второй кислоте быть или нет?

[Dmitry Esipov]

Поставил я кислоту новую перед емма.развернул саб в салон.замерил Игорь мне клещами ток получилось 16.1 А 67.7В.катушки 2+2 в 1 ом и два усилителя гз1.800 дх.на удивление на не заведеной машине заряд 13-12.9.так что растем

[_kolenval]

Цитата:

Сообщение от Dmitry Esipov

Поставил я кислоту новую перед емма.развернул саб в салон.замерил Игорь мне клещами ток получилось 16.1 А 67.7В.катушки 2+2 в 1 ом и два усилителя гз1.800 дх.на удивление на не заведеной машине заряд 13-12.9.так что растем

какими проводами скоммутировал?
ты ж говорил что усилки в 0.125 ома пашут? ))))))))
у тебя скю система - в 4ома пашет.
и один кило с двух моников.....

ептель мопьиль! где фотки????
Дима, ну уважай других!

[Dmitry Esipov]

По порядку-провода кг 35 плюс и минус из под капота и 2га от второго аккума до дистра и такие же до усей.Усилки эти стреляют в 0.125.100% инфа.но я не говорил что у меня.у меня саб в 1 ом включен.то есть0.5 каждый.но что имеем реально то видем из расчета .у саба номинал 1200,так что для повседнева сойдет.да и питания так поменьше жрут .хотелось бы конечно 0.5+0.5.ну что есть то есть.на счет уважения-оно есть ко всем участникам данного сообщества.ну нет у меня интернета.живу в степи блин.даже видео замера пришлось вылаживать через соседа...

[MAXIMUM]

Цитата:

Сообщение от Dmitry Esipov

Поставил я кислоту новую перед емма.развернул саб в салон.замерил Игорь мне клещами ток получилось 16.1 А 67.7В.катушки 2+2 в 1 ом и два усилителя гз1.800 дх.на удивление на не заведеной машине заряд 13-12.9.так что растем

Жаль что мы не сняли параметры с самого громкого замера, но реальный импенданс больше 4 ом это факт... Ну а остальное я тебе сказал..

[_kolenval]

значит надо понижать импеданс.
господа сплщики, а можно както предполагать или как то заведомо расчитывать реальный импеданс в оформлении?
от чего он зависит?

[MAXIMUM]

Цитата:

Сообщение от _kolenval

от чего он зависит?

И от оформления тоже...

[_kolenval]

Цитата:

Сообщение от MAXIMUM

И от оформления тоже...

ну я про оформление и спрашивал...

[K.O.S.]

Цитата:

Сообщение от _kolenval

господа сплщики, а можно както предполагать или как то заведомо расчитывать реальный импеданс в оформлении?

он не рассчитывается ))) он принимается таким как есть )))

на частоте настройки импеданс будет минимальный. конечно что он зависит от номинального сопротивления катух, частоты настройки короба и частоты, на которой стреляют.
чем дальше от частоты настройки, тем больше импеданс. все. объем ящика также влияет.

[Dmitry Esipov]

Костя,спасибо.я думаю многим это интересно.

[Dmitry Esipov]

завтра докину перед соревками третью кислоту новую и уберу все преды.может еще что то нашкребу.друг дает на временное пользование.проскакивает мысль что первый замер разрядит хорошенько два акб.следовательно второй замер будет более вялый.поэтому докину еще одну.думаю хуже не будет.Сейчас при открытых дверях рез больше на три десятых дБ.Саб развернут в салон.

[Dmitry Esipov]

ребят подскажите-стоит второй акб в багажнике.две протяжки кг35 от плюса до одной медной шины.хочу через пред(ы)соединить со второй шиной,от которой уже буду тянуть провода на усилки.так вот нужно ли разделять первую шину на две и ставить два преда по 150А на каждый кг35 или можно оставить целую и поставить пред на 300А?минус тоже две протяги по кг35

[Dmitry Esipov]

на счет замера это точно...да 4 ома конечно много.но что делать,саб то ведь для музыки...

Добавлено через 12 минут

Цитата:

Сообщение от _kolenval

значит надо понижать импеданс.
господа сплщики, а можно както предполагать или как то заведомо расчитывать реальный импеданс в оформлении?
от чего он зависит?

Сабы нужно покупать другие с меньшим сопротивлением и с катухой из люминя.этот драг не для этого.а по расчетам лучше обьяснит Игорь.я не особо еще понял