Два саба или один?

zav · 01.04.2011, 13:41

В общем все сказали примерно так.

Если две 10-ки, то смысл есть однозначно. Одна десятка хороша только для инструментала и легкого джазика! Нехватает давления!
Наилучший вариант в авто -- это две десятки! Быстро, перекрывает весь диапазон, давит! И с настройкой, что одна, что две -- один хрен, надо НАСТРАИВАТЬ! Даже скажу, что две зачастую легче (если в отдельных корпусах), т.к. одинаковых динамиков не бывает, и это позволяет "перекрывать" огрехи АЧХ!

Примерно так

Quattross · 01.04.2011, 14:03

Цитата:

Сообщение от zav

Одна десятка хороша только для инструментала и легкого джазика! Нехватает давления!

Не согласен. В линеечке одна десятка перекроет почти любой фронт в любом стиле. Я сам убедился в этом. надо просто научиться слушать в линеечку, а не в горбик

JOCKER · 01.04.2011, 15:02

ни одна...ни две десятки, не дадут глубины

shtilet · 13.04.2011, 23:01

Цитата:

Сообщение от JOCKER

ни одна...ни две десятки, не дадут глубины

100%

Copper · 01.04.2011, 17:26

Цитата:

Сообщение от zav

В общем все сказали примерно так.

Если две 10-ки, то смысл есть однозначно. Одна десятка хороша только для инструментала и легкого джазика! Нехватает давления!
Наилучший вариант в авто -- это две десятки! Быстро, перекрывает весь диапазон, давит!

Двумя десятками, тремя, хоть десятью вы ниже определенной частоты не прыгните, - это физика и давление здесь не при чем! Ваши советчики правы, но вы их тоже не услышали, точнее неправильно поняли ...

Цитата:

Сообщение от zav

И с настройкой, что одна, что две -- один хрен, надо НАСТРАИВАТЬ!

В том то и дело, что настроить один довольно просто, а согласовать два уже проблематично ...

Цитата:

Сообщение от zav

Даже скажу, что две зачастую легче (если в отдельных корпусах), т.к. одинаковых динамиков не бывает, и это позволяет "перекрывать" огрехи АЧХ!

Извините, но это глупость. Да, разброс параметров динов будет минимально заметен в ЗЯ, но "перекрывая огрехи АЧХ" вы получаете на выходе кашу, потому как АЧХ только одна из характеристик которая влияет на то, что мы слышим. Вы не задумывались, почему не делают пяти или десяти полосных систем ...

PS. я бы на вашем месте тоже сделал 2 в отдельных ЗЯ, а через годик поменял на 1 хорошую "12

01.04.2011, 13:41	#1
zav Регистрация: 24.02.2010 Адрес: Днепр Сообщений: 184 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Репутация: 9	Re: Два саба или один? В общем все сказали примерно так. Если две 10-ки, то смысл есть однозначно. Одна десятка хороша только для инструментала и легкого джазика! Нехватает давления! Наилучший вариант в авто -- это две десятки! Быстро, перекрывает весь диапазон, давит! И с настройкой, что одна, что две -- один хрен, надо НАСТРАИВАТЬ! Даже скажу, что две зачастую легче (если в отдельных корпусах), т.к. одинаковых динамиков не бывает, и это позволяет "перекрывать" огрехи АЧХ! Примерно так

01.04.2011, 14:03	#2
Quattross Регистрация: 24.12.2008 Адрес: Kramatorsk-Team Возраст: 45 Сообщений: 824 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 41 раз(а) в 38 сообщениях Репутация: 44	Re: Два саба или один? Цитата: Сообщение от zav Одна десятка хороша только для инструментала и легкого джазика! Нехватает давления! Не согласен. В линеечке одна десятка перекроет почти любой фронт в любом стиле. Я сам убедился в этом. надо просто научиться слушать в линеечку, а не в горбик

01.04.2011, 15:02	#3
JOCKER Регистрация: 03.03.2009 Адрес: Донецк Возраст: 27 Сообщений: 1,857 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 180 раз(а) в 90 сообщениях Репутация: 376	Re: Два саба или один? ни одна...ни две десятки, не дадут глубины

13.04.2011, 23:01	#4
shtilet Регистрация: 17.05.2010 Адрес: Коростышев Возраст: 42 Сообщений: 50 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: 8	Re: Два саба или один? Цитата: Сообщение от JOCKER ни одна...ни две десятки, не дадут глубины 100%

01.04.2011, 17:26	#5
Copper Регистрация: 01.05.2009 Адрес: Севастополь Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: 7	Re: Два саба или один? Цитата: Сообщение от zav В общем все сказали примерно так. Если две 10-ки, то смысл есть однозначно. Одна десятка хороша только для инструментала и легкого джазика! Нехватает давления! Наилучший вариант в авто -- это две десятки! Быстро, перекрывает весь диапазон, давит! Двумя десятками, тремя, хоть десятью вы ниже определенной частоты не прыгните, - это физика и давление здесь не при чем! Ваши советчики правы, но вы их тоже не услышали, точнее неправильно поняли ... Цитата: Сообщение от zav И с настройкой, что одна, что две -- один хрен, надо НАСТРАИВАТЬ! В том то и дело, что настроить один довольно просто, а согласовать два уже проблематично ... Цитата: Сообщение от zav Даже скажу, что две зачастую легче (если в отдельных корпусах), т.к. одинаковых динамиков не бывает, и это позволяет "перекрывать" огрехи АЧХ! Извините, но это глупость. Да, разброс параметров динов будет минимально заметен в ЗЯ, но "перекрывая огрехи АЧХ" вы получаете на выходе кашу, потому как АЧХ только одна из характеристик которая влияет на то, что мы слышим. Вы не задумывались, почему не делают пяти или десяти полосных систем ... PS. я бы на вашем месте тоже сделал 2 в отдельных ЗЯ, а через годик поменял на 1 хорошую "12

Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ещё один Lanos))	DeLuxe	Свои инсталляции SQ	38	01.09.2014 23:24
(ВЧ) Один твитер DLS UR1	AleX	Акустика	0	06.01.2012 14:47
ещё один тестовый.....	JOCKER	Приемная комиссия	10	30.10.2011 14:04
два по 4, или один на 8	SNAKE	Практика по SQ	9	03.08.2009 09:26
Еще один Getz	AlienSky	Бюджетный автозвук и песочница.	10	14.12.2007 20:22