Шкода А пять

[Gdnua]

Правильной дорогой идете,колечки еще атаки и панча добовляют.
Витя,а что решил делать с пустотой между картой и филенкой?

[MCPC]

Цитата:

Сообщение от Gdnua

Правильной дорогой идете,колечки еще атаки и панча добовляют.
Витя,а что решил делать с пустотой между картой и филенкой?

Дима , а что нужно делать с пустотой ? Карту изнутри планирую тотально проклеить виброй , попытаюсь максимально снять вибрацию с того места карты куда ложиться рука и много слоев звукопоглащающего материала . Карту буду наверно собирать после перетяжки на крокодил .

[Gdnua]

Цитата:

Сообщение от MCPC

Дима , а что нужно делать с пустотой ? Карту изнутри планирую тотально проклеить виброй , попытаюсь максимально снять вибрацию с того места карты куда ложиться рука и много слоев звукопоглащающего материала . Карту буду наверно собирать после перетяжки на крокодил .

Так вот и я о чем чтоб,снять вибрацию с карты нужно убрать пустоту,тоже планировал много слоев шумки.
А вот карту планировал не виброй,а мастикой обработать вот такой http://carsound.ua/ru/stp/mastika-noiseliquidator-6kg/

[Kurd]

Цитата:

Сообщение от Gdnua

Так вот и я о чем чтоб,снять вибрацию с карты нужно убрать пустоту,тоже планировал много слоев шумки.
А вот карту планировал не виброй,а мастикой обработать вот такой http://carsound.ua/ru/stp/mastika-noiseliquidator-6kg/

та толку от этой мастики....

[Gdnua]

Цитата:

Сообщение от Kurd

та толку от этой мастики....

От и посмотрим

[JOCKER]

Цитата:

Сообщение от MCPC

Дима , а что нужно делать с пустотой ? Карту изнутри планирую тотально проклеить виброй

толку мало

внутрь паралон

Цитата:

Сообщение от Gdnua

От и посмотрим

толку ноль
ей только подкрылки мазать

[Soll]

Разве что мастикой набавить немного веса потом сверху вибру но желаемого результата все равно не будет.

[_kolenval]

Цитата:

Сообщение от Gdnua

Правильной дорогой идете,колечки еще атаки и панча добовляют.

вообще жесть.

ну Вы хоть обоснуйте сказанное. а то в голове не укладывается
как по мне, кроме призвОнов при хреновой затяжке мидбаса оно не даёт ничего

[Serg_DCS]

Мет. кольца гут.Чем жоще и неподвижнее посадочное тем лучше. Подумай над твиком проца.Разница до и после как с 88 пионером и алпайном постами выше.И всёж таки хочется взглянуть на доделанную карту двери.

[MCPC]

Цитата:

Сообщение от Serg_DCS

Мет. кольца гут.Чем жоще и неподвижнее посадочное тем лучше. Подумай над твиком проца.Разница до и после как с 88 пионером и алпайном постами выше.И всёж таки хочется взглянуть на доделанную карту двери.

Как по мне , наверно проще что то выше уровнем поставить , чем твикать аппаратуру , не благодарное это дело . Операционники поменть еще можно , но по нормальному нужно с питанием проца тоже поработать , а это немалые финансовые вливания . На тему целесообразности твиков на форумах много тем перечитал , твик оправдан только в случае попытки влезть с "дешевым" затвиканым железом до нормального уровня в низкий класс на соревнованиях , это как в тюнинге можно тюнинговать жигули , а можно купить просто субарика .

[_kolenval]

что то немогу понять, зачем эти дырочки?

[barik]

Цитата:

Сообщение от _kolenval

что то немогу понять, зачем эти дырочки?

Так как полиэфирка имеет свойство плохо приклеиваться к пластику, "дырочки" что б пришить стекловолоконную скорлупу к карте.

[_kolenval]

Цитата:

Сообщение от barik

Так как полиэфирка имеет свойство плохо приклеиваться к пластику, "дырочки" что б пришить стекловолоконную скорлупу к карте.

аааё ёпт там нитки
а мож лучше степлером?
ну всмысле проще

[alck]

Цитата:

Сообщение от MCPC

это как в тюнинге можно тюнинговать жигули , а можно купить просто субарика

Это под**б?
О к картам приступил. Это хорошо. А что за мидбасс выбрал?

[MCPC]

Цитата:

Сообщение от alck

Это под**б?
О к картам приступил. Это хорошо. А что за мидбасс выбрал?

Жень , что за звездочки ? Субару рулит ! С весны катаюсь на импрезе .
На мидбас взял иридиум8 , сабик тоже иридиум12 сшиваются на раз.

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от Gdnua

Зачем тебе еще один субарик

Одного хватает , то я так сравнил к слову . Вчера кстати ваши приезжали к нам на гонки , приору турбированую привозили , лошадей за 350+ напихали в нее . Так как была жигулями , так и осталась первые две передачи срывается в букс , можно сказать их нет , с третей тока ехать начинает . Не то дело субарик , лошадей поменьше , едет на всех передачах , хоть боком хоть скоком .

[alck]

Цитата:

Сообщение от MCPC

Жень , что за звездочки ? Субару рулит ! С весны катаюсь на импрезе .
На мидбас взял иридиум8 , сабик тоже иридиум12 сшиваются на раз.

Добавлено через 7 минут


Одного хватает , то я так сравнил к слову . Вчера кстати ваши приезжали к нам на гонки , приору турбированую привозили , лошадей за 350+ напихали в нее . Так как была жигулями , так и осталась первые две передачи срывается в букс , можно сказать их нет , с третей тока ехать начинает . Не то дело субарик , лошадей поменьше , едет на всех передачах , хоть боком хоть скоком .

Да так просто звездочки
А я никак не разражусь сменить.
А в каком обьеме саб? от какого усилка?

[Gdnua]

Цитата:

Сообщение от MCPC

а можно купить просто субарика .

Зачем тебе еще один субарик

[Serg_DCS]

Двери прикольно получаются.Когда ж финал........Хочется так сказать товарный вид...... полуфабрикат хорош ,главное не испортить.

Цитата:

Сообщение от MCPC

Как по мне , наверно проще что то выше уровнем поставить , чем твикать аппаратуру , не благодарное это дело . Операционники поменть еще можно , но по нормальному нужно с питанием проца тоже поработать , а это немалые финансовые вливания . На тему целесообразности твиков на форумах много тем перечитал , твик оправдан только в случае попытки влезть с "дешевым" затвиканым железом до нормального уровня в низкий класс на соревнованиях , это как в тюнинге можно тюнинговать жигули , а можно купить просто субарика .

Шо ж владельцы просто субариков, их просто тюнингуют то , не пойму.......

По опыту сделал мой знакомый сервисник для меня уже 4 штуки 700(1) И ещё 3 в очереди .Это Всё Системы сделанные на протяжении года полутора.Есть возможность оценить разницу так сказать в живую, было- стало на одном тракте.Разница значительная и самое важное адекватная фин. затратам.Темы на форумах эт хорошо.......Но я если советую то только из личного опыта.Если интересно в чём разница ,№ тел. у Вас есть.Не люблю клавиатуру долбить, да и обсуждение такое начнётся........

[MCPC]

Цитата:

Сообщение от Serg_DCS

Двери прикольно получаются.Когда ж финал........Хочется так сказать товарный вид...... полуфабрикат хорош ,главное не испортить.



Шо ж владельцы просто субариков, их просто тюнингуют то , не пойму.......

По опыту сделал мой знакомый сервисник для меня уже 4 штуки 700(1) И ещё 3 в очереди .Это Всё Системы сделанные на протяжении года полутора.Есть возможность оценить разницу так сказать в живую, было- стало на одном тракте.Разница значительная и самое важное адекватная фин. затратам.Темы на форумах эт хорошо.......Но я если советую то только из личного опыта.Если интересно в чём разница ,№ тел. у Вас есть.Не люблю клавиатуру долбить, да и обсуждение такое начнётся........

По дверям , признаюсь подсмотрел у вас , сам переход с верхней неровной плоскости в нижнюю плоскость , мне очень понравились как выглядят вами сделанные двери в А5 где ящик в двери . Думаю завтра карты поедут на обтяжку . Там вид щас еще лучше . Пытался сам подготовить , счухиваю шпаклевки больше чем накладываю рука не набитая , короче шкурить это не мое .

По тюнингу заметьте , мой мотор делался капитально , причем ставилось все стоковое . Была возможность поставить СТИшную турбину тем более мотор был снят , мощность значительно не выросла , просто теперь турба не сдувается на верхах в отличии от рыксовской . Так что это не тюнинг а скорее чуть усовершенствование . Начинаю прикатываться к рыксу , хочется больше мощи , но я не целюсь на тюнинг , а собираю на СТИшку.

Если твик скажем оправдан и лишь вносятся небольшие изминения в схему , за адекватную сумму еще ладно . Но когда от используемого аппарата остается только корпус то это точно не по мне .

То что стало лучше не сомневаюсь , разрешение должно точно улучшиться даже при замене ОУ , а вот интересно услышать в чем проиграли , потому что так не бывает что все хорошо . Даже СТИшная турбина хуже рыксовой тем что она позже надувается , но в целом как бы доработка лучше потому как если она надулась , то дует до конца .
Многие стесняются или не хотят признать недостатки твика , потому что никто не хочет называть слабые места , клиент тратит деньги , мастер тратит время и у всех в твике только положительные показатели .

Цена меня не очень волнует при достойном улучшении , черканите в личку или сюда что выходит по деньгам , для общего развития , думаю форумчанам тоже интересно . Ну и очень хочу услышать о слабых местах , потому что " все хорошо " , бывает только в сказках

[Serg_DCS]

Цитата:

Сообщение от MCPC

а вот интересно услышать в чем проиграли

Речь идёт не о том.Когда речь заходит о турбине это трошки не то.Тут речь идёт о замене деталей на которых сэкономил производитель.Маркетинг знаете ли.Плюс всякие там секретные фенечки без значительного изменения схемотехники ну и естественно работа с блоком питания.Вот например в моём генезисе 4ченел к моему разочарованию (за такие деньги)оказались опера с ненормированным коэф лин искажений.В дуал моно уже всё нормально.После замены на бурр брауны сами понимаете.

Цитата:

Сообщение от MCPC

Ну и очень хочу услышать о слабых местах , потому что " все хорошо " , бывает только в сказках

Слабых мест не обнаружено по причине их принципиального отсутствия, ввиду вышесказанного........
По поводу карт там где была штатная сетка (на мой взгляд )надо бы
что-то добавить , мне кажется, так должно выглядеть менее громоздко.не будет незаполненных больших плоскостей.