Ещё один Hyundai Tucson (Трафик!!! Много фото.)

[aspirant]

Продолжим. Двери.
Как человек, близкий к автомобилям и посмотревий их изнутри, могу констатировать, что двери Тушкана, неплохо задуманы. Инжиниринг не хуже, чем в том же БМВ. Понятно, что машина изначально более дешевая, но это ей на пользу. Нет заумных материалов, типа обивок из вторсырья, а чтобы разобрать дверь, нет необходимости держать рядом целый запас инструментов: все разбирается при помощи крестообразной отвертки и шила. Внутренняя панель двери, сделана из металлов двух толщин. Линия стыковки листов, проходит в месте установки штатного мида. Это однозначно добавляет жесткости конструкции, ну а вот то, что идет дальше, это уже плохо: панель, на которой смонтирован механизм стеклоподъемника, крепится к двери в нескольких точках и имеет недостаточную жесткость. При опускании/поднятии стекла в крайние положения, панель изгибается с диапазоном около 4мм. Изначально, были закуплены Т-образные алюминивые профили, уголки и набор для вклейки стекол.
В общем, от слов к делу:
Вот что мы видим, разбирая дверь:

Сняв лишнее, видим:

На внешней панели, нанесено полимерное покрытие прежде всего нужное для придания устойчивого положения металлу. Это однозачно лучше, чем местами отслоившаяся виброизоляция на БМВ, сделанная из материала, пахнущего канифолью и очень трудноудаляемого.
Профили клеил не на метал непосредственно, а на Визомат МП, нанесенный в горячем состоянии. Решил приклеить по одному профилю сверху и при помощи уголков, связать трубу усилителя с внешней панелью. По мере выполнения работ, производил постукивания по панели, дабы выявить слабые места, производящие паразитные звуки.



В итоге, получется, что внешняя панель обклеена сначала Визомат МП, далее Вибропласт Голд и местами Силвер. При поклейке, особое внимание обращалось на места возможного скопления воды. После подготовки, калитки стали ощутимо тяжелее. Благо, на этих машинах, петли меняются без особых проблем.
Панель, на которой закреплен механизм стеклоподъемника, также обклеил с двух сторон Голдом.



Добавлено через 43 минуты
Для того, чтобы качественно установить динамики, понятное дело, нужны надежные опорные поверхности. Я ничего не имею против традиционного лобзика, но ведь на дворе 21век, поэтому, сделал векторные макеты колец и отдал МДФ на обработке на станке с ЧПУ.
Получились такие заготовки:

Далее, довел их до ума. Вот готовые детали для подиумов НЧ:

Подиум формируется двумя кольцами, соединенными между собой болтами. Между ними - металл двери. Соответственно, имеем внутреннее и внешнее кольца. Внутреннее, пропитано многими слоями краски, для придания водотталкивающих свойств. При монтаже на дверь, прилегающие плоскости деталей, промазываются полиуретановым герметиком и намертво стягиваются болтами.
После высыхания клея, проверка плоскостности подиума, поскольку, как я говорил, в том месте проходит граница соединения металлов разных толщин (это видно на фото). В моем случае, геометрия практически не пострадала.
Вариант усиления, который сделал Олег Самонов, несоменно, лучший и однозначно подходящий для повторения, но для меня был немаловажный фактор - временной: машина уже месяц стояла в гараже, поскольку список переделок не ограничивался только "музыкой". А ещё, я побывал вот где:

Это джазовый фестиваль в Коктебеле. Накупил дисков, в том числе лично у Анны-Марии Йопек, которую очень люблю. Так вот, хотелось быстро собрать пепелац и слушать музыку постоянно. Опять же, понимал, что без усиления внутренне панели, все мероприятия по усилению, сойдут на нет.
Решение было найдено, точнее, подсказано. Процесс таков: заклеиваем область усиления малярным скотчем, причем точно повторяя рельеф детали, не допуская складок и пустот. Потом, покрываем скотч вазелиновой смазкой из баллона.

Берем КРУПНУЮ стеклоткань и режем её на кусочки разных размеров. Покупаем много шпаклевки сос теклотканью и при помощи резинового шпателя, по несколько раз и с каждой стороны, пропитываем, я бы даже сказал, продакливаем шпаклю в ткань. По принципу папье-маше, наклеиваем лоскуты на панель, набираем толщину, выравниваем.


В итоге, сделав такую нашлепку на ночь, днем снял готовый, схватившийся слепок.
Вооружившись шлифмашиной и оснасткой, начал обработку детали. Дух Церетелли, посетивший меня с вечера, позволил завершить начатое. Надо отметить, что данная работа, несмотря на наличие полной защиты (закрытые очки, респиратор, наушники, перчатки), предусматривает огромное количество стекловолоконной пыли: почесаться все-таки пришлось, но оно стоит того.

По мере избавления от лишнего, деталь получила отверстия для крепления


В завершение, покрасил деталь с двух сторон антигравием


В итоге, вечером я уже ставил панель на дверь. Перед монтажом, нанес в некоторые места полиуретановый, а кое-где, силиконовый герметик:

То же самое и с дверью:

Панель крепится намертво, заклепками с шайбами

Обратите внимание на последние фото, где еще нет динамика. Для того, чтобы совсем избежать воздействия влаги на МДФ, я сделал финишнюю обмазку подиума. Использовал полисульфидный герметик, используемый для производства оконных стеклопакетов. Его удобство состоит в том, что он двухкомпонентный, намешав большое количество состава, можно не переживать, что он долго будет сохнуть. Полимеризуется он где-то часов 10. Так вот, намешав ведерко состава, одеваю перчатку и зачерпывая, пальцами промазываю вкруг весь подиум. Зеркальцем контролирую покрытие всей площади. Получается цельный саркофаг.


Мне еще есть о чем Вам рассказать, но беда в том, что в Альбом не входит больше 60 фото. Как быть? Администраторы, есть ли возможность расширения альбомов? Заранее спасибо.