Підготовка дверей

[dimasya]

нет не у меня на фото. а нащот метала согласен

[m.a.k.c.]

И еще один голос получает вариант с дыркой №2.

Третий не пойдеть потому, что привод стеклоподъемника отверстие разширить не даст, а первый вариант череват тем, что жесткость дверки убъешь.

Так что я за вариант 2.

[MCPC]

Не помешало бы увидеть фото со снятой картой и закрытой дверью . Предположительно как раз на втором варианте торпеда будет съедать от края двери сантиметров пять , а значит мид придется сдвигать к центру и распиливать отверстие , а там уже идет крепление стеклоподъемника

[Serginio]

K.O.S.,це Lancia Delta HPE


SeriousAndrey,
dimasya, метал просто бомба, за 13 років ніграма корозії, повністю лужений кузов, навіть де поцарапано до металу то іржа не береться.

m.a.k.c.,дякую, так дивлюся що 2 варіант і буду робити.


MCPC,На послідньому фото видно на дверці пасажира що міду якраз хватає місця. Як думаєте доворот треба?
От ще в фотошопі прикинув де буде мід


Всім дякую за підказки, буду думати над варіантом номер 2.

Також питання, як буде впливати на звук, те що мід буде так високо? Це ГУТ чи не ГУТ?
І чи можна зразу на мідом запхати СЧ 13 см? 10см? чи СЧ ВЧ виносити на стойки?

[m.a.k.c.]

Выбор правильный сделал ты.
Успех сопутсует тебе пусть.

[ФАНТОР]

Тоже №2
Выше-меньше переотраженок подторпедных.
Имхо такое

[Serginio]

ФАНТОР, як думаєш, а доворот якийсь потрібен буде? Які мінуси такого "високого" інсталу міда?
І от ще накидав варіант?


або такий варіант (пс взяті "сіськи Джокера" чисто в научних цілях як ЕТАЛОН)