Нестандартный вопрос о басе

[maestro]

Не забывает и о качестве баса на высокой громкости !!!
Моё мнение все зависит от мощности саба и главное от его усилителя.
ИМХО. Чем выше мощность и "чуйка" тем громче и бассистей будет играть !!!!

[K.O.S.]

Цитата:

Сообщение от maestro

Чем выше мощность и "чуйка" тем громче и бассистей будет играть !!!!

В том и дело, что инстал не планируется ЭШПИЭЛьный а просто среднячковый, для себя так сказать. И чтобы "в дали от розетки" при штатном акб долго и громко слушать музыку - надо удачно поставить саб, чтоб НЧ диапазон максимально без препятствий добирался до окружающих без потерь в громкости.

[dinisko]

Цитата

Сообщение от kostyaizznu

В том и дело, что инстал не планируется ЭШПИЭЛьный а просто среднячковый, для себя так сказать. И чтобы "в дали от розетки" при штатном акб долго и громко слушать музыку - надо удачно поставить саб, чтоб НЧ диапазон максимально без препятствий добирался до окружающих без потерь в громкости.

ФИ с открытым багажником лучше всего!

[K.O.S.]

Цитата:

Сообщение от dinisko

ФИ с открытым багажником лучше всего!

Что и бандпасс хуже?

[Санчес]

Цитата

Сообщение от kostyaizznu

Что и бандпасс хуже?

немножко теории:

Цитата

Чаще всего в автомобиле применяется четыре вида акустического оформления: закрытого типа (ЗК), корпус с фазоинвертором (ФК), полосового типа (ПК) и бесконечный акустический экран (free air). Если развиваемое НЧ-головкой звуковое давление в ЗК (или free air) принять за некую величину N, то, установив этот же динамик в ФК, с некоторой долей приближения получим прирост звукового давления равный 3 дБ, а в ПК — б дБ. Напомним, что увеличение уровня звукового давления на 3 дБ означает увеличение громкости звука в два раза, соответственно, 6 дБ — в четыре раза. Из всего сказанного можно сделать вывод: применение более сложного акустического оформления для НЧ-головки позволяет использовать менее мощные усилители при равной громкости звучания. А учитывая, что стоимость усилителя растет пропорционально его мощности, то данный показатель важен для многих автолюбителей.

[dinisko]

Цитата

Сообщение от kostyaizznu

Что и бандпасс хуже?

Бендпас будет давить лучше по идее, но он поставит акцент на определенной частоте, а ФИ будет с открытым багажником играть в более широком диапазоне для автопати самое оно!

[Вячеслав Меркулов]

Цитата:

Сообщение от dinisko

Бендпас будет давить лучше по идее, но он поставит акцент на определенной частоте, а ФИ будет с открытым багажником играть в более широком диапазоне для автопати самое оно!

Ещё можно добавить, что для иготовления бандпаса нужен опыт, большое трудолюбие и измерительная база... (не у кого ещё с первого раза не получилось сделать достойный бандпас)...
Даже некоторые готовые заводские образцы косячат...

[K.O.S.]

Ну, значит ФИ под спинку сиденья головой в номер?

[maestro]

Цитата

Сообщение от kostyaizznu

добирался до окружающих без потерь в громкости.

может качества???!!! та я и не говорю за SPL.
из моего опыта: стоял Kicker ES с ном. 125ВТ. в машине дубасил так что талон страховки из под переднего стекла вылетал (у меня он просто там вставлен). но на улице его не было сильно слышно. Поставил JBL GTO и все задавали вопрос "ТЫ что саба поставил??" но при этом в машине стало по тише, но качественней.
на счет как разместить сам очень долго экспериментировал, в номер, в седушку (+ откидывал заднюю спинку), в бок, по диагонали, больше всего понравилось в номер но максимально подвинуть в спинке + откинутая одна половинка задней спинки.
Я так понимаю вопрос о сабе не стоит и уся???

[K.O.S.]

Цитата:

Сообщение от maestro

Я так понимаю вопрос о сабе не стоит и уся???

эта нипанятнааа...

Кстати, тоже самое и я наблюдал после смены ЖБЛ на нынешний SPH-300TC. Вывод - ЖБЛ для улицы самое оно

Добавлено через 2 минуты
Ну какие особи племени баса уютно себя чувствуют в бандпасе вменяемых размеров.... (12", V.общий.<=50-60л)

Добавлено через 6 минут
ЗЫ: поясню ситуацию. Цель: воплотить мечту. Мечта: построить бюджетный громкий звук. Хозяин мечты: начинающий аудиофил как это со всеми молодыми бывает.