Всё об автозвуке

Вернуться   Всё об автозвуке > Высшая лига Sound Pressure Level (мощный и громкий бас) > Практика в SPL
Регистрация Новые сообщения Правила форума Справка Сообщество Календарь Поиск

Важная информация

Практика в SPL Разговоры о сгоревших сабах и дымящих усилителях

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.08.2013, 11:57   #1
K.O.S.
Старейшина
 
Аватар для K.O.S.
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Васильевка (Запорожская обл.)
Возраст: 34
Сообщений: 4,174
Вы сказали Спасибо: 323
Поблагодарили 233 раз(а) в 189 сообщениях
Репутация: 919
Отправить сообщение для K.O.S. с помощью ICQ Отправить сообщение для K.O.S. с помощью Skype™
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от Lestatid Посмотреть сообщение
Замени дохлую кислоту на АГМ.

ПС: кислый в багажнике - ни в коем случае.
а зачем в бусах под сиденье ставят кислоту? немцы.... там есть трубка вентиляционная - ее на улицу и все.
K.O.S. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 12:29   #2
V.O.O.
 
Аватар для V.O.O.
 
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 186
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 48
Отправить сообщение для V.O.O. с помощью Skype™
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от K.O.S. Посмотреть сообщение
а зачем в бусах под сиденье ставят кислоту? немцы.... там есть трубка вентиляционная - ее на улицу и все.
а еше немцы ставят не обслуживаемые акб, а наш народ ставит че попало, а потом дышит порами кислоты, я б с кислотой в багажнике не ездил. так разве что на замер. Второй акум нужен! хотя если поставить генератор на 300А то может и нет практики не было. по своей практике скажу что гена 135А и кислота мутлу 60Ач не вытягивают.
V.O.O. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 12:36   #3
K.O.S.
Старейшина
 
Аватар для K.O.S.
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Васильевка (Запорожская обл.)
Возраст: 34
Сообщений: 4,174
Вы сказали Спасибо: 323
Поблагодарили 233 раз(а) в 189 сообщениях
Репутация: 919
Отправить сообщение для K.O.S. с помощью ICQ Отправить сообщение для K.O.S. с помощью Skype™
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Novice, приедешь - я тебе покажу какой он необслуживаемый.... я ж не слоупок такое писать.... тупо обычная кислота фирмы Форд с вентиляционными трубками тусит под сиденьем водителя... точнее ДВЕ кислоты.

и вообще в жизни столько вредных факторов, что обычная вода из крана, наверное, вреднее кислоты в багажнике )))
K.O.S. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 12:38   #4
Dmitry Esipov
 
Аватар для Dmitry Esipov
 
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Харьков
Возраст: 31
Сообщений: 447
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 118
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата
Сообщение от Novice Посмотреть сообщение
а еше немцы ставят не обслуживаемые акб, а наш народ ставит че попало, а потом дышит порами кислоты, я б с кислотой в багажнике не ездил. так разве что на замер. Второй акум нужен! хотя если поставить генератор на 300А то может и нет практики не было. по своей практике скажу что гена 135А и кислота мутлу 60Ач не вытягивают.
Ты не советуешь ставить кислоту из-за паров в багажнике?

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от K.O.S. Посмотреть сообщение
Novice, приедешь - я тебе покажу какой он необслуживаемый.... я ж не слоупок такое писать.... тупо обычная кислота фирмы Форд с вентиляционными трубками тусит под сиденьем водителя... точнее ДВЕ кислоты.

и вообще в жизни столько вредных факторов, что обычная вода из крана, наверное, вреднее кислоты в багажнике )))
Так будет смысл докинуть еще одну кислоту в багажник?

Последний раз редактировалось Dmitry Esipov; 29.08.2013 в 12:40. Причина: Добавлено сообщение
Dmitry Esipov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 12:51   #5
V.O.O.
 
Аватар для V.O.O.
 
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 186
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 48
Отправить сообщение для V.O.O. с помощью Skype™
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от Dmitry Esipov Посмотреть сообщение
Ты не советуешь ставить кислоту из-за паров в багажнике?

Добавлено через 2 минуты


Так будет смысл докинуть еще одну кислоту в багажник?
Да я против кислоты в багажник из-за паров, потому что знаю что это такое и как оно незаметно влияет на здоровье. Допустим у меня 99 чтоб сделать вентиляцию для кислотного акб мне нужно сверлить днище или резиновые заглушки ковырять, я против! Смысл во втором акб есть, у тебя будет больше запаса по питанию. и желательно ставить одной ёмкости акб, что бы не было перезаряда акб малой емкости.
V.O.O. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 13:41   #6
Lestatid
 
Аватар для Lestatid
 
Регистрация: 21.07.2009
Адрес: Винница
Сообщений: 707
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 27 раз(а) в 26 сообщениях
Репутация: 111
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от K.O.S. Посмотреть сообщение
а зачем в бусах под сиденье ставят кислоту?
Спроси у инженеров завода.
Цитата:
Сообщение от K.O.S. Посмотреть сообщение
немцы.... там есть трубка вентиляционная - ее на улицу и все.
Колхозить вентиляционную трубку в багажнике!?
Цитата:
Сообщение от K.O.S. Посмотреть сообщение
и вообще в жизни столько вредных факторов, что обычная вода из крана, наверное, вреднее кислоты в багажнике )))
Тем не менее "ароматы" кислоты в салоне не лучшая идея!
Цитата:
Сообщение от K.O.S. Посмотреть сообщение
а можно просто купить кислоту со спец патрубком под вентилляцию и вывести патрубок в вентиляционное отверстие в заднем крыле! а саму батарейку одеть в герметичную коробоку и успокоиться.
Столько манипуляций...
Цитата:
Сообщение от K.O.S. Посмотреть сообщение
а что делать если денег нету?
Dmitry Esipov, купи один АГМ под капот, потом докупи такой же в багажник и будет тебе счастье.
Lestatid вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 14:12   #7
K.O.S.
Старейшина
 
