Акустика Альпайн в Субару Легаси. Опрос мнений и предложений

[Рост ®]

Робив недавно Аутбек. Отакий:



Просто поміняв фронт, штатна голова залишилась, отой кенвуд. Як не дивно, але звучить вона цілком нормально. А якщо б ще доопрацювати її, вивести лінійні виходи, то навряд чи так уже й багато нештатних ресіверів з нею позмагаються.
Якщо цікаво, то пару слів і фото.
З акустичною підготовкою дверей треба повозитись - довелось і ребра жорсткості робити, і арки-упори. Технологічні отвори закриті двп, закатаним з обох боків М1.
Штатні динаміки - це якесь знущання, я такого взагалі ще не бачив.
У виготовлені з фанери внутрішні подіуми стали Helix P206, хоча по великому рахунку краще зробити зовнішні подіуми, бо під картами динамікам трошки не вистачає довороту.
Твітери з того ж комплекту Precision - P1, в штатні місця в дверях, перед ручками відкривання. Думав - кранти звуковій картинці, ан-ні, як не дивно, але все цілком непогано звелося. Не те, щоб от так ідеально, але на четвірку по 5-бальній системі точно. Тобто або над місцями розміщення акустики трохи думали, або просто повезло японцям.
Для кросів зробив плату, яка помістилася під заводськими кронштейнами кріплення твітерів. Кроси послідовні першого порядку.

Стосовно вашого підбору апаратури. На фото під написом CarPC монітор Ліліпут. А який саме комп'ютер буде стояти? Чому питаю. Справа в тому, що без нормальної зовнішньої (саме зовнішньої) звукової карточки звуку у вас не буде. Буде все не краще, ніж зі штатного кенвуда, плюс наводки по живленню від роботи цифрової шини (розводка практично усіх материнських плат зовсім не враховує потреби звуковідтворення).
Тому якщо вже хочете кар-пісі в машину, то з цим доведеться повозитись (ми з Халіном цю тему вже років два крутимо, при чому не просто як комп в машину поставити, тут все просто, а як звук нормальний з нього отримати).
Тому буде потрібне щось на кшталт цього девайсу. Або ще декілька усб-варіантів карточок, для яких можна організувати своє відокремлене живлення.