Показать сообщение отдельно
Старый 21.07.2010, 06:44   #10
Gt-RRRR
 
Аватар для Gt-RRRR
 
Регистрация: 02.03.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 625
Вы сказали Спасибо: 73
Поблагодарили 51 раз(а) в 41 сообщениях
Репутация: 74
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от igorvolikov Посмотреть сообщение

Дальше - грустнее. Как раз статья в автозвуке натолкнула на мысль об изоляции этого кабеля. Там же четко написано - ПВХ = Г_ВНО !
Раздел я короче догола ПВС и :
Вариант 1. Переусадил в кембрики.
Ваприант 2. Обмотал бинтом в два слоя. (намучался пиндец !).

Потом свил +и- между сбой (как я уже писал) 5 витков на метр (удобно шуруповертом на малых оборотах).

Короче - что тут сказать С бинтом - шик ! Атмосфера пояфилась. Объем или как там это называется.
Но в бинте кабель ясно не проживет - кислород сделает свое грязное дело.
С кембриком тоже лучше. Но не так как с бинтом. Хотя так кабель наверняка проживет подольше.


Вобщем выводы пока вполне понятные. Изоляция - зло. Без изоляции никак. Нужно искать чето между. Вот теперь думаю - где бы поискать какойнидь недорогой (может СССР делал) проводок на 2,5 квадрата, 18-19 жилок и например фо фторопласте ? Предлагаю включить коллективный разум и повспоминать - где кто подобное замечал ?

Фух. На сем выдыхаю. Можно об_ирать и разносить в пух и прах
Всеравно проводок искать не брошу
А если поверх бинта термоусадку? При этом сделать слоев бинта побольше чтобы термоусадка не проявляла свое влияние. А стыки термоусадки и концы сделать более герметичными с помощью клея, тем самым защитив жилы от влияния атмосферы?
Gt-RRRR вне форума   Ответить с цитированием Вверх