Аватар для K.O.S.
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Васильевка (Запорожская обл.)
Возраст: 34
Сообщений: 4,174
Вы сказали Спасибо: 323
Поблагодарили 233 раз(а) в 189 сообщениях
Репутация: 919
Отправить сообщение для K.O.S. с помощью ICQ Отправить сообщение для K.O.S. с помощью Skype™
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от Lestatid Посмотреть сообщение
Колхозить вентиляционную трубку в багажнике!?
колхозить? купил комплект для капельницы, воткнул в акум и все, какгбэ... у кого руки есть, то сделает красиво и заинсталит акум так, чтобы газы не добрались в салон. нету денег жо делать будете?
K.O.S. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 16:54   #8
Lestatid
 
Аватар для Lestatid
 
Регистрация: 21.07.2009
Адрес: Винница
Сообщений: 707
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 27 раз(а) в 26 сообщениях
Репутация: 111
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от K.O.S. Посмотреть сообщение
колхозить? купил комплект для капельницы, воткнул в акум и все, какгбэ... у кого руки есть, то сделает красиво и заинсталит акум так, чтобы газы не добрались в салон.
Я ведь написал: "Хозяин - барин!"
Цитата:
Сообщение от K.O.S. Посмотреть сообщение
нету денег жо делать будете?
Насобирать на что-то толковое, а не городить фигню! Всё равно, со временем, двух кислот будет мало и захочется бОльшего и мощнее... ТС задумается о покупке геля/АГМ. А что делать с двумя кислотами? Солить!?

2 ТС: выброси дохлый аккум и купи хороший. Связка с дохлой кислотой убьёт новый аккум, а потом умрёт дохлая кислота.
Lestatid вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 15:51   #9
homos
 
Аватар для homos
 
Регистрация: 13.07.2009
Адрес: харьков
Возраст: 38
Сообщений: 149
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: 14
Отправить сообщение для homos с помощью ICQ
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от Dmitry Esipov Посмотреть сообщение
собственно извечная проблема с питанием.что имеем-два гз 1.800(мост в 1 ом,кекс кар 4.150(который жрет как слон),и айкон 4055.под капотом полумертвая кислота 60 а.ч.генератор 70 ампер.будет ли смысл поставить еще одну кислоту в багажник?хотелось бы агм ,но как всегда бюджет ограничен...хочется и на соревах дунуть и на повседневе быть хорошо запитаным .что посоветуете?
будет недозаряд обеих акб гарантирую лично пробовал только у меня гена стоял 95 ампер часов.
лучше соберай на хороший генератор. или для начала на батарею агм. ето если на повсиднев.
homos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 15:55   #10
Dmitry Esipov
 
Аватар для Dmitry Esipov
 
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Харьков
Возраст: 31
Сообщений: 447
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 118
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата
Сообщение от homos Посмотреть сообщение
будет недозаряд обеих акб гарантирую лично пробовал только у меня гена стоял 95 ампер часов.
лучше соберай на хороший генератор. или для начала на батарею агм. ето если на повсиднев.
Спасибо.я так и думаю.просто хочется попробовать пободаться а денег и времени почти нет...
Dmitry Esipov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 15:58   #11
K.O.S.
Старейшина
 
Аватар для K.O.S.
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Васильевка (Запорожская обл.)
Возраст: 34
Сообщений: 4,174
Вы сказали Спасибо: 323
Поблагодарили 233 раз(а) в 189 сообщениях
Репутация: 919
Отправить сообщение для K.O.S. с помощью ICQ Отправить сообщение для K.O.S. с помощью Skype™
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Dmitry Esipov, ставь второй акум и просто заряжай иногда. не слушай умников ))))

и для справки.... сплщики ср.ал.и на недозаряд. лишь бы лупасило а дозаряд и дома можно организовать.
K.O.S. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 16:01   #12
Dmitry Esipov
 
Аватар для Dmitry Esipov
 
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Харьков
Возраст: 31
Сообщений: 447
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 118
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от K.O.S. Посмотреть сообщение
Dmitry Esipov, ставь второй акум и просто заряжай иногда. не слушай умников ))))

и для справки.... сплщики ср.ал.и на недозаряд. лишь бы лупасило а дозаряд и дома можно организовать.
Мощно сказано.поддержал так поддержал.спасибо.скажи а объем аккума на что повлияет?
Dmitry Esipov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 16:07   #13
MAXIMUM
 
Аватар для MAXIMUM
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Харьков
Возраст: 48
Сообщений: 713
Вы сказали Спасибо: 41
Поблагодарили 87 раз(а) в 51 сообщениях
Репутация: 227
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от Dmitry Esipov Посмотреть сообщение
Мощно сказано.поддержал так поддержал.спасибо.скажи а объем аккума на что повлияет?
Конечно.... на время разряда при условии одинакового потребления..
MAXIMUM вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.10.2013, 09:50   #14
Vilex
 
Аватар для Vilex
 
Регистрация: 05.10.2013
Адрес: Донецк - Иловайск
Возраст: 33
Сообщений: 38
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 23
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от Dmitry Esipov Посмотреть сообщение
собственно извечная проблема с питