Показать сообщение отдельно
Старый 13.02.2012, 17:31   #25
Директор Луны
Ушел в мир иной от нас...
 
Аватар для Директор Луны
 
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: EMMA Ukraine
Возраст: 60
Сообщений: 9,976
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 423 раз(а) в 130 сообщениях
Репутация: 1086
По умолчанию Re: SEAT LEON YE.S.Pro. GAME OVER.

Проводка.
Сразу скажу - лично я не верю в шаманские танцы с бубнами вокруг межблочных и акустических кабелей. Сразу положили топовые (на тот момент) из ассортимента EOSа, положили и забыли.....
Силовые
2 и 8 AWG.http://www.piti.ru/product/?id=339
Межблоки Symphony S1 http://www.piti.ru/product/?id=401
Акустические Symphony #8-15 http://www.piti.ru/product/?id=402
RCA RP-3087B http://www.piti.ru/product/?id=343

Силовая проводка.
Машина была на гарантии, поэтому постарались минимально вмешиваться в электрооборудование. В штатном блоке предохранителей было место вроде как для нас специально. Изготовили распределительную шину и через соответствующие преды развели две ветки питания:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2656.jpg
Просмотров: 975
Размер:	522.4 Кб
ID:	14625
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2664.jpg
Просмотров: 1028
Размер:	506.8 Кб
ID:	14627

2AWG ушло в район заднего сиденья и там через 2 дистрибьютера на потребители - 4 усилителя и 2 накопительных ёмкости. Два места в дистрах остались резервными, там стоят запасные преды. Минус затянули тем же сечением, из подкапотного пространства. Столкнулись с проблемой - в арсенале продукции EOS не оказалось минусовых распределителей на 4 потребителя, поэтому пришлось взять 3 двойных, изготовить соединительную шину между ними и потом развести на 6 потребителей.


Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2604.jpg
Просмотров: 1074
Размер:	527.0 Кб
ID:	14626
Нажмите на изображение для увеличения
Название: SN850081.jpg
Просмотров: 960
Размер:	597.6 Кб
ID:	14632
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2601.jpg
Просмотров: 920
Размер:	538.0 Кб
ID:	14624
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2746.jpg
Просмотров: 1043
Размер:	537.9 Кб
ID:	14630
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Изображение 033.jpg
Просмотров: 1038
Размер:	595.0 Кб
ID:	14633


8 AWG плюс и минус завели в бардачок, оттуда через плюсовой дистрибьютор и минусовой подали питание на предусилитель и конвертор ГУ, расположенный под пассажирским сиденьем.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0008.jpg
Просмотров: 1098
Размер:	398.3 Кб
ID:	14613
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2795.jpg
Просмотров: 999
Размер:	523.3 Кб
ID:	14631
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2663.jpg
Просмотров: 932
Размер:	520.5 Кб
ID:	14634
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Изображение 004.jpg
Просмотров: 952
Размер:	569.1 Кб
ID:	14635
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Изображение 012.jpg
Просмотров: 915
Размер:	552.7 Кб
ID:	14636
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Изображение 021.jpg
Просмотров: 942
Размер:	564.7 Кб
ID:	14637

На плюсовую клемму АКБ изготовили защитную крышку.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2738.jpg
Просмотров: 1177
Размер:	531.2 Кб
ID:	14628
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2739.jpg
Просмотров: 1035
Размер:	520.6 Кб
ID:	14629
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2580.jpg
Просмотров: 1094
Размер:	536.9 Кб
ID:	14623  
Директор Луны вне форума   Ответить с цитированием Вверх