Mercedes Benz Vito W638

[Mercedes]

Подскажите пожалуйста, существует ли вариант антикора-виброизоляции? Жидкий там или что-то вроде, что бы можно было обработать кузов внутри и выполнить функцию виброизоляции и антикора в одном флаконе? Спасибо

[omel]

http://www.audiotec-fischer.de/produ...cr35pgu7921t90
http://www.audiotec-fischer.de/produ...cr35pgu7921t90

Добавлено через 4 минуты
http://130.com.ua/product/noise-isol...vibration-pro/
Вот она

Brax eXvibration 5 КГ, шумоизоляция
Дополнительная информация:

Шумоизоляция, демпфирующая паста
Гарантия высочайшего качества и отличного соотношения цена / качество
Паста практически не имеет запаха, т.к. не содержит химических растворителей
Образует очень шероховатую поверхность, что является благоприятным фактором для акустического поглощения
Проста в использовании, для лучшего нанесения пасту можно развести горячей водой
Состоит в основном из стекловолокон, поэтому сохраняет пластичность, не рвется и не ломается при деформации
Не требует времени для специальной подготовки поверхности
Обладает хорошей адгезией к любой обезжиренной поверхности (в том числе дерево, прессованные опилки, картон и т.п.)
Может наноситься на демпфирующую ткань
Наносится толщиной 2-3 мм (достаточно для двери) с помощью шпателя, распылителем -- до 6-7 мм
Экономит время благодаря простоте нанесения: нет нужды в операциях кройки и нагревания, как для демпфирующей ткани
Время высыхания при 20° по Цельсию -- примерно 8-12 часов (при нагревании быстрее)
Дверь автомобиля может быть собрана уже через 2-3 часа, даже если паста высохла не полностью
Очень эффективна для достижения высокого демпфирующего результата: 1-1,5 кг достаточно для двух дверей
Легко наносится в труднодоступные места (углы и щели)
Герметизирует деревянные корпуса сабвуферов, колонок и т.п.
Пасту можно применять для изготовления форм
Может быть покрыта лаком после высыхания
Сохраняется в закрытой банке до 4 месяцев после первого использования
Производство -- Германия

[JOCKER]

Цитата

Сообщение от Mercedes

Подскажите пожалуйста, существует ли вариант антикора-виброизоляции? Жидкий там или что-то вроде, что бы можно было обработать кузов внутри и выполнить функцию виброизоляции и антикора в одном флаконе? Спасибо

раС
+
дваС

[Mercedes]

Цитата:

Сообщение от JOCKER

раС
+
дваС

Спасибо, уже разобрался, есть варианты дешевле, но не хуже

[Рост ®]

Цитата

Сообщение от Mercedes

Спасибо, уже разобрался, есть варианты дешевле, но не хуже

Тут така ситуація, або дорожче, або смердіти буде.
Тому все-таки краще антикор з обезшумкою не змішувати.
Мастику можна взяти і дешевшу, навіть чернівецьку БМП, але наносити її на днище, на арки знадвору.
А зсередини машини найоптимальніші в плані ефект/ціна все-таки листові матеріали. Тим більше, що різні зони різними матеріалами краще обробляти.

[Mercedes]

Цитата:

Сообщение от Рост ®

Тут така ситуація, або дорожче, або смердіти буде.
Тому все-таки краще антикор з обезшумкою не змішувати.
Мастику можна взяти і дешевшу, навіть чернівецьку БМП, але наносити її на днище, на арки знадвору.
А зсередини машини найоптимальніші в плані ефект/ціна все-таки листові матеріали. Тим більше, що різні зони різними матеріалами краще обробляти.

Я боюсь, как бы не начала машина ржаветь после листового материала

[Рост ®]

Цитата

Сообщение от Mercedes

Я боюсь, как бы не начала машина ржаветь после листового материала

Під якісно прикатаний матеріал волога не потрапляє. Тим більше, що можна використовувати фольгований, який не піде тріщинами.
На дно МП, зверху по ньому, при потребі, М2. Арки і різні гнуті поверхні М2, бокові поверхні М2 чи М1, якщо бокові великої площі, можна ПБ2, а зверху М1, стелю можна М1 + термоізоляція, типу білого сплену.

Перед наклеюванням все помити, висушити, добре обезжирити розчинником.

[Mercedes]

Цитата:

Сообщение от Рост ®

Під якісно прикатаний матеріал волога не потрапляє. Тим більше, що можна використовувати фольгований, який не піде тріщинами.
На дно МП, зверху по ньому, при потребі, М2. Арки і різні гнуті поверхні М2, бокові поверхні М2 чи М1, якщо бокові великої площі, можна ПБ2, а зверху М1, стелю можна М1 + термоізоляція, типу білого сплену.

Перед наклеюванням все помити, висушити, добре обезжирити розчинником.

Более того, оно будет все вышкурено и покрашено заново

А за рекомендации спасибо!