короб spl для kicker s12l7 отчет

[mad]

Больше обьем, порт щелевой можно попробовать(примеров для квадратов на бас-клубе много), усь имхо под замену, что с питанием?

[DDMi]

без информации о питании, сопротивлении нагрузки и данных о мощности уся в зависимости от сопротивления нагрузки трудно давать советы.
по-моему собака зарыта в отдаче оборудования.

[Gavronskiy]

питание штатное
акб 60а под капотом
+ сила 16кв мм
- кузом
просадку на усе пока не мерял

[mad]

ну вот и ответ

[Gavronskiy]

стоит ли тянуть силу от акб + - допустим 35кв мм
или только 35кв мм + и хватит

[zipp]

Цитата:

Сообщение от mad

Больше обьем, порт щелевой можно попробовать(примеров для квадратов на бас-клубе много), усь имхо под замену, что с питанием?

А я смотрю, ты много коробов высокоэффективных сделал под сабы, много усей перепробовал, что даешь такие советы.

Цитата

Сообщение от rapprodidgy

или раскрыв на етих трубах зделать на вх и вых???????
чтоб ты посоветовал?

Практикой доказано, раскрыв может увеличить результат!
Но и без раскрыва на трубах есть высокие результаты!
Опираясь на свой опыт, я бы сделал ящик так, чтобы динамик был расположен как можно дальше от входа в порт.

Цитата

Сообщение от rapprodidgy

стоит ли тянуть силу от акб + - допустим 35кв мм
или только 35кв мм + и хватит

Однозначно 2 провода.

[DDMi]

Цитата:

Сообщение от zipp

Однозначно 2 провода.

ну не так и однозначно.
по моему опыту кузов при нормальных контактах может тянуть эквивалентно 0га (50кв мм), поэтому для начала я бы бросил только +, но 0га.
но пока непонятка также с нагрузкой. на какую нагрузку подключен усь?

[zipp]

Цитата:

Сообщение от DDMi

ну не так и однозначно.
по моему опыту кузов при нормальных контактах может тянуть эквивалентно 0га (50кв мм), поэтому для начала я бы бросил только +, но 0га.
но пока непонятка также с нагрузкой. на какую нагрузку подключен усь?

С этим я не спорю,но ключевое слово "при нормальных контактах".
Для меня проще протянуть 35 кв провод из меди, чем мудрить"нормальные контакты".
Решать автору.

[Gavronskiy]

Цитата:

Сообщение от DDMi

ну не так и однозначно.
по моему опыту кузов при нормальных контактах может тянуть эквивалентно 0га (50кв мм), поэтому для начала я бы бросил только +, но 0га.
но пока непонятка также с нагрузкой. на какую нагрузку подключен усь?

саб подключен в 4om но можно и 1om просто
со слов Жени Авальяни усь даст- "ВРх 1100.1 - в 1,2,3,4 ома замеряные 1,3-1,4 кВт..... в 13 вольт.... в 15 вольт 1,5-1,7 кВт
в 0,75 ома снимал 2,1 кВт.."

Добавлено через 8 минут

Цитата:

Сообщение от zipp

С этим я не спорю,но ключевое слово "при нормальных контактах".
Для меня проще протянуть 35 кв провод из меди, чем мудрить"нормальные контакты".
Решать автору.

сначала попробую от акб на кузов массу кинуть 50кв мм
и от уся на кузов 50кв мм(у меня как раз 2 кусочка валялось)посмотрим может так сойдет кстати в усь влазит 25кв мм
на более мощное питание уже нету средств

[antiradar]

а кто мешает пока временно перекинуть аккум в багажник? Питать усь проводами по 30см без предов.
Проработать связку усь-короб-саб. А потом, достигнув определенного результата, перенести аккум под капот и играться с питанием?
Просто в уравнении много неизвестных...
Все ИМХО.

[sinyagaev]

Цитата

Сообщение от rapprodidgy

саб подключен в 4om но можно и 1om

кто же давит при таком сопротивлении???
переподкключи в 1 ом будеш приятно удивлён

[Энтерпасворд]

ну как минимум этот участок вызывает сомнения.......

[Gavronskiy]

понял нужно пробувать

[GZ-JBL Team]

Цитата:

Сообщение от mad

усь имхо под замену,

Саша, а ты много тестил этих усей?????
Выводы СТРАНЫЫЕ!?!?!?!?!??

с одного ИМЕННО ЭТОГО уся кинутого в 2ома и импедансом в 3,7 с 2х 12" ГТО 1202Д откатавших 2а года соревы....
в стрит сток Б (на музле) - 144+ в 99 ........ с кислоты под капотом...... мощи на замере было 1,4 кВт.....
рез на синусе дома был 145,2 , на площадке не давили т.к. Стрит Сток Б на музле был....

извини НО пока ТЫ такого да же на синусе не показал........

так что своё ИМХО лучше оставь при себе..........

то автор: продолжай активно пилить и тестить.... думаю на открытии сможеш и 143+ на легке!!!!!!

[mad]

Женя-вы на вагоне 12" в салоне давили 133 против 134 с моей одной 15" с багажника и говно уся по общепринятым стандартам и что? В Каховке с одной кислоты был рез в 2ома 143 (по воплям петросяна там 139 и все)
Так что по легче на счет мнений
А на счет бездумно "пилить"-сначало надо хотя бы найти привязку куда пилить, а не материалы портить

[Gavronskiy]

так какую лучше настройку брать авто ваз 2112,
на басспорте прикинул пишет нужно 2х150 по метру каждая надо пробувать

[mad]

Я бы пробовал 43Гц, а порт и один 160мм для 12" должно хватить

[GZ-JBL Team]

Цитата:

Сообщение от mad

Женя-вы на вагоне 12" в салоне давили 133 против 134 с моей одной 15" с багажника и говно уся по общепринятым стандартам и что?

Невопрос, было и такое на 2м сореве в жизни.....
Ток. за 2а года я с 133+дб дошёл до 156+дб....... если Чо....

Цитата:

Сообщение от mad

В Каховке с одной кислоты был рез в 2ома 143

насколько я помню кислота была в багажнике????
рез в классе Стрит С у тебя был 143....

Сергей Иващук насколько я помню 147+ в Б5 фольце седан сделал....
Колеснеченко Вова 147+ в 1м гольфе
это для примеров местных....... Украинских....

Цитата:

Сообщение от mad

(по воплям петросяна там 139 и все)

Ну начнём что Кузьменко Олег его зовут......
чел в Стрит А с 1х12" 149,9 в 8ке давил......
так для примера.......

Цитата:

Сообщение от mad

Так что по легче на счет мнений
А на счет бездумно "пилить"-сначало надо хотя бы найти привязку куда пилить, а не материалы портить

а чё полегче?????
Я ЛИЧНО наданный момент считаю что твоё МНЕНИЕ по поводу замены уся и ИМХО необосновано и НИОЧЁМ!
т.к. резы сделаные на этом усе более твоих...... это 1
т.к. ты ниразу не работал с этим усем...... это 2

а по поводу привязки чё и куда пилить:

искать привязку можно и 5 и 10 лет
а можно 2,3,5 ящегов\систем собрать и добиться резов......

[mad]

В Ялте были мои вторые соревы на ящике собранные в ночь и раструбами из цветочных горшков а рез лучше вагона ваших бубнов
Кислота в багажнике была в одном экземпляре т.к. не получилось провести провода из-под капота(из-за акума в багажнике машина и попала в стрит с), рез в 2 ома, с ящиком от балды, с недобором своей частоты из-за дождя(мой замер пришелся в ливень) и щели в 1.5 пальца в проеме задней двери из-за дтп-что дальше?
Если ваши резы так хороши-чего человеку никто не дал внятного совета кроме абстрактного "пили"-по сути призыву к бездумному переводняку финансов на материалы и трудозатраты.

[Gavronskiy]