Подскажите в выборе Авто нужен 3 литра дизель и 7 посадочных мест

[Meridian]

Цитата:

Сообщение от Fedosoff

1. конейцев не покупать. ценник не в адэквате на эти ланосы.

И именно эти ланосы в последних тестах все чаще и чаще оставляют позади европейцев, не говоря уже про япошек Ценник соответствует сегодняшнему качеству ИМХО.

[максимус]

Mercedes-Benz Viano пасс. 2009
403 647 грн
по курсу НБУ
€38 617 / $50 500
Топливо:дизель .
Объем двигателя: 2.20 л.
Коробка: Автомат
Привод: Передний
Дверей: 4
Пробег: 82 тыс.км

Kia Sorento FULL ПАНОРАМ 2012
Киев
307 731 грн. по курсу НБУ $ 38 500
Kia Sorento FULL ПАНОРАМ 2012
307 731 грн
по курсу НБУ
€29 441 / $38 500
Тип кузова: Внедорожник / Кроссовер
Цвет кузова: Коричневый
Топливо: Дизель .
Объем двигателя: 2.20 л.
Коробка: Автомат
Привод: Полный
Дверей: 5
Пробег: 1 тыс.км
Город: Киев

Возможно что Vivano и то что надо но ценники там конские !!!
Вот простое сравнение одна 4 летка считай 5 и новая с салоа с 5 летней гарантией.

П.с 7 мест будет нужно но не часто а иногда ,для багажа есть место на крыше можно докупить лыжный бокс туда пару сумок влезут легко .

[loza]

Цитата:

Сообщение от максимус

Возможно что Vivano и то что надо но ценники там конские !!!

Вова, не жмись. Завалишь призовой инстал+чашку за дорого. Точно хватит...

[rbkqr8]

европейцы и японцы тоже разные бывают, а кореец 1 это KIA. а кого он может оставить позади? фиат, рено, ну это и за машину считать нельзя, средство передвижения, у японцев это это ниссан(та же рено) и многострадальная мазда.
если Вам ТС нужна новая хорошая машина, не дорогая в обслуживании, красивая природа, то проще сменить страну чем найти такие условия

[bm4egg]

Цитата:

Сообщение от rbkqr8

европейцы и японцы тоже разные бывают, а кореец 1 это KIA. а кого он может оставить позади? фиат, рено, ну это и за машину считать нельзя, средство передвижения, у японцев это это ниссан(та же рено) и многострадальная мазда.
если Вам ТС нужна новая хорошая машина, не дорогая в обслуживании, красивая природа, то проще сменить страну чем найти такие условия

[максимус]

Цитата:

Сообщение от rbkqr8

европейцы и японцы тоже разные бывают, а кореец 1 это KIA. а кого он может оставить позади? фиат, рено, ну это и за машину считать нельзя, средство передвижения, у японцев это это ниссан(та же рено) и многострадальная мазда.
если Вам ТС нужна новая хорошая машина, не дорогая в обслуживании, красивая природа, то проще сменить страну чем найти такие условия

Спасибо я с Вами согласен во многом- но так просто Вы меня не выгоните .
(Это все мое родное )Худ.фильм Брат
Кстати вид на жительство в одной Европейской стране есть,
так же как и постоянная виза хоть куда.

Хорошая новая это все понятия относительные .

А вот проверенная временем модель пусть не новая ,не дорогая в ремонте это совсем другое дело.
Так для сведения я сам механик дизелист и навидался этих самых дизелей за 30 лет работы по самое не могу.
Если среди совсем небольших то лучшими считаются Volvo Pеnta.
Они же легки в ремонте все элементарно.
Есть так же Caterpiller -врагу не пожелаю они специально сделаны так что бы их обслуживал только сама фирма Сaterpiller спец ключи ,компьютеры свои программы!

То есть нужна еще Практичность.
Я не говорил про новую- условия все те же 7 мест иногда ,дизель ,
Не требовательная к качеству дизельного топлива (у нас оно повсеместно плохое)
Джип или Бус не очень важно.

Но 5 летний бус за 50 000 это не наша тема!!!

[rbkqr8]

Цитата:

Сообщение от максимус

Но 5 летний бус за 50 000 это не наша тема!!!

А БУ вито или виано не стоит 50000. и там простой коммон раил, установите сами сепаратор, и лейте любое топливо, кроме рапсовой соляры с вога
нету стенда для CR, у меня есть, откатаю настрою, насос думаю и сами переберете, автомат там отличный. у второго поколения этих машин дизайн отличный, и подвеска железная. причем заднеприводный.
вот
даже вроде тут сонька стоит новая прикольная. багажник сами видете. а не каких пьезо форсунок которые не ремонтируются

[Meridian]

Цитата:

Сообщение от rbkqr8

европейцы и японцы тоже разные бывают, а кореец 1 это KIA. а кого он может оставить позади? фиат, рено, ну это и за машину считать нельзя, средство передвижения, у японцев это это ниссан(та же рено) и многострадальная мазда.

На чем основаны Ваши рассуждения? Ездили на всех авто в одинаковых условиях и сравнивали? Да и как можно говорить о марке в целом?
В последних Авторевю (читаю много лет) был тест Леон, 308-й Пыж, Фокус и Хенде и30. Победитель по сумме баллов - Хенде. При этом Авторевю часто называют Вагревю, за их любовь к этой группе, а корейцев они наоборот недолюбливают. Но времена меняются. И о корейцах уже нельзя судить по машинам начала 2000-х. Совсем другой уровень.
Второй тест новая CR-V, новый Outlander, новая Мазда CX5 и новый Хенде Santa Fe (по результатам многотысячного пробега) - опять по сумме баллов победил Хендэ. Ту же Хонду очень ругали.
Много можно говорить про объективность теста, но, во-первых, Авторевю самое серьезное автоиздание СНГ, во-вторых, к тем же результатам приходят и немецкие с английскими издания.
Да, сам езжу на корейцах, которые пока ни разу не подводили.
Спорить не буду. Спору миллион лет и смысла в нем не вижу.

[Сёма]

Цитата:

Сообщение от Meridian

В последних Авторевю (читаю много лет) был тест Леон, 308-й Пыж, Фокус и Хенде и30. Победитель по сумме баллов - Хенде. При этом Авторевю часто называют Вагревю, за их любовь к этой группе, а корейцев они наоборот недолюбливают. Но времена меняются. И о корейцах уже нельзя судить по машинам начала 2000-х. Совсем другой уровень.
Второй тест новая CR-V, новый Outlander, новая Мазда CX5 и новый Хенде Santa Fe (по результатам многотысячного пробега) - опять по сумме баллов победил Хендэ. Ту же Хонду очень ругали.
Много можно говорить про объективность теста, но, во-первых, Авторевю самое серьезное автоиздание СНГ, во-вторых, к тем же результатам приходят и немецкие с английскими издания.
Да, сам езжу на корейцах, которые пока ни разу не подводили.
Спорить не буду. Спору миллион лет и смысла в нем не вижу.

Журналам верить я бы стал в последнюю очередь! У меня два товарища журналистами работают в автоизданиях и знаю я тонкость написания подобного рода тестов, правды там мало или она очень завуалирована! Зачем далеко ходить есть журналы по автозвуку где нормально тестят железо за деньги!

[Meridian]

Ну, серьезные журналы думаю работают несколько иначе, чем помельче. А кому тогда верить? Сам на всем во всех режимах и в идентичных условиях не поездишь. Я сравнивал результаты их тестов с некоторыми своими ощущениями и по машинам, и по резине. Наши мнения сошлись.