтобы внутр. филенка была жесткой, особенно там, где крепится мидбас и НЕ гудеть.
это значит... жесткость + молчать...
значит всяческие "усилители" дают жесткость, но от гудежа не спасут.
а вибра спасает от гудежа, но жесткости практически не придаёт - она ведь мягкая ёмаё.

значить надо сначала усиливать всякими профильками, а потом вибрить.
ИМХо

[Cobox]

Цитата

в двери есть усилитель, труба на которую вы приклеили разобраный кубик Рубика. почему бы ее не использовать как усилитель?
берем трубу с внутренним диаметром немногим большим чем этот усилитель.
отрезаем кусочек потом на 2 части ее, получаем полукольца шириной в 5 сантиметров. привариваем шпильку с мелкой резьбой М8 шаг1. накручиванием гайку и вставляем это между двумя листами железа. этой гайкой натягиваем метал в сторону салона. не сильно. для жосткости, и кон трогаем снаружи. 2 таких приблуды усилят дверь лучше чем вся та стеклоткань с эбокситкой, этот каркас и те 5 килограм вирбы что человек вкалал 3 поста выше.