Всё об автозвуке - Показать сообщение отдельно

kostya740 · 10.04.2010, 12:16

Цитата:

Сообщение от Serg Teplyuk

Про бас в этом кузове (Е-38) могу рассказать, т.к. сам имел такую машину и клиентам ставили. Никаких двух десяток не надо, только одна двенашка. Даже две двенашки, направленные в сторону багажника не канают

, ярко выражается эффект: открываем багажник - много баса, закрываем и садимся за руль - нету баса

...
Хотя в результате экспериментов болото снизу кузова, недоступное на мойках, поотваливалось!!!
Самый оптимальный метод, ИМХО: закрытый корпус с одной двенашкой направленной в подлокотник в салон, причем ВАЖНО полностью изолировать проникновение воздуха от диффузора в объем багажника.
Проверенные сабы: HELIX P12 (180уй), ALPINE SWR 1242D (200уй), вовсе не космос денег. Усь - BOSTON GT22, STEG хотя бы 2х75вт или 2х100вт.
Скорость баса напрямую будет зависеть от класса усилителя, ну и головы (а штатная - не всегда ОК).

ДА, КУЗОВ е38. Значит всетаки одна двенашка. Но двенашка ведь шире окна подлокотника. Как вы решали эту задачу чтоб воздух не проходил? Предложеные вами сабы и усилители подойдут пом мои предпочтения?

10.04.2010, 12:16	#8
kostya740 Регистрация: 14.01.2010 Адрес: Одесса Сообщений: 104 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 11	Цитата: Сообщение от Serg Teplyuk Про бас в этом кузове (Е-38) могу рассказать, т.к. сам имел такую машину и клиентам ставили. Никаких двух десяток не надо, только одна двенашка. Даже две двенашки, направленные в сторону багажника не канают, ярко выражается эффект: открываем багажник - много баса, закрываем и садимся за руль - нету баса... Хотя в результате экспериментов болото снизу кузова, недоступное на мойках, поотваливалось!!! Самый оптимальный метод, ИМХО: закрытый корпус с одной двенашкой направленной в подлокотник в салон, причем ВАЖНО полностью изолировать проникновение воздуха от диффузора в объем багажника. Проверенные сабы: HELIX P12 (180уй), ALPINE SWR 1242D (200уй), вовсе не космос денег. Усь - BOSTON GT22, STEG хотя бы 2х75вт или 2х100вт. Скорость баса напрямую будет зависеть от класса усилителя, ну и головы (а штатная - не всегда ОК). ДА, КУЗОВ е38. Значит всетаки одна двенашка. Но двенашка ведь шире окна подлокотника. Как вы решали эту задачу чтоб воздух не проходил? Предложеные вами сабы и усилители подойдут пом мои предпочтения?