JBL GTO 938 . Подскажите!

[радио]

Цитата

Сообщение от kocmac

JBL GTO 938 . Подскажите!
Седня я их и поставил и очень разочаровался . Все пишут что басс отличный , я его вообше почти не услышал. поставленно нормально ( на фанерную доску 6-9 мм. ).
Единственны вариант - это провода ( они очень тоненькие ) , купил 2,5кв мм --сечение провода только не успел поставить. Но от проводов же не на столько зависит звучание????

Подсказываю, у тя мафон слабоват, он их раскачает макс на половину, еси не меньше, учитывая потенциал овалов 2 ома 100Вт).
Через время овалы зазвучат еще лучше и очень желательно впихнуть их в обьем/корпус, но прежде заменить провода к овалам, поиграйся с эквалайзером

[yupiter3]

Цитата:

Сообщение от радио

и очень желательно впихнуть их в обьем/корпус

это с каких таких соображений? откуда инфа? Почти все овалы заточены под free-air.

[радио]

Цитата

Сообщение от yupiter3

это с каких таких соображений? откуда инфа? Почти все овалы заточены под free-air.

отсюда:
Если свежеприобретенные "6х9" после установки в заднюю полку демонстрируют явно раздутый и рыхлый бас, в то время, как на стенде в магазине все было в порядке, то не спешите нести их обратно; скорее всего, причина в том, что динамики оптимизированы для работы в малых объемах, и объем багажника слишком велик. Решение простое - создать закрытый корпус путем установки колпаков с тыльной стороны днамиков. Сейчас на рынке есть готовые предложения таких колпаков, объемом от 3 до 20 л, в некоторых из них даже реализован корпус с фазоинвертором. Для сложных систем с сабвуфером колпаки имеют дополнительный бонус - изолируют динамики от влияния "саба".
источник http://shop.alexltd.ru/article/sa_shestnadevyat

[ФАНТОР]

Цитата:

Сообщение от радио

Подсказываю, у тя мафон слабоват, он их раскачает макс на половину, еси не меньше, учитывая потенциал овалов 2 ома 100Вт).
Через время овалы зазвучат еще лучше и очень желательно впихнуть их в обьем/корпус, но прежде заменить провода к овалам, поиграйся с эквалайзером

Та качнет их маг без вопросов.Дины легкие,чуйка высокая опять же сопрот на уровне возможностей встроенного уся.Эта модель заточена под ГУ(на усь конечно никто вешать не запрещает).Конструктивно немного катушка отличается от наших маяковских динов.Несколько сгоревших повидал,под которые покупались нехилые усилки и по пацански все выкручивалось до упора.Имхо ватт 20 там с головой а надпись то таке - маркетинг.А по теме - как организована полка?Что за тележка,где это добро стоит?Мож там щелей - акустических замыканий немеряно или наоборот задушено все.В своей ценовой дины неплохие.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от радио

отсюда:
Решение простое - создать закрытый корпус путем установки колпаков с тыльной стороны днамиков. Сейчас на рынке есть готовые предложения таких колпаков, объемом от 3 до 20 л, в некоторых из них даже реализован корпус с фазоинвертором. Для сложных систем с сабвуфером колпаки имеют дополнительный бонус - изолируют динамики от влияния "саба".
источник http://shop.alexltd.ru/article/sa_shestnadevyat

Все правильно и сам так иногда советовап... но ни разу не видел чтоб кто-то это реализовал.

[K.O.S.]

а еще есть смысл проверить на предмет противофазы очень распространенная ошибка. Из-за нее пострадал на 250уй, падло... Противофаза и 2кВт мощи в одном корпусе-вещи несовместимые

[радио]

автор, ну что там с басами?) кнопку усиления басов в центре нажимал? слушал в Автозвуке - мне понравилось +3 дцБ

[K.O.S.]

Цитата:

Сообщение от радио

кнопку усиления басов в центре нажимал?

ищите кнопку включения мозгов, а не басов. или хотя бы кнопку "поиск по форуму"....

[Olddad]

Комментарий администратора olddad: Тема закрыта. Как не имеющая отношения к автозвуку и, соответственно, к тематике форума.