Направленность саба в большом универсале

Netman_avs · 21.04.2009, 10:38

Всем привет!
Озадачился направленностью саба в большом универсале.
Машинка Ситроен XM Break
С одной стороны есть идея поставить саб за спинкой динамиком вверх (вариант 1). В декоративной полке сделать отверстие и вставить гриль (сетку). Чтобы саб работал прямо в салон.

С другой стороны в универсале он и так фактически в салон работает можно тогда направить в задюю ляду (вариант 2). Смущает что салон здоровенный и можно поймать большую задержку саба. Но с этим можно побороться процем головы.

Вобщем кто что думает по этому поводу? Может сталкивались с универсалами?

Незнайка на Луне · 21.04.2009, 11:23

Netman_avs
Вариант №2

Suhodol · 21.04.2009, 12:09

Цитата:

Сообщение от Незнайка на Луне

Вариант №2

Из предложенных,Да!!
А лучшее в крылья, максимально назад!

Netman_avs · 21.04.2009, 12:31

Цитата:

Сообщение от Suhodol

Цитата:

Сообщение от Незнайка на Луне

Вариант №2

Из предложенных,Да!!

Хм... а чем хуже первый вариант?! Можно объяснить физику процесса так сказать

Наверное это свзано с длино волны? В первом варианте водитель получиться в самом тихом участке НЧ волны? Правильно я думаю?

Цитата А лучшее в крылья, максимально назад!

Я этой частью багажника часто пользуюсь, а в глубине и дотянуться не могу

Система под музыку, а не под давление!

21.04.2009, 13:14

Да не может тут быть однозначного мнения, даже чисто теоретически.
Работать то саб будет в любом случае, но вот максимальное качество без предварительного прослушивания получитьне удастся. Ведь помимо 1 и 2варианта могут быть и промежуточные с направлением на стекло зад. двери, и размещение поперек салона и т.д.

Надо все попробовать!
Или просто не заморачиваться и ставить, как проще или удобнее

Olddad · 21.04.2009, 14:06

А сделать тестовый ящик и покатать? Заодно и объем можно подкорректировать.

Netman_avs · 21.04.2009, 14:16

Цитата

Сообщение от olddad

А сделать тестовый ящик и покатать? Заодно и объем можно подкорректировать.

Дядь, ну ты ж знаешь хочется сразу и в точку?!

Чего-то вбилась в голову мысль про первый вариант... решил узнать мнение общественности.

Suhodol · 21.04.2009, 16:19

Цитата:

Сообщение от Netman_avs

Наверное это свзано с длино волны? В первом варианте водитель получиться в самом тихом участке НЧ волны? Правильно я думаю?

Абсолютно верно! И это сказывается не только на давлении, но и на качестве баса!
Вариант сделать ящик и потоскать по багажнику--- лучший, но я знаю какой будет результат размещения для звукового саба! :yes: :yes:
Попробуйте и убидитесь!

Arrt · 21.04.2009, 16:21

Цитата:

Сообщение от Netman_avs

Цитата

Сообщение от olddad

А сделать тестовый ящик и покатать? Заодно и объем можно подкорректировать.

Дядь, ну ты ж знаешь хочется сразу и в точку?!

Чего-то вбилась в голову мысль про первый вариант... решил узнать мнение общественности.

Как отражающий от заднего стекла №1 работать не будет, т.к. стекло далеко (и угол не совсем). Давка в крышу может дать лишние призвуки ( крыша ко всему получаеться под прямым углом к оси излучения). Что даст та волна, которая пойдёт в заднюю дверь предсказать тяжело.

Netman_avs · 21.04.2009, 16:32

Цитата:

Сообщение от Suhodol

Абсолютно верно! И это сказывается не только на давлении, но и на качестве баса!
Вариант сделать ящик и потоскать по багажнику--- лучший, но я знаю какой будет результат размещения для звукового саба! :yes: :yes:
Попробуйте и убидитесь!

Ок, пожалуй откажусь от первого варианта - убедили

Вопрос №2
Если делать второй вариант, то будет ли играть роль направленность оси излучения саба? Например небольшой наклон вверх?
По теории роли не должно играть, но мало ли!

Arrt · 21.04.2009, 16:51

Цитата:

Сообщение от Netman_avs

Ок, пожалуй откажусь от первого варианта - убедили

Вопрос №2
Если делать второй вариант, то будет ли играть роль направленность оси излучения саба? Например небольшой наклон вверх?
По теории роли не должно играть, но мало ли!

Небольшой доворот не должен играть роли. А с практической точки зрения (пользования багажником) будет неудобно.

Suhodol · 21.04.2009, 17:08

Цитата:

Сообщение от Netman_avs

По теории роли не должно играть, но мало ли!

Не парься!

Netman_avs · 21.04.2009, 17:10

Цитата:

Сообщение от Suhodol

Не парься!

Так к сожалению не получается

Ладно сделаю ящик и потягаю по салону, потом решу

Suhodol · 21.04.2009, 18:04

Цитата:

Сообщение от Netman_avs

Ладно сделаю ящик и потягаю по салону, потом решу

Напиши результаты! Интересно себя проверить!

Netman_avs · 22.04.2009, 08:52

Цитата:

Сообщение от Suhodol

Напиши результаты! Интересно себя проверить!

Ок, договорилися!

Serg Teplyuk · 22.04.2009, 15:02

Цитата:

Сообщение от Suhodol

Цитата:

Сообщение от Незнайка на Луне

Вариант №2

Из предложенных,Да!!
А лучшее в крылья, максимально назад!

100% согласен. Сам сейчас юзаю универсал БМВ 3 со вторым вариантом расположения саба, крутил его в багажнике и так и этак, вариант в крыло отверг из-за трудоемкости и длительности. Причем во 2-м варианте отсутствует локализация саба сзади, может быть из-за особенности моего кузова... Короче, 2-й вариант!!! :yes:

mobi · 22.04.2009, 18:50

Андрей выбач, но тема тупак. :noidea:

Serg Teplyuk · 22.04.2009, 21:42

Цитата:

Сообщение от mobi

Андрей выбач, но тема тупак. :noidea:

Зачем так мрачно??? Нормально все, вроде....

Netman_avs · 23.04.2009, 09:03

Цитата:

Сообщение от mobi

Андрей выбач, но тема тупак. :noidea:

А можно растолковать выражение "тупак", на человеческий язык?

Чтобы не додумывать!

Если это означает что "тема тупая", то не согласен. Я к сожалению не имел дело с универсалами, ещё и большими. Конечно лучший вариант взять и послушать (это и ежу понятно), но на сегодняшний день система в процессе создания, ещё не все компоненты есть в наличии(кризис однако), поэтому послушать в данный момент всю систему (а ведь саб надо слушать в купе с фронтом) не представляется возможным. Плюс возникшая дизайнерская мысль по оформлению ящика саба и с этим связанное направление дина (вариант 1), заставили меня засомневаться в правильности моих же действий. Поэтому обращение к общественности считаю вполне логичным!

Спасибо всем что направили на путь истинный!

Olddad · 23.04.2009, 14:09

А я, честно говоря, забил на все прослушки и поставил в стелс под левый борт. Жалко было лишить себя возможности трансформации салона и багажника.

21.04.2009, 10:38	#1
Netman_avs Регистрация: 12.03.2007 Адрес: Никополь Возраст: 53 Сообщений: 273 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 2	Направленность саба в большом универсале Всем привет! Озадачился направленностью саба в большом универсале. Машинка Ситроен XM Break С одной стороны есть идея поставить саб за спинкой динамиком вверх (вариант 1). В декоративной полке сделать отверстие и вставить гриль (сетку). Чтобы саб работал прямо в салон. С другой стороны в универсале он и так фактически в салон работает можно тогда направить в задюю ляду (вариант 2). Смущает что салон здоровенный и можно поймать большую задержку саба. Но с этим можно побороться процем головы. Вобщем кто что думает по этому поводу? Может сталкивались с универсалами?

22.04.2009, 18:50	#17
mobi Регистрация: 09.07.2007 Адрес: Кировоград Сообщений: 101 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Репутация: 0	... Андрей выбач, но тема тупак. :noidea:

22.04.2009, 21:42	#18
Serg Teplyuk Старейшина Регистрация: 04.08.2008 Адрес: Черновцы Возраст: 59 Сообщений: 3,268 Вы сказали Спасибо: 85 Поблагодарили 63 раз(а) в 45 сообщениях Репутация: 400	Re: ... Цитата: Сообщение от mobi Андрей выбач, но тема тупак. :noidea: Зачем так мрачно??? Нормально все, вроде....

23.04.2009, 09:03	#19
Netman_avs Регистрация: 12.03.2007 Адрес: Никополь Возраст: 53 Сообщений: 273 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 2	Re: ... Цитата: Сообщение от mobi Андрей выбач, но тема тупак. :noidea: А можно растолковать выражение "тупак", на человеческий язык? Чтобы не додумывать! Если это означает что "тема тупая", то не согласен. Я к сожалению не имел дело с универсалами, ещё и большими. Конечно лучший вариант взять и послушать (это и ежу понятно), но на сегодняшний день система в процессе создания, ещё не все компоненты есть в наличии(кризис однако), поэтому послушать в данный момент всю систему (а ведь саб надо слушать в купе с фронтом) не представляется возможным. Плюс возникшая дизайнерская мысль по оформлению ящика саба и с этим связанное направление дина (вариант 1), заставили меня засомневаться в правильности моих же действий. Поэтому обращение к общественности считаю вполне логичным! Спасибо всем что направили на путь истинный!

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

21.04.2009, 11:23	#2
Незнайка на Луне Старейшина Регистрация: 12.12.2008 Адрес: Краматорск Возраст: 69 Сообщений: 1,017 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 63 раз(а) в 32 сообщениях Репутация: 182	Netman_avs Вариант №2

21.04.2009, 12:09	#3
Suhodol Старейшина Регистрация: 01.07.2008 Адрес: Днепропетровск Возраст: 53 Сообщений: 3,316 Вы сказали Спасибо: 106 Поблагодарили 155 раз(а) в 110 сообщениях Репутация: 229	Цитата: Сообщение от Незнайка на Луне Вариант №2 Из предложенных,Да!! А лучшее в крылья, максимально назад!

21.04.2009, 12:31	#4
Netman_avs Регистрация: 12.03.2007 Адрес: Никополь Возраст: 53 Сообщений: 273 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 2	Цитата: Сообщение от Suhodol Цитата: Сообщение от Незнайка на Луне Вариант №2 Из предложенных,Да!! Хм... а чем хуже первый вариант?! Можно объяснить физику процесса так сказать Наверное это свзано с длино волны? В первом варианте водитель получиться в самом тихом участке НЧ волны? Правильно я думаю? Цитата А лучшее в крылья, максимально назад! Я этой частью багажника часто пользуюсь, а в глубине и дотянуться не могу Система под музыку, а не под давление!

21.04.2009, 13:14	#5
Pavel Guest Сообщений: n/a	Да не может тут быть однозначного мнения, даже чисто теоретически. Работать то саб будет в любом случае, но вот максимальное качество без предварительного прослушивания получитьне удастся. Ведь помимо 1 и 2варианта могут быть и промежуточные с направлением на стекло зад. двери, и размещение поперек салона и т.д. Надо все попробовать! Или просто не заморачиваться и ставить, как проще или удобнее

21.04.2009, 14:06	#6
Olddad ЗЛЮЩИЙ АДМИН Регистрация: 09.03.2007 Адрес: Киев Возраст: 67 Сообщений: 5,767 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 68 раз(а) в 41 сообщениях Репутация:	А сделать тестовый ящик и покатать? Заодно и объем можно подкорректировать.

21.04.2009, 14:16	#7
Netman_avs Регистрация: 12.03.2007 Адрес: Никополь Возраст: 53 Сообщений: 273 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 2	Цитата Сообщение от olddad А сделать тестовый ящик и покатать? Заодно и объем можно подкорректировать. Дядь, ну ты ж знаешь хочется сразу и в точку?! Чего-то вбилась в голову мысль про первый вариант... решил узнать мнение общественности.

21.04.2009, 16:19	#8
Suhodol Старейшина Регистрация: 01.07.2008 Адрес: Днепропетровск Возраст: 53 Сообщений: 3,316 Вы сказали Спасибо: 106 Поблагодарили 155 раз(а) в 110 сообщениях Репутация: 229	Цитата: Сообщение от Netman_avs Наверное это свзано с длино волны? В первом варианте водитель получиться в самом тихом участке НЧ волны? Правильно я думаю? Абсолютно верно! И это сказывается не только на давлении, но и на качестве баса! Вариант сделать ящик и потоскать по багажнику--- лучший, но я знаю какой будет результат размещения для звукового саба! :yes: :yes: Попробуйте и убидитесь!

21.04.2009, 16:21	#9
Arrt Старейшина Регистрация: 12.03.2007 Адрес: Киев Возраст: 57 Сообщений: 1,367 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 212 раз(а) в 111 сообщениях Репутация: 347	Цитата: Сообщение от Netman_avs Цитата Сообщение от olddad А сделать тестовый ящик и покатать? Заодно и объем можно подкорректировать. Дядь, ну ты ж знаешь хочется сразу и в точку?! Чего-то вбилась в голову мысль про первый вариант... решил узнать мнение общественности. Как отражающий от заднего стекла №1 работать не будет, т.к. стекло далеко (и угол не совсем). Давка в крышу может дать лишние призвуки ( крыша ко всему получаеться под прямым углом к оси излучения). Что даст та волна, которая пойдёт в заднюю дверь предсказать тяжело.

21.04.2009, 16:32	#10
Netman_avs Регистрация: 12.03.2007 Адрес: Никополь Возраст: 53 Сообщений: 273 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 2	Цитата: Сообщение от Suhodol Абсолютно верно! И это сказывается не только на давлении, но и на качестве баса! Вариант сделать ящик и потоскать по багажнику--- лучший, но я знаю какой будет результат размещения для звукового саба! :yes: :yes: Попробуйте и убидитесь! Ок, пожалуй откажусь от первого варианта - убедили Вопрос №2 Если делать второй вариант, то будет ли играть роль направленность оси излучения саба? Например небольшой наклон вверх? По теории роли не должно играть, но мало ли!

21.04.2009, 16:51	#11
Arrt Старейшина Регистрация: 12.03.2007 Адрес: Киев Возраст: 57 Сообщений: 1,367 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 212 раз(а) в 111 сообщениях Репутация: 347	Цитата: Сообщение от Netman_avs Ок, пожалуй откажусь от первого варианта - убедили Вопрос №2 Если делать второй вариант, то будет ли играть роль направленность оси излучения саба? Например небольшой наклон вверх? По теории роли не должно играть, но мало ли! Небольшой доворот не должен играть роли. А с практической точки зрения (пользования багажником) будет неудобно.

21.04.2009, 17:08	#12
Suhodol Старейшина Регистрация: 01.07.2008 Адрес: Днепропетровск Возраст: 53 Сообщений: 3,316 Вы сказали Спасибо: 106 Поблагодарили 155 раз(а) в 110 сообщениях Репутация: 229	Цитата: Сообщение от Netman_avs По теории роли не должно играть, но мало ли! Не парься!

21.04.2009, 17:10	#13
Netman_avs Регистрация: 12.03.2007 Адрес: Никополь Возраст: 53 Сообщений: 273 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 2	Цитата: Сообщение от Suhodol Не парься! Так к сожалению не получается Ладно сделаю ящик и потягаю по салону, потом решу

21.04.2009, 18:04	#14
Suhodol Старейшина Регистрация: 01.07.2008 Адрес: Днепропетровск Возраст: 53 Сообщений: 3,316 Вы сказали Спасибо: 106 Поблагодарили 155 раз(а) в 110 сообщениях Репутация: 229	Цитата: Сообщение от Netman_avs Ладно сделаю ящик и потягаю по салону, потом решу Напиши результаты! Интересно себя проверить!

22.04.2009, 08:52	#15
Netman_avs Регистрация: 12.03.2007 Адрес: Никополь Возраст: 53 Сообщений: 273 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 2	Цитата: Сообщение от Suhodol Напиши результаты! Интересно себя проверить! Ок, договорилися!

22.04.2009, 15:02	#16
Serg Teplyuk Старейшина Регистрация: 04.08.2008 Адрес: Черновцы Возраст: 59 Сообщений: 3,268 Вы сказали Спасибо: 85 Поблагодарили 63 раз(а) в 45 сообщениях Репутация: 400	Цитата: Сообщение от Suhodol Цитата: Сообщение от Незнайка на Луне Вариант №2 Из предложенных,Да!! А лучшее в крылья, максимально назад! 100% согласен. Сам сейчас юзаю универсал БМВ 3 со вторым вариантом расположения саба, крутил его в багажнике и так и этак, вариант в крыло отверг из-за трудоемкости и длительности. Причем во 2-м варианте отсутствует локализация саба сзади, может быть из-за особенности моего кузова... Короче, 2-й вариант!!! :yes:

23.04.2009, 14:09	#20
Olddad ЗЛЮЩИЙ АДМИН Регистрация: 09.03.2007 Адрес: Киев Возраст: 67 Сообщений: 5,767 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 68 раз(а) в 41 сообщениях Репутация:	А я, честно говоря, забил на все прослушки и поставил в стелс под левый борт. Жалко было лишить себя возможности трансформации салона и багажника.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Клей для саба	муравей	Практические уроки, технологии и материалы	32	16.03.2012 17:43
прочее крепление Саба	AlexNik	Куплю	0	06.12.2011 11:41
Направление саба.	1973cc11	Бюджетный автозвук и песочница.	73	24.06.2010 08:37
Куплю усь для саба	keban	Куплю	6	19.06.2010 23:04
продам 2 саба фри эйр DLS OA 8	Andron.E	Сабвуферы	14	20.05.2010 07:43