Озвучить Honda Legend

[Н_Ян]

Цитата:

Сообщение от Роман MONDEO

Ставь купольник на СЧ - меньше мозгоклюйства с набором объёма...

Но в будущем всеравно захочешь дифузорник ! Из дифузорник один из лучших ODR, СканСпик (хотя они абсолютно разные, и тут дело больше вкуса чем тот лучше, а тот хуже)... Из купольников то, что по бюджетнее это MOREL, а вот BRAX 2.1 вообще лучший купольник (ИМХО и не только моё)..

Короче всё зависит от мидбасса, а ВЧ чуток легче подобрать !

А вообще если заболел (навсегда) то постарайся лучше насобирать денег и купить себе достойные комоненты, что бы не терять кучу денег на перепродаже старых

Это совет, а не ИМХО !

А как же 140/2 иль совсем не конкурентоспособны

[Quattross]

Цитата

Сообщение от ССД

А как же 140/2 иль совсем не конкурентоспособны

+1 суперсерединки. Единственное размерчик в сравнении с морелями 88, хотя объем им вообще не нужен.

[muztank]

Размер такой,что 8см диффузорник будет смотреться на их фоне просто лилипутским .Тем более,ещо раз уточню,что резать их снизу придеьтся на 800-900,что в обязательном порядке потянет за собой подиумы с доворотом на мид и пр. геморрой.Хотя сами ждны действительно достойные.

[Yustin]

Ну вот, не прошло и года , решил реанимировать свою тему.
В связи с определенными финансовыми трудностями все было отложено в долгий ящик. Пару недель назад решил идти дальше по своим собственным граблям .
На данный момент куплено:
1. В.Ч. Helix RS 801 (http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=4247)
2. В субботу приедут Helix P 206 (http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=4269)
3. Усилитель четырехканальный Steg 4.01 (http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=3340)
Для начала планирую его на фронт, в последствии саб и миды.
На данный момент остро стоит вопрос Г.У. Очень загорелся Компом, информации валом в нете, да вот толку мало. На специализированных сайтах мало инфы по автозвуку, на автозвуковых - мало по carpc. Достоинства компа как-бы понятны навигация, ненужное (почти) видео, камера заднего вида (большой пароходик, трудновато на стоянках-парковках). Что еще заинтересовало - возможность разрулить поканалку трешку без процессора (http://pccar.ru/showthread.php?t=6673). Вот тут-то самое интересное и начинается. На данный момент хотелось бы чтоб получше чем 88 пионер и подобные аппараты, говорят что вроде как возможно.
Хотелось бы услышать критику по компонентам

[muztank]

Что бы было получше чем тот же 88й Пионер,потребуется звуковуха с минимум 6 каналами ЦАП на борту хорошего уровня/ЦАП,имеется ввиду/.Цена вопроса подобного девайса-дороже чем 88й.А еще подводные камни-у компа есть определенный пороговый уровень качества воспроизведения,который не на самом высоком уровене собственно.
Руление трешки=максимум сведение тонального баланса...А это еще не ЗВУК/точнее просто "мертвый звук"/
Не забывать о должном уровне разрешающей способности,которую с компа получить нереально...Пока,по крайней мере.
Ну и самый камень преткновения:исходный материал,который нужно затолкать на винт в неурезанном виде,что бы потом картинку рисовало не "плоскую",а полноценно объемную.Пока чтото ни у кого не получается...
А набор компонентов вполне пристойный что бы раскрыть эту самую "объемную" подачу....Теперь главное:достойное головное...
В тоге оставьте компу-комповое/навигация.кино,интернет мобильный/,а головному-музыкальное.

[Alexx]

Цитата:

Сообщение от Yustin

Ну вот, не прошло и года , решил реанимировать свою тему.
В связи с определенными финансовыми трудностями все было отложено в долгий ящик. Пару недель назад решил идти дальше по своим собственным граблям .
На данный момент куплено:
1. В.Ч. Helix RS 801 (http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=4247)
2. В субботу приедут Helix P 206 (http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=4269)
3. Усилитель четырехканальный Steg 4.01 (http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=3340)
Для начала планирую его на фронт, в последствии саб и миды.
На данный момент остро стоит вопрос Г.У. Очень загорелся Компом, информации валом в нете, да вот толку мало. На специализированных сайтах мало инфы по автозвуку, на автозвуковых - мало по carpc. Достоинства компа как-бы понятны навигация, ненужное (почти) видео, камера заднего вида (большой пароходик, трудновато на стоянках-парковках). Что еще заинтересовало - возможность разрулить поканалку трешку без процессора (http://pccar.ru/showthread.php?t=6673). Вот тут-то самое интересное и начинается. На данный момент хотелось бы чтоб получше чем 88 пионер и подобные аппараты, говорят что вроде как возможно.
Хотелось бы услышать критику по компонентам

а что мешает оставить 88 и поставить карписю?

[Yustin]

У меня не было возможности послушать в авто звук от компа, но знаю что ставят и пытаются добиться качественного звука:
1. http://www.pccar.ru/showthread.php?t...ighlight=halin
2. Здесь что-то было http://www.compcar.ru/forum/showthre...F7%EA%E8%ED%E0
3. http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=11128
Можно еще поискать знакомые лица. Вот потому и заинтересовал этот вопрос. Правда у многих такие многогодичные поиски, что я не потяну морально, да и мозгов не хватит (проводочков с детства боюсь )
Интересовало можно ли впихнуть готовую звуковуху максимум 300-350$, без перепайки и танцев с бубнами и так чтобы на выходе вкусно было, как я и писал поинтереснее 88-го. Не стоит вопрос в модели звуковой - порыться на форумах, найти что-нибудь можно. Как бы с софтом поковыряться можно, програмулины найти тоже не вопрос, вопрос стоит ли? На многих форумах ведется непримиримая борьба остроконечников с тупоконечниками; одни отрицают, другие что-то ваяют, паяют и настраивают. Исходя из этого и решил спросить на форуме у тех кто знает-слушал и что-то услышал.

Добавлено через 13 минут
а что мешает оставить 88 и поставить карписю?

Вроде ничего не мешает, просто хочется избежать лишних деталюх в машине

[muztank]

Опять уточню:где ты возьмешь материал,что бы затолкать его без потерь на комп?
Ошибки гораздо тяжелее исправлять,нежели изначально их не делать...

[Yustin]

"Ошибки гораздо тяжелее исправлять,нежели изначально их не делать..."

C этим полностью согласен, потому и пытаюсь найти оптимальный вариант.

"Опять уточню:где ты возьмешь материал,что бы затолкать его без потерь на комп?"

Тут я чего-то недопонимаю, наверное. В нете на торрентах немеряно музыки в лосслесс формате. Качаем - заливаем на жесткий (проблема не понятна). Вся музыка что у меня есть - скачана таким образом, такой я жадный - лицензию не покупаю, собственно как и 99% сограждан . Да и то что продается у нас под видом лицензии для меня очень сомнительно. Еще один момент: скачали, записываем на болванку - болванки х.з. какого качества, сидюк аналогично, соответственно потери качества как бы присутствуют однозначно, а тот же комп, по-идее позволит избежать данного этапа.
Или я где-то туплю? В смысле что-то недопонял?
С компом для музыки вопрос открыт. Озадачил друга с выбором комплектующих, но на данный момент все притормозил. Время есть для того чтоб принять правильное решение, нужно подиумы сваять, с проводочками поиграться, потому и мучаю вас своими вопросами

[muztank]

Почему то,как показала практика-скачанное из интернета,даже в супер-пупер форматах...Не играет должным образом.И это слышно!
Может,конечно я такой избалованный.Но даже подшаманив машинку товарища,который всю жизнь СПЛ болел и негров слушал,ТЕПЕРЬ ЧЕТКО СЛЫШНО РАЗНИЦУ в используемом материале!!!Скачанное с нета не имеет той информативности,которая дает представление о глубине сцены,максимальной визуализации образа,расстановки образов,объемов помещений студий где все писалось.Это все из-за "опускания" части информации,передающей в основном более тихие послезвучия инструментов,помещения и т.п. А ведь именно эти самые послезвучия и полутона выводят звучание на уровень "живого",относительно того,что некоторые называют "мертывым" звучанием

[Yustin]

Процесс пошел потихоньку.
Разобрал передние дверки, был удивлен. Японцы почемуто посчитали лишней виброизоляцию в дверях, ни единого кусочка . Но самое интересное что машинка не шумная

[Yustin]

Что понравилось, так это размерчик отверстия под динамик. Обычно отверстие гораздо меньше, так что в этом повезло. А вот с доступом внутрь двери - реально напряженка, но мы трудностей не боимся , будем извращаться, но вибру положим

[Yustin]

Для начала порезал полосочками битопласт и все проводочки "обработал". Внутри двери проводочки закрепил стяжками, чтоб не было провисаний

[Yustin]

Дверка довольно таки большая как для седана и соответственно метал сильно играет, потому было решено попытаться усилить наружную филенку. Куплен уголок и Т-образный алюминиевый профиль, стекольный герметик с праймером. После простукиваний и обдумывания нашел места, где на мой взгляд лучше всего их наклеить. Сказано - сделано:

[Yustin]

Аккуратней не получилось, тяжеловато заводить почти метровый профиль через эти чудо-окошки . Но это дело поправимо, перед тем как катать вибру все было отмыто-обезжирено .
Дальше брал STP М2 и чуток (остатки) Голда, ну и в бой. Это реально секас . Одна из самых тяжелых в работе дверей с которыми приходилось работать. А это еще и себе любимому, потому вдвойне дольше по времени
Фотик и тот не засунешь в эти щелки. Лучшее что получилось . Вроде по теории 70-80% обработанной поверхности достаточно - у меня процентов 90-95 , больше не реально закатать.

[Yustin]

Вчера клеил профиль, сегодня пришел в гараж катать вибру, ну и естественно первоначально проверил как стал герметик - реально крепко держится, проверял на прочность не жалея сил . А вот результата по жесткости ожидал большего. Первоначально думал куда бы еще чего наклеить. Походил вокруг машины, простучал передние двери, задние (не обработанные), двери соседского жигулятора . Психанул и взялся за валик и М2. После обработки все стало гораздо интересней, не так пугающе как изначально.
В итоге получилось, на мой взгляд, очень даже не плохо - это я о жесткости. Весь этот цирк с алюминиевым профилем не зря, не впустую потраченное время.

[Yustin]

Продолжаю.
Вырезаем из картона шаблончики, а по ним из алюминия заглушки на монтажные проемы двери.
Затем берем чудо-клепальник и резьбовые заклепки...
И вот что получается:

[Yustin]

Однозначно решил применить резьбовые заклепки - удобство демонтажа заглушки.
Раньше в Прелюде монтировал заглушки при помощи шурупов, но вот качество меня смущает. Пару раз собрать-разобрать можно, а потом? Да и вообще шурупы как-то не то
Друг поступил иначе - заглушки на заклепки. 15 минут работы и все готово. На данный момент уже три раза высверливал свои заклепочки То стеклоподъемник забарахлил, то еще что-то... Короче тоже не наш метод.

[Yustin]

Да, чуть не забыл.
После сверления отверстий метал двери было бы неплохо покрасить, защитить от коррозии, но я ленивый и просто обработал отверстия смазкой перед тем как приклепывать гайку

[Yustin]

Заглушки под выходы проводов пришлось немного погнуть, занимался художественной ковкой .
В итоге получилось вот так: