[igorvolikov]

Цитата:

Сообщение от Куряка

Умершие, вместо катушки и колпачка вклеиваю металлическую заглушку массой 48 грн с возможностью крепить на винтах к ней сменные шайбы массой по 17 Гр. Это для 2" катушки. и Динамиков 10 и 12". Жёсткость подвижки (мех добротность) должна быть такой -же,как и рабочего динамика. Тогда оформение хорошо моделируется в СпикерШопе. Желательно подвижку такую-же, как и у рабочего динамика.

Добавлено через 1 минуту
А ёщё делаю сам на раме и бумаге 75 ГДН . Магнитную систему и катушку делаю сам.

Добавлено через 15 минут
Регулировка массы подвижной системы , для получения оптимального баса в конкретной акустической обстановке обьязательна. Иногда соберёшь пару рабочий динамик - пассивный излучатель, поставишь их в расчётный обьём, поставишь слушать на стенд. На стенде, к примеру, оптимальный вес- плюс она шайба. И глубина баса большая и отклик хороший. Без доп грузика звук получается суховатый , как у ЗЯ, а с двумя и выше , излишне " жирный" и "тягучий". Потом этот сабик ставишь в машину, крутишь настройки - срезы, уровни,временные.- не то, вроде и подгуживает, и глубина не достаточная. Потрахаешься так часик, потом вспомнишь про грузики, подкинешь один или два, и звук , опаньки, склеился, как шестерёнки в зацепление вошли. До этого еле цеплялись, проскальзывали.
Обьём тоже критичен в пределах _+5%. Чуть больше на 1 литр, давление слабое, панча в звуке нет, перегрузочная способность слабая. Чуть по мощности перегрузишь, динамики идут в разнос.Хотя басс глубокий. Если больше на 1 литр, звук выхолащивается, становится похож на ЗЯ и по давлению и по глубине.
Резонансы однако

О спасибо огромное !

Особенно за это
---------------------------
Жёсткость подвижки (мех добротность) должна быть такой -же,как и рабочего динамика
---------------------------
Этот момент я как раз не особо учитывал.

Я еще читал про эксперименты , когда на ПИ оставляли катушку и магнит.
При этом нагружая катушку ПИ на мощные резисторы они еще и регулировали ПИ.
Не пробовали такое ?