Система SQ Форд Фокус II (рестайл).

[DM Rocker]

Немного новостей.Собрал "коробку" капитально.
Все силовые и межблочные кабели уложены и подключены.


Вот подключение силовых кабелей непосредственно к усилителям :
ВЧ-СЧ

НЧ

Саб

Проц

Станция питания

Конденсатор(для защиты клемм использовал резиновые колпачки от ВАЗовского генератора)

Ну и собственно панель силовой коммутации
.
Межблоки
.
Теперь бы всё это в машину загрузить и подключить ,но погода упорно не желает помогать........

[molinero]

Красотища!!! Ящик, в котором сразу все уси таки классная идея!

[DM Rocker]

Цитата:

Сообщение от molinero

Красотища!!! Ящик, в котором сразу все уси таки классная идея!

Сколько крови попил этот ящик , пока я всё в нём разместил.Надо ещё озадачиться защитой клемм проца и СЧ-ВЧ усилителя для пущей красоты.

[DM Rocker]

Ну вот немного новостей.
Защита силовых клемм СЧ-ВЧ усилителя и процессора

.
Защита акустических клемм СЧ-ВЧ
.
Заделал в змею межблочный кабель для саба(Фурутек):
.
Датчик температуры на борту мидбасового усилителя :
.
Заделка силовых проводов подключения конденсатора и подключение "ремоута" :
.
Пока вроде всё.Надеюсь скоро переместить коробок в машину и начать "внешние" подключения.

[DM Rocker]

После некоторого перерыва появились новости .
"Коробочка" успешно внедрена в автомобиль.
Проложил акустический кабель на саб.Для этих целей использовал ПВЗ-6.
Жилы в нём достаточно толстые , думаю справится.


Так же произведены заделка и подключение акустических проводов на все диапазоны :
ВЧ-СЧ
НЧ
саб
Прохождение кабелей акустики и питания ГУ из салона в "коробочку"

Чтобы не возиться с длинными проводами ремоутов развел их в коробе , а из салона они приходят сюда

Ну и несколько общих фото . Короб в поднятом состоянии с видом на кулеры

Металлические штыри - упоры


Для крепления короба в багажнике(чтобы не прыгал) просверлены отверстия в пластике и вживлены "люверсы" с двух сторон

Для фиксации использовал "дверные" шпингалеты , по бокам коробка


Главные земли прикручены на болт спинки заднего сиденья

И наконец всё это прикрывается фальшиной из фанеры , потянутой чёрным карпетом Аудиокомп.По фактуре , цвету и пушистости похож на штатную отделку багажника.

Вот пожалуй и все подвиги пока , осталось проложить оптику для чейнджера ,прикрутить ГУ и 5 динамиков.
И можно будет устанавливать "Главный" предохранитель!!!!!!!!!

П.С. Походу в "любители" не пустят с таким расположением динов.
В "мастера" идти придётся.......

[DM Rocker]

Ещё немного подвигов.
Схема системы

Подключение главной силы и земли


.
Подключил оптику к чейнджеру и коммутацию к процессору


Подключение к бортовому АСС.
Штатный провод(жёлтый с зелёной полосой)

Подсоединяемый провод

Уже в колодке

Стыковка
.
Осталось вкорячить ГУ и 5 динамиков и золотой ключик на старт!!!!!!!

[st@1ker]

Молодец, проделана огромная работа. По фоткам видно, контакты, клемы и провода защищаешь на славу.

[Вячеслав Меркулов]

Цитата

Сообщение от DM Rocker

Главные земли прикручены на болт спинки заднего сиденья

Вот это мне не понравилось...
По фотке (не зная машину) вроде как к полу прикручено...
Вообще, при таком уровне инстала "земля" должна быть на клемме АКБ...
ИМХО, разумеется...

[JOCKER]

Цитата:

Сообщение от Вячеслав Меркулов

при таком уровне инстала "земля" должна быть на клемме АКБ...

+1
без вариантов...

[DM Rocker]

Цитата:

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Вот это мне не понравилось...
По фотке (не зная машину) вроде как к полу прикручено...
Вообще, при таком уровне инстала "земля" должна быть на клемме АКБ...
ИМХО, разумеется...

Вячеслав , у Вас вроде такой же Фокус был(дорестайлинговый только)???????Внутри ничего почти не изменилось......
Объясните мне бестолковому , чем этот вариант(земля через весь салон до АКБ) лучше?
Разницу напряжения на клеммах АКБ и входе аудиосистемы после запуска системы обязуюсь проверить.
Сегодня тоже день не прошёл даром.Подключил СЧ и ВЧ динамики.
Заделка наконечников ВЧ динамиков

Крепление ВЧ динамика к стойке


Подключение СЧ динамика

и общий вид композиции
.