Все сначала...

[Pashavoydyuk]

Что плохого в сдвоенных комплектах? Обьясните... Иволги помешают? Там 2 варианта системы, предложыте свой, будут рассмотрены все варианты...

[jivot]

С бюджетом поболее ничего плохого... Свой вариант я посоветовал выше...

[Pashavoydyuk]

Цитата:

Сообщение от jivot

С бюджетом поболее ничего плохого... Свой вариант я посоветовал выше...

а по поводу мною написаного ничего предметней?

[jivot]

Оставь для начала 1 кмп фронта + 1 саб, и по усю на них...
ПВ3-35мм.кв пойдёт...
Межблок - сам паять, тоже пойдёт...

[Pashavoydyuk]

Народ, ну выскажите свое мнение, деньги на ветер если что бросвть не хочется+полезный совет услышать...

[Lark]

Серединка Иволга тут как пятое колесо. Во первых под твои стили музыки она как-бы не очень нужна. Во вторых , если ты вводиш третью полосу ( СЧ ) , то надо менять
настройки кроссоверов остальной акустики , мидбас резать ниже , твитер соответственно выше. Справишся?
Опять таки саб. Если ты планируеш два 12-х саба в небольшом хтчбеке, то какая разница какой там фронт - будет слышно только сабы , и дребезг пластмассы со всех сторон , как ты Кадет не шумоизолируй.

То есть я оставил бы четырехканальник на фронт и тыл ( для транса и РНБ тыл не будет лишним ) и один саб 12 в ФИ.

И не вешать на один канал этого усилка два мидбаса , не потянет.

[Pashavoydyuk]

Цитата:

Сообщение от Lark

Серединка Иволга тут как пятое колесо. Во первых под твои стили музыки она как-бы не очень нужна. Во вторых , если ты вводиш третью полосу ( СЧ ) , то надо менять
настройки кроссоверов остальной акустики , мидбас резать ниже , твитер соответственно выше. Справишся?
Опять таки саб. Если ты планируеш два 12-х саба в небольшом хтчбеке, то какая разница какой там фронт - будет слышно только сабы , и дребезг пластмассы со всех сторон , как ты Кадет не шумоизолируй.

То есть я оставил бы четырехканальник на фронт и тыл ( для транса и РНБ тыл не будет лишним ) и один саб 12 в ФИ.

И не вешать на один канал этого усилка два мидбаса , не потянет.

Мда, извините, поправочка, машина - не та, что на фото, а седат опель, мне другую купили - та - гнилая. Она нужна, так как чувствуется провал на 1300-1700 Гц. Так как по статье автозвука про Иволги - она выделяется по громкости, и если я брошу на 2 ома миды - примерно будет общая картина звукового давления(чувствительность) при определенной громкости - уменьшается неравномерность АЧХ . Сабы - поместятся, и будут просто задержки(поправимо) Мидбасы и твитера будут играть то, что играютчерез стандартные кросы(может перепаяю немного в сторону уменьшения диапазона мидбаса) Тыла - не будет! Просто оставлю дыры на поступление басовой волны в салон(уменьшение задержек). Кроме изоляции - перешивка салона и панели(уменьшени скрипов и дребезга, более надежное крепление, доп материалы) По поводу настройки справлюсь, токо вопрос в том - есть ли смысл? и что если каждую пару ГА-620 включить на каждый канал усилителя? а усилитель пустить в роли просто фронтального подключив токо фронтальную пару линеек и переключатель в положение 2ch?