Резина на зиму

[sanjk]

Господа, кто покупал новую зимнюю резину, по которой он пишет отзывы - укажите высоту протектора в мм.
потому как даже у одного бренда она может отличатся в разных моделях
Дядь, вкину одно колёсико в багажник и привезу на ВОВ. По характеру протектора конкурентов нет ( эти все кучи ламелей для управляемости и уменьшения шумности не значат, что проходимость лучше )

[Саня-Танкист]

Цитата:

Сообщение от sanjk

( эти все кучи ламелей для управляемости и уменьшения шумности не значат, что проходимость лучше )

Больше ламелей - лучше "держак". Для проходимости джЫп надо брать.
ЗЫ. На своем зубастом Данлопе (нешиповка) закапываюсь во влажном снегу быстро а толку? А на льду - почти никакая резина.
ЗЫЫ. Шинки достались от предыдущего владельца. Следующие будут либо Нокиан, либо Мишка.

[Olddad]

Очень давно перешел на шип и не собираюсь ему изменять. Просто приходиться частенько карабкаться по обледенелым горкам...

[sanjk]

Цитата:

Сообщение от Саня-Танкист

Больше ламелей - лучше "держак"

это только для льда. А если есть шипы, то не лучше.
п.с. у меня есть Ultra Grip7+ и Ultra Grip 500, поэтому разницу в этом я знаю.
п.п.с. снова насчёт протектора. Я думаю даже на фото видно, что у одной новой резины он был 7мм, у другой 10мм

[molinero]

У же третий сезон буду ездить на Ultra Grip 500 шипованной. Раньше была Toyo Proxes, тоже нормально гребла, но хочу отметить, что по неопытности купил эту резину с 55-м профилем (типа как заводской), при том что резина была одета на завоские штампованные диски, а сами диски я четырежды прокатывал, на резине не было ни одной гули, чем обычно болеют Мишленовские колесы. А как перешел на шип? Случайно, но мне понравилось, а то что эти шины по асвальту жужжат мне все равно, в машине постоянно играет музыко

[VlaBer]

По рекомендациям "шиноводов" и, после ознакомления, выбрал американскую резину Firestone. У меня "winterforce", идёт под шип, но шиповаться не планирую. Вот такие:

[rbkqr8]

после 5ти лет автоспорта, и умением работать с резиной, на каких бы не ездил все оно одинаковое. чем мягче подвеска тем без разницы какая резина.
ладно еще летняя, есть парочку очень хороших вариантов. но зима, что япония, что китай что франция, состав там пратически одинаков.
про свойства и как делаются замеры думаю нет смысла распинаться

Добавлено через 2 минуты
Энтерпасворд
если был прокол, это нормально, зимняя резина проколов не прощает, и по правилам должна быть заменена. для нас это еще дикость
резину могли порезать в другом месте, на том же шиномантаже, а на скорости за счес центробежной силы и пошол разрыв дальше.

[Энтерпасворд]

Цитата:

Сообщение от rbkqr8

после 5ти лет автоспорта, и умением работать с резиной, на каких бы не ездил все оно одинаковое. чем мягче подвеска тем без разницы какая резина.
ладно еще летняя, есть парочку очень хороших вариантов. но зима, что япония, что китай что франция, состав там пратически одинаков.
про свойства и как делаются замеры думаю нет смысла распинаться

Добавлено через 2 минуты
Энтерпасворд
если был прокол, это нормально, зимняя резина проколов не прощает, и по правилам должна быть заменена. для нас это еще дикость
резину могли порезать в другом месте, на том же шиномантаже, а на скорости за счес центробежной силы и пошол разрыв дальше.

никакого прокола там небыло. Что и подтвердили и продавцы резины и сотрудники с погонами