Выбор ГУ и думы о компонентах

Да нет никаких проблем с 99-ми
Самый простой вариант - для начала максимально укрепить родную полку.Куски фанеры, стеклоткань с эпоксидкой или гашеная монтажная пена с опилками - все может пойти в ход.
Далее в соотвествии с необходимым объемом наращиваем стенки корпуса (неудобство одно - обойти торсионы багажника, я бы вообще посоветовал от них избавиться и поставить газовые амортизаторы на крышку багажника)
Третье - и очень важное жесткое крепление конструкции к кузову.
Готовая сторона под крепления только одна, металл у кромки заднего стекла. Далее придется серьезно укрепить боковые опоры полки, а лучшепоставить жесткую поперечину кузова в местах крепления спинки зад. сиденья.
Но по своему опыту могу посоветовать очень неплохой вариант с Free Air. В этом случае достаточно будет хорошо укрепить полку и запенить все лишние дырки их багажника в салон. Плюс предусмотреть надежное уплотнение спинки сидений при ее поднимании (обычный поролон, полиулеритан и т.п.)
Есть рад неплохих и недорогих головок 10" фришных. DLS OA10, EOS Max line и Pro line, Hertz
Результат может быть даже лучше чем с ЗЯ, но постараться придется в обеих случаях.

[Директор Луны]

У EOSа нет сабов в линейке! Challenger Pro line поинтереснее будет чем Max line при том что (парадокс) - дешевле НЕ РЕКЛАМА и ,конечно, ИМХО

Цитата:

Сообщение от Директор Луны

У EOSа нет сабов в линейке! Challenger

Да один фиг! Сабы то неплохие!
А вот что получше - не соглашусь. Во первых речь идет о десятках, а там расклад немного другой. (12-ка про-лайн и вправду сложная в работе :/ ) Макс лайн менее требователен к усилителю, попсовее и однозначно погромче (почувствительнее - чтобы Незнайка не поправлял )
Но вот как ни странно, с мощным качественным моноблоком JL500/1 именно Pro line10 показал себя более чем достойно, в чем то даже аудиофильски Почерк очень похож на Бостоны и старые CervinVega. (т.е. под колбасу не годится ни в каком варианте )

[Директор Луны]

Хоть в 10-ке хоть в 12-ке у Max line и Pro line абсолютно разные материалы диффузоров и подвесов! У Max - пожёстче будет подвес, Pro скорее всего потому и показал себя АУДИОФИЛЬСКИ

[gelos]

Pavel
Спасибо за дельные советы
Оставить роную полку не получтся ибо мистические скрипы то появляющиеся то полностю исчезающие меня уже довели до бешенства :censored: а вот торсионы я наверно действительно сниму нафик. Фри я уже ставил но к сожалению никому кроме меня так как он играл не нравилось (всякие люительницы чтобы в попе щекотало и другие знакомые колбасеры уломали на ЗЯ)
Поскольку я планирую учавствовать в соревнованиях в классе тюнинг нужно чтобы и играло и чтобы давление было на уровне, отсюда собственно вопрос кукую головку поставить до 200уйов шоб була ну и от ее литража уже и ящик плясать.
Я тут про один из варинтов типа Pioneer TS-W2504SPL заикнулся так меня запинали тутже посоветуйте чтото оптимальное для моего случая 8)

Цитата:

Сообщение от Директор Луны

У Max - пожёстче будет подвес,

Как раз наоборот Общая жесткость колебательной системы у Про лайн выше, выше и резонансная частота - оттого ход диффузора меньше а вкупе с 3" катушкой закономерно невысокая чувствительность. Раскачать на звук этот дин можно только очень быстрым усилителем с коэффициентом демпфирования выше 200. Платой будет высокая линейность и скорость отклика на рост амплитуды. Но это опять же в условиях, близких к идеальным (седан, жесткая полка, полная герметичность багажника). К похожей конструкции вернулась и последняя модификация ОДР саба пионер (корпусного правда, но сути не меняет)Собственно для звука вообще и соревновательного в том числе такой характер звучания очень даже подходит.
Другое дело что начинающим иногда до такого восприятия музыки нужно просто дорасти (или налетать часы ) И в этом смысле я вполне понимаю gelos и то чего он ищет.
Мой совет - попробуй Alpine TypeR, MTX, Kicker, Fusion Johan Lomu.
Или вообще поищи способ 12-ку установить, эффект может быть и лучше, и дешевле.

[Незнайка на Луне]

Audio Art RW12-Rainbow Hammer12(можно с ФИ,заткнул-ЗЯ)литров35-45.

[gelos]

не 12ка там без танцев с бубнами не влезет

Тогда боюсь толковую десятку в 200 уе можно не уложиться. Eton звучит очень и очень прилично и в звуке и в давлении, но опять же цена! :noidea:

[Suhodol]

Цитата:

Сообщение от gelos

Поскольку я планирую учавствовать в соревнованиях в классе тюнинг нужно чтобы и играло и чтобы давление было на уровне, отсюда собственно вопрос кукую головку поставить до 200уйов шоб була ну и от ее литража уже и ящик плясать.

Да если ты только под тюниг , и не планируешь серъезно бодоться с SQ , то пойдет любой фазоинверторный динамик, лижбы давил хоть чуть-чуть! Да и фришка пойдет!

[gelos]

пободаться хочется но уже как и писал ранее бюджет урезан в 4 раа
Гу я уже получил 755, думаю еще пищи морел (мт23 кажись) взять ну и саб с усилком к нему, но это уже в неспешном порядке до лета наверное :noidea:

[SNAKE]

точно 755?

[gelos]

775