Показать сообщение отдельно
Старый 01.04.2011, 17:26   #5
Copper
 
Аватар для Copper
 
Регистрация: 01.05.2009
Адрес: Севастополь
Сообщений: 9
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: 7
Отправить сообщение для Copper с помощью ICQ
По умолчанию Re: Два саба или один?

Цитата:
Сообщение от zav Посмотреть сообщение
В общем все сказали примерно так.

Если две 10-ки, то смысл есть однозначно. Одна десятка хороша только для инструментала и легкого джазика! Нехватает давления!
Наилучший вариант в авто -- это две десятки! Быстро, перекрывает весь диапазон, давит!
Двумя десятками, тремя, хоть десятью вы ниже определенной частоты не прыгните, - это физика и давление здесь не при чем! Ваши советчики правы, но вы их тоже не услышали, точнее неправильно поняли ...

Цитата:
Сообщение от zav Посмотреть сообщение
И с настройкой, что одна, что две -- один хрен, надо НАСТРАИВАТЬ!
В том то и дело, что настроить один довольно просто, а согласовать два уже проблематично ...
Цитата:
Сообщение от zav Посмотреть сообщение
Даже скажу, что две зачастую легче (если в отдельных корпусах), т.к. одинаковых динамиков не бывает, и это позволяет "перекрывать" огрехи АЧХ!
Извините, но это глупость. Да, разброс параметров динов будет минимально заметен в ЗЯ, но "перекрывая огрехи АЧХ" вы получаете на выходе кашу, потому как АЧХ только одна из характеристик которая влияет на то, что мы слышим. Вы не задумывались, почему не делают пяти или десяти полосных систем ...

PS. я бы на вашем месте тоже сделал 2 в отдельных ЗЯ, а через годик поменял на 1 хорошую "12
Copper вне форума   Ответить с цитированием Вверх