перестали играть??

[molinero]

Цитата:

Сообщение от ostash

Два Вы простите остряк!! в свои 49 флудите как школота...
По проблеме сказать что-то ))))???

Для начала, дружище, постарайся точно попадать в клавиши и писать без ошибок, обычным русским языком. Пожалуйста! Без обид, издеваться над тобой никто не собирается, форум не тот...
И по делу. Машина не пока ездит? Очень хорошо! Начни все сначала - вынимай всю музыку из машины, выстраивай все на столе в гараже, а то что-то мне подсказывает, что на самом деле у тебя в машине сейчас еще большая неразбериха, чем на рисунке в первом посте. На столе значительно проще будет разобраться, подключить и послушать. Так, на стенде, слушают будущую систему многие инсталяторы. Спешить не нужно, хотя понятно, что очень хочется чтобы за полчаса все заиграло. Но музыка-музыкой, а безопасность все равно на первом месте!
И еще немного ликбеза. Сила - провода, по которым идет питание от аккумулятора. Линейки - провода с "тюльпанами" по которым идет неусиленный сигнал с магнитофона к усилителям. Акустические провода те, по которым идет усиленный сигнал от усилителей к динамикам. Ремоут - провод, по которому идет сигнал от магнитофона к усилителям и включает их одновременно с магнитофоном. Усилители, где бы они не были, не должны касаться своим корпусами голого металла, хоть на прямую, хоть через фиксирующие саморезы. С аккумулутора до усилителей протягивается один провод - плюс "+", а возле усилителей разводится по отдельности на каждый. Минус обычно берется с любого места, вблизи усилителей, чаще всего это один из болтов крепления пассажирских ремней безопасности. Это и будет общий минус, завязанный на общий болт, как писали выше. И еще одно - любой провод, хоть акустический, хоть силовой не должен прерываться и дотачиваться в скруточку - от усилителя до динамика - один кусок - и сигнал не теряется, и меньше шансов, что он где-то будет пробивать на массу. Ну вот, пока все. Надеюсь, хоть что-нибудь пригодится, а еще надеюсь на понимание. Удачи!