Классы 2012

[Kurd]

Цитата:

Сообщение от igorvolikov

О вкусах не спорят , НО. Я тоже не люблю разобранные торпедо и СЧ/ВЧ на скобках гипсокартоновых к металлу. Это плохо. Это очень плохо. Но вот мое убеждение - лучше +0,5 см к вылету стоек мимо правил если так звучит лучше. А выходит предпочтительно звук сделать похуже и потерять 3 балла, чем с хорошим звуком потерять 5 А такая математика имеет место быть в некотрых случаях. И точат фланцы на хороших Сканах. Что потом происходит с ВЧ - все знаем. Правда ?
А математика эта ущербна. И противна. А "свободные" классы освобождают от такого ущербного выбора.
ПС
Важно не как судится , а как играет.
ИМХО

А ты никогда не задумывался, зачем эти +-0,5 см....Тут как по мне люди позаботились заранее о твоей безопасности...

[Cobox]

Kurd, партия в СССР тоже беспокоилась о народе, к чему это привело рассказать?

[Kurd]

Цитата:

Сообщение от Cobox

Kurd, партия в СССР тоже беспокоилась о народе, к чему это привело рассказать?

Да мне как-то без разницы, лепите хоть на лобовое свои динамики...

[igorvolikov]

Цитата:

Сообщение от Kurd

А ты никогда не задумывался, зачем эти +-0,5 см....Тут как по мне люди позаботились заранее о твоей безопасности...

Если уже не лукавить , а говорить действительно о безопасности. Нужно запретить :
1. Акумы в салоне, в однообъемниках и в багажнике.
2. Усиление дверей. Любое.
3. Использование ФриЭйр сабов в жестких полках.
4. Использование горючих материалов при изготовлении оформлений и их наполнении.
Все готовы это убрать ?

Это если о безопасности.
А если говорить об обзоре - тогда нужно индивидульно подходить к каждому авто и каждой геометрии салона. В моей машине можно еще 5 см добавить. Не помешает ни чему.

[Kurd]

Цитата:

Сообщение от igorvolikov

Если уже не лукавить , а говорить действительно о безопасности. Нужно запретить :
1. Акумы в салоне, в однообъемниках и в багажнике.
2. Усиление дверей. Любое.
3. Использование ФриЭйр сабов в жестких полках.
4. Использование горючих материалов при изготовлении оформлений и их наполнении.
Все готовы это убрать ?

Это если о безопасности.
А если говорить об обзоре - тогда нужно индивидульно подходить к каждому авто и каждой геометрии салона. В моей машине можно еще 5 см добавить. Не помешает ни чему.

Все предусмотреть правилами невозможно...Но по поводу обзора-считаю правильным такое ограничение...ну а куда цеплять акустику, решает каждый для себя, хоть на лобовое стекло, как я выше и сказал...

[igorvolikov]

Цитата:

Сообщение от Kurd

Все предусмотреть правилами невозможно...Но по поводу обзора-считаю правильным такое ограничение...ну а куда цеплять акустику, решает каждый для себя, хоть на лобовое стекло, как я выше и сказал...

Возможно. Все возможно. Просто чем больше будет этих исключений - тем хуже будет звучать. А обзорность это как раз такой компромисс. Типа "программа по ограниченной и избирательной заботе о безопасности" Ну для галочки короче.