ящик для МТХ 5512-44

Olegg · 03.12.2010, 17:37

Перемеряв весь багажник понял, что объем ящика позволяет сделать 60 литров (грязными). Какой длины делать ФИ с настройкой на 35-37 Гц? Диаметр порта планирую тот же... 100 мм.
Заранее спасибо.

SOVA · 04.12.2010, 09:58

Цитата

Сообщение от Olegg

Перемеряв весь багажник понял, что объем ящика позволяет сделать 60 литров (грязными). Какой длины делать ФИ с настройкой на 35-37 Гц? Диаметр порта планирую тот же... 100 мм.
Заранее спасибо.

Специально промоделировал, при 60л грязными (52-53л чистыми) порт 37Гц диаметром 100 мм будет длиной 25 см.
Но гудеть на 50 Гц эта штука будет безбожно, слушать нельзя.
Сделай ЗЯ такого объёма, будет играть как положено.

Olegg · 04.12.2010, 11:34

МТХ как то пихать в ЗЯ это неадекватно.
Хотите сказать, что для ФИ он будет себя оптимально чувствовать в ящике под 90 литров?
Расчитывал объем рекомендованого заводского корпуса в ФИ исполнении. Под 87 литров выходит.
Так что? Прощай багажник?

Хотя сколько не смотрел тем, так у многих корпуса под 60 литров ФИ.

tonni · 04.12.2010, 11:41

не зря Мтх чертижи дают , поверь если зделаешь корпус по ним не пожелеешь , я так делал под 7515 , потерь вобщем некаких и бас отменный

SOVA · 04.12.2010, 12:10

Цитата

Сообщение от Olegg

МТХ как то пихать в ЗЯ это неадекватно.
Хотите сказать, что для ФИ он будет себя оптимально чувствовать в ящике под 90 литров?
Расчитывал объем рекомендованого заводского корпуса в ФИ исполнении. Под 87 литров выходит.
Так что? Прощай багажник?

Хотя сколько не смотрел тем, так у многих корпуса под 60 литров ФИ.

Вот данные производителя здесь к месту. 87 литров и 27 Герц дадут сочный и вкусный бас. Такая форма АЧХ получается, если практически рихтовать акустику по результатам прослушивания в автомобиле.
Делай, не пожалеешь.

muztank · 04.12.2010, 23:01

Илья!У МТХ очень своеобразная подача за счет особенностей диффузора.Одни из немногоих сабовых динов,которые обеспечивают естественный спад АЧХ от 120гц и выше...Вообще,ощущение,что производители делают ставку на большую отдачу фазика.как превуалирующую на "неграх"

.К аудиофилии не особо имеет отношение.Собственно и добротность то большая исключительно в угоду работе в ФИ с большой площадью порта.

SOVA · 05.12.2010, 16:50

Спасибо. Весной один парень настраивал фазик в машине, обсуждали здесь на форуме, так после корректировок самый вкусный звук получился с настройкой, очень подобной той, что предлагает производитель МТХ для этого дина...

Olegg · 26.01.2011, 11:12

С горем пополам я корпус таки доделал. Боковые, нижняя и верхняя стенки 18 мм фанера. Задняя и передняя 2х18мм (проклеил ПВА и стянул саморезами). Одна стенка скошена. Объем 90 литров сделал (грязными).
Вопрос с ФИ так и остается открытым.
1. 1 ФИ 100 мм и 270 длина
2. 2 ФИ 100 мм и 620 длина каждого.
3. 2 ФИ 100 мм по 350 мм каждый.

Где истина?

Есть пару листов виброизоляции СТП. Стоит их проклеить в корпусе?

04.12.2010, 23:01	#6
muztank Ушел в мир иной от нас... Регистрация: 02.02.2009 Адрес: Kiev Возраст: 56 Сообщений: 1,111 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 317 раз(а) в 196 сообщениях Репутация: 359	Илья!У МТХ очень своеобразная подача за счет особенностей диффузора.Одни из немногоих сабовых динов,которые обеспечивают естественный спад АЧХ от 120гц и выше...Вообще,ощущение,что производители делают ставку на большую отдачу фазика.как превуалирующую на "неграх" .К аудиофилии не особо имеет отношение.Собственно и добротность то большая исключительно в угоду работе в ФИ с большой площадью порта. Последний раз редактировалось muztank; 06.12.2010 в 16:56.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
(12") MTX-5512-44	nofeer	Сабвуферы	4	24.07.2012 14:31
(12") MTX 5512	sinyagaev	Сабвуферы	0	29.06.2011 11:06
(12") MTX 5512-44	sinyagaev	Сабвуферы	5	13.05.2011 18:08
(12") MTX 5512-44 in box	Bruno	Сабвуферы	11	25.01.2011 17:01
(12") mtx 5512 в корпусі	cooler55555	Сабвуферы	4	14.12.2010 16:42

03.12.2010, 17:37	#1
Olegg Регистрация: 17.07.2010 Адрес: Запорожье Сообщений: 36 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Репутация: 1	Перемеряв весь багажник понял, что объем ящика позволяет сделать 60 литров (грязными). Какой длины делать ФИ с настройкой на 35-37 Гц? Диаметр порта планирую тот же... 100 мм. Заранее спасибо.

04.12.2010, 09:58	#2
SOVA Старейшина Регистрация: 21.09.2007 Адрес: Киев Возраст: 56 Сообщений: 1,446 Вы сказали Спасибо: 128 Поблагодарили 422 раз(а) в 191 сообщениях Репутация: 628	Цитата Сообщение от Olegg Перемеряв весь багажник понял, что объем ящика позволяет сделать 60 литров (грязными). Какой длины делать ФИ с настройкой на 35-37 Гц? Диаметр порта планирую тот же... 100 мм. Заранее спасибо. Специально промоделировал, при 60л грязными (52-53л чистыми) порт 37Гц диаметром 100 мм будет длиной 25 см. Но гудеть на 50 Гц эта штука будет безбожно, слушать нельзя. Сделай ЗЯ такого объёма, будет играть как положено.

04.12.2010, 11:34	#3
Olegg Регистрация: 17.07.2010 Адрес: Запорожье Сообщений: 36 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Репутация: 1	МТХ как то пихать в ЗЯ это неадекватно. Хотите сказать, что для ФИ он будет себя оптимально чувствовать в ящике под 90 литров? Расчитывал объем рекомендованого заводского корпуса в ФИ исполнении. Под 87 литров выходит. Так что? Прощай багажник? Хотя сколько не смотрел тем, так у многих корпуса под 60 литров ФИ.

04.12.2010, 11:41	#4
tonni Регистрация: 14.07.2010 Адрес: Житомир Сообщений: 438 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях Репутация: 31	не зря Мтх чертижи дают , поверь если зделаешь корпус по ним не пожелеешь , я так делал под 7515 , потерь вобщем некаких и бас отменный

04.12.2010, 12:10	#5
SOVA Старейшина Регистрация: 21.09.2007 Адрес: Киев Возраст: 56 Сообщений: 1,446 Вы сказали Спасибо: 128 Поблагодарили 422 раз(а) в 191 сообщениях Репутация: 628	Цитата Сообщение от Olegg МТХ как то пихать в ЗЯ это неадекватно. Хотите сказать, что для ФИ он будет себя оптимально чувствовать в ящике под 90 литров? Расчитывал объем рекомендованого заводского корпуса в ФИ исполнении. Под 87 литров выходит. Так что? Прощай багажник? Хотя сколько не смотрел тем, так у многих корпуса под 60 литров ФИ. Вот данные производителя здесь к месту. 87 литров и 27 Герц дадут сочный и вкусный бас. Такая форма АЧХ получается, если практически рихтовать акустику по результатам прослушивания в автомобиле. Делай, не пожалеешь.

05.12.2010, 16:50	#7
SOVA Старейшина Регистрация: 21.09.2007 Адрес: Киев Возраст: 56 Сообщений: 1,446 Вы сказали Спасибо: 128 Поблагодарили 422 раз(а) в 191 сообщениях Репутация: 628	Спасибо. Весной один парень настраивал фазик в машине, обсуждали здесь на форуме, так после корректировок самый вкусный звук получился с настройкой, очень подобной той, что предлагает производитель МТХ для этого дина...

26.01.2011, 11:12	#8
Olegg Регистрация: 17.07.2010 Адрес: Запорожье Сообщений: 36 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Репутация: 1	С горем пополам я корпус таки доделал. Боковые, нижняя и верхняя стенки 18 мм фанера. Задняя и передняя 2х18мм (проклеил ПВА и стянул саморезами). Одна стенка скошена. Объем 90 литров сделал (грязными). Вопрос с ФИ так и остается открытым. 1. 1 ФИ 100 мм и 270 длина 2. 2 ФИ 100 мм и 620 длина каждого. 3. 2 ФИ 100 мм по 350 мм каждый. Где истина? Есть пару листов виброизоляции СТП. Стоит их проклеить в корпусе?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)