Chevrolet Lacetti HB

[DenisCW]

В связи с началом нового этапа в жизни автомобиля, решил начать тему и тут. Надеюсь что советами поможете, камнями не забросаете

Итак имеем:

Chevrolet Lacetti CDX хетчбек черного цвета.

В машину до определенного момента больше вкладывалось в установку узлов и агрегатов влияющих на удобство перемещения во времени и пространстве, но на данный момент пришел к тому, что надо заняться и аудиоподготовкой.

Несколько фотографий самой машины:

[DenisCW]

Почти от рождения авто в нее было установлено сл. ГУ:

Sony CDX-GT710

(прошу камнями не бросаться - на улице был 2007 год, а "для тогда" это была тоже неплохо )

[DenisCW]

Есно вся остальная аудиоподготовка была штатная, благо на версии CDX имелись хоть какие-то, но все таки Вч

Далее в багажник был установлен саб:

Alpine SBE-1243BR и усилитель Audiosystem Twister F2-190

[DenisCW]

Учитывая что саб в таком исполнении занял добрую 1/3 багажника, впоследствии саб переселился в другой корпус.

[DenisCW]

в конце прошлого года взял "из хороших рук" ГУ Alpine IVA-W505r решив сразу вопрос подключения камеры заднего вида, которая ранее была подключена к навигатору.

[zmey_motor]

А номерок блатной !

[DenisCW]

Путь к нормальной аудиосистеме был начат с приобретения Ipod Classic 160Gb и хотя многие переходят на более продвинутые варианты носителей (в частности чтобы все шло по оптике), для меня на данный момент это вверх удобства и практичности.

Также был установлен блок ДУ управления ГУ, благо имеется штатный вариант от Lacetti который с помощью переходника совмещается с ГУ Alpine. Переходник кроме своей прямой обязанности совместить блок и ГУ имеет возможность "немного" поменять назначений кнопок. В итоге громкость отвечает за громкость, а вот клавиши PWR MODE и SEEK ныне отвечают на ТРЕК ВПЕРЕД, MUTE и ТРЕК НАЗАД.

Работа по установке была выполнена мастерской DCS.

[DenisCW]

Цитата:

Сообщение от zmey_motor

А номерок блатной !

номерок фотошопный

[DenisCW]

Примерно в таком виде машину будет в ближайшее время передана мастерам DCS для дальнейшего преодоления сложного пути по добыче качественного аудио сигнала

для этого были приобретены следующие компоненты:

б/у аудиопроцессор Alpine pxa 700
б/у ВЧ Dinaudio MD102
б/у DLS RA40
Midbass Morel Hybrid Ovation 6w

[DenisCW]

Единственная на данный момент проблема - отсутствие в продаже как новых, так и б/у оптических кабелей Alpine чтобы связать IVA 505 с 700 процом... Скорее всего с инсталяции машины выйдет без оного и придется еще раз его прокладывать впоследствии. Хотя вариант что обойдусь без него тоже возможен

[zmey_motor]

А шви есть?

[loza]

Цитата:

Сообщение от DenisCW

Хотя вариант что обойдусь без него тоже возможен

Неа, не возможен, ибо разница есть...

[DenisCW]

Цитата:

Сообщение от zmey_motor

А шви есть?

багажник есть, двери под миды будут делаться... крышу, пол и другое пока не будут делать.... есть определенные причины пока оставить так

[Dimk@]

Молодец так держать
у самого лачетти. щас закупаю все, весной на инстал

[DenisCW]

Забыл еще написать: проц и усь сразу twik by DCS

Добавлено через 8 минут
Общая концепция системы разрабатывалась в тесном сотрудничестве с знакомыми многим по этому форуму Иваном cosmo, Олегом slego, а также основным производителем процесса Сергеем Serg_DCS За что им отдельная благодарность в основном за терпение и желание обсудить многие грабли через которые они сами прошли

[VEV]

переделай выход оптики на иве и будет счастье
по пульту на руль - можно ещё допом установить правый пульт, родной, и добавить к комфорту управления ещё 3 кнопки

[Samonov Oleg]

Как то странно,

Цитата:

Сообщение от DenisCW

проц и усь сразу twik by DCS

а сделать Toslink на Alpine IVA-W505r проблема. S/PDIF на разъеме есть, питание тоже найти не проблема, берете любой оптопередачик и все работает! Остается только вопрос монтажа, но на задней панели ивы места предостаточно.

[DenisCW]

Цитата

Сообщение от VEV

переделай выход оптики на иве и будет счастье
по пульту на руль - можно ещё допом установить правый пульт, родной, и добавить к комфорту управления ещё 3 кнопки

Думал... но не могу придумать что еще можно добавить. Было желание вместо MUTE PAUSE сделать - но переходник технически не позволял это сделать. Все остальное имеющееся это мах того что мне надо

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Samonov Oleg

Как то странно,

а сделать Toslink на Alpine IVA-W505r проблема. S/PDIF на разъеме есть, питание тоже найти не проблема, берете любой оптопередачик и все работает! Остается только вопрос монтажа, но на задней панели ивы места предостаточно.

Читал... видел схемы... Не хотелось бы лезть в ГУ. Тем более за 50 грн это врядли кто-то будет делать... а если это будет стоить 500-600 грн, уж лучше взять KWE-610a

[Samonov Oleg]

Цитата:

Сообщение от DenisCW

Читал... видел схемы... Не хотелось бы лезть в ГУ. Тем более за 50 грн это врядли кто-то будет делать... а если это будет стоить 500-600 грн, уж лучше взять KWE-610a

Хм.... а чем это страшнее, твика проца и уся? По стоимости согласен, но 500-600 это не стоит по определению, так на вскидку/цена хорошего передатчика 15$ если не заморачиваться, то выдернуть с любого мертвого двд плеера, на радио рынках такого полно, цена вопроса гривен 20, сделать все можно и навесным монтажом, там всего три провода:S/PDIF, питание, земля. Сделать можно и самому, но если кому то платить, то я думаю в 100 гр впишитесь....

[Славикус]

DenisCW, фары линзованные хенд-мейд или готовые китайские?