![]() |
|
Практика по SQ Головные устройства, акустика, кроссоверы, процессоры и много-много других страшных слов |
![]() |
|
Опции темы
![]() |
Опции просмотра
![]() |
![]() |
#1 |
Регистрация: 06.01.2010
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 34
Сообщений: 126
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 33 раз(а) в 18 сообщениях
Репутация: 44
|
![]()
Давно мені казали, що стандартний кросовер Ivolga SB-63k потрібно переробляти, бо акустика може грати краще. Ось і задався запитанням, як саме це зробити?
На сайті автозвуку про схему кроссовера було написано так: "В состав кроссовера входят четыре катушки, две из которых снабжены ферритовыми сердечниками (остальные — «воздушные»), и четыре конденсатора, три из них — оксидные и один — полиэфирный. Формула кроссовера будет выглядеть как I + (II + II) + I, «лишний» конденсатор задействован в цепи Цобеля для баса. Для защиты твитера от перегрузки используется варистор." В інеті також знайшов пораду, що серединку потрібно розпустити зверху в повну полосу, а твітерам змінити порядок фільтра на перший, орієнтуючись на 5-5,5 кГц. Як краще це зроби, і що саме потрібно переробляти в кроссовері(які деталі)? Чи простіше наново витравити плату і зробити кросовер з нуля.Буду дуже вядчний за поради в переробці кросовера. Рідні кросовери виглядають так: ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
(акустика) Ivolga sb6.3 | Andressota | Куплю | 1 | 15.02.2012 10:22 |
(акустика) ivolga cs-2.5 mid | Andressota | Куплю | 0 | 13.02.2012 10:46 |
(8") IVOLGA 8С | deff | Сабвуферы | 6 | 16.12.2011 09:28 |
(СЧ) Ivolga CS-2.5 | garik_lugansk | Акустика | 8 | 24.02.2011 14:38 |
(СЧ) Ivolga CS-2.5 | morfey | Акустика | 3 | 14.02.2011 15:50 |