ящик для МТХ 5512-44
 

через кризу ящик вирішив робити сам. матеріалом для виготовлення буде фанера 21мм. думаю зробити по заводській інструкції http://autozvuk.org/forum2/attachmen...1&d=1282553781
качатись буде від ЛТ 980\2. підключати буду на 2 Ом. як він буде себе чути в такому ящику. Музика в основному транс, хаус, поп.

Ну так и делай-долбить будет...

А что у нас там под круглый ФИ?
Ящик под 90 литров и ФИ 100х380 мм ?
Кажется так?

Настройка порта на...25 гц?Зачем так низко?Отдача падает просто катастрофически.Мало того,что максимальный импенданс на этой частоте,так еще фазик туда же.При использовании трубы 100мм в диаметре и настройке порта на 37гц,достаточно будет 11-13см трубы при 90л/грязными/ объема ящика.Но уменьшив площадь фазика,ты и отдачу уменьшаешь.Тогда уж минимум две такие трубы и длина каждой:350мм. примерно

Перемеряв весь багажник понял, что объем ящика позволяет сделать 60 литров (грязными). Какой длины делать ФИ с настройкой на 35-37 Гц? Диаметр порта планирую тот же... 100 мм.
Заранее спасибо.

Специально промоделировал, при 60л грязными (52-53л чистыми) порт 37Гц диаметром 100 мм будет длиной 25 см.
Но гудеть на 50 Гц эта штука будет безбожно, слушать нельзя.
Сделай ЗЯ такого объёма, будет играть как положено.

МТХ как то пихать в ЗЯ это неадекватно.
Хотите сказать, что для ФИ он будет себя оптимально чувствовать в ящике под 90 литров?
Расчитывал объем рекомендованого заводского корпуса в ФИ исполнении. Под 87 литров выходит.
Так что? Прощай багажник?:D

Хотя сколько не смотрел тем, так у многих корпуса под 60 литров ФИ.:wall:

не зря Мтх чертижи дают , поверь если зделаешь корпус по ним не пожелеешь , я так делал под 7515 , потерь вобщем некаких и бас отменный

Вот данные производителя здесь к месту. 87 литров и 27 Герц дадут сочный и вкусный бас. Такая форма АЧХ получается, если практически рихтовать акустику по результатам прослушивания в автомобиле.
Делай, не пожалеешь.

Илья!У МТХ очень своеобразная подача за счет особенностей диффузора.Одни из немногоих сабовых динов,которые обеспечивают естественный спад АЧХ от 120гц и выше...Вообще,ощущение,что производители делают ставку на большую отдачу фазика.как превуалирующую на "неграх" :D.К аудиофилии не особо имеет отношение.Собственно и добротность то большая исключительно в угоду работе в ФИ с большой площадью порта.

Спасибо. Весной один парень настраивал фазик в машине, обсуждали здесь на форуме, так после корректировок самый вкусный звук получился с настройкой, очень подобной той, что предлагает производитель МТХ для этого дина...

С горем пополам я корпус таки доделал. Боковые, нижняя и верхняя стенки 18 мм фанера. Задняя и передняя 2х18мм (проклеил ПВА и стянул саморезами). Одна стенка скошена. Объем 90 литров сделал (грязными).
Вопрос с ФИ так и остается открытым.
1. 1 ФИ 100 мм и 270 длина
2. 2 ФИ 100 мм и 620 длина каждого.
3. 2 ФИ 100 мм по 350 мм каждый.

Где истина?

Есть пару листов виброизоляции СТП. Стоит их проклеить в корпусе?

Всем спасибо. Ящик удался.
Итог. Объем (грязными 90 литров). Два ФИ 100ммх350мм.
Димамик смотрит в лыжный лючок, а ФИ выведены в полку.

Один недостаток. Сквозняки от фазиков :D