Подключение к клемам второго аккумулятора

[Cobox]

А мне вот интересно: советчики, которые советуют добавить тупо второй генератор, в курсе, что спареные генераторы ведут себя почти точно также, как и спареные АКБ? Т.е. один будет работать как муха, а второй как вол в знаменитой притче (кто не в крусе читайте причту ). Законы физики то одни и теже работают: что для АКБ, что для генераторов

Притча про муху и вола

Вол и Муха

Ниву под палящим зноем
Вол-трудяга бороздил.
Ждал награды на постое -
Кто водой бы напоил.

Надоедливая Муха
Увязалась за Волом,
Сядет то на рог, то в ухо
И жужжит невесть о чём!

Вол лишь головой мотает,
Чтоб зануду отогнать.
Зуд пахать ему мешает -
Злую Муху не унять!

Всё вспахал он до болота.
Славная пришла страда -
Пожинать плоды работы
Очень тяжкого труда.

Общество в большом восторге!
Телевиденье Вола
Пригласило, но в итоге
Муха вставила слова:

"Я старалась, вдохновляла,
Чтобы глубже Вол пахал,
И над ухом дребезжала,
Чтобы темп он набирал.

Так что поле Мы вспахали.
И прошу тот факт учесть:
Вол бы справился едва ли -
Мне за труд хвала и честь!"

[муравей]

Цитата:

Сообщение от Cobox

Т.е. один будет работать как муха, а второй как вол в знамеитой притче

ты б лучше не притчами кидался а обяснил свое мнение

[ryab4ik]

Второй генератор не нужен. мощнее поставить на место вашего.Тут кто-то даже продает. Наверное тему вашу увидел (ОН КАГБЭ ПОДСКАЗЫВАЕТ)
Ну и аккум соответственно за собой потянет их можно и парочку из за габаритов.
Муравей.Закрывайте тему советов не добавится. Альтернативных вариантов не вижу.

[Halin]

Чисто для информации.. параллельное соединение генераторов переменного тока, действительно тянет за собой много проблем.. а вот параллельно соединять автомобильные генераторы можно спокойно.. это же генераторы все переменного тока с выпрямителем...вот этот выпрямитель всё и развязывает. Хоть два,.... хоть десять генераторов параллельно....


Ну а с Матизом нужно согласиться, что его энерговооруженность ниже среднего.. для него генераторов типа HIGH OUTPUT HIGH AMP ALTERNATOR не видел, чтобы делали....
Придется вкладываться во что есть, поставив максимально емкий аккумулятор и все время его подзаряжая.

[ryab4ik]

Цитата:

Сообщение от Halin

поставив максимально емкий аккумулятор и все время его подзаряжая

Найдешевший варіант.
Halin кинтье плиз сцццылочку.Шо за чудо.Шо воно кормить.

[Halin]

Цитата:

Сообщение от ryab4ik

Halin кинтье плиз сцццылочку.Шо за чудо.Шо воно кормить.

Это по моему на машинах Монстрах... там они генераторами питают гидравлические насосы амортов..
Хотя и SPLщики не отстают:


На практике все таки соединяют генераторы параллельно и не морочатся.. все генераторы нагружаются одновременно, ну а далее по мере наступления пределов по току все заканчивается как в обычных машинах - начинает тянуть ток с АКБ ... теоретически ясно лучше, если все засинхронизировано и управляется с одного места.
Правда есть вопрос при параллельном соединении - если в одном из генераторов выходят из строя выпрямительные диоды - то они испаряются в ноль... но как пишут ребята на форумах - это бывает редко и не часто.

[муравей]

а как на счет Оптимы?спасет ли она меня, пусть не на 100% но хоть на отдачу в пике будет лучше чем штатный акум

[муравей]

Цитата:

Сообщение от Halin

изображение

поставив себе такую приблуду, матиз точно с места не тронится, а вот мощнее гену в место штатного более реальная мысль, может есть кто знает к кому в киеве можно подехать и поговорить на эту тему? проконсультироватся...???

[Cobox]

Цитата:

Сообщение от Halin

Чисто для информации.. параллельное соединение генераторов переменного тока, действительно тянет за собой много проблем.. а вот параллельно соединять автомобильные генераторы можно спокойно..

Просто взять и соединить - не можно. Точнее соединить то можно, да толку будет не много. Объясню почему. Ты все верно написал про выхода генераторов, что выхода генераторов постояного тока можно спокойно и беболезнено соединять в паралель, но ты забыл про возбуждение: у каждого герератора свой регулятор напряжения, а как известно двух идеально идентичных вещи в мире не бывает, поэтому и работать регуляторы будут по принципу "лебедь, щука, рак", т.е. всю нагрузку на себя будет брать какой-то один генератор, а остальные будут, как муха в притче, болтатся в пустую и только когда генератор, который тянет всю нагрузку будет на выдохе и появится просадка напряжения, начнет вступать в работу другой генератор. Что бы этого не было, необходимо делать один общий регулятор возбуждения для всех генераторов + обмотки возбуждения всех генераторов должны быть включены последовательно, только в этом случае генераторы будут нагружены равномерно между собой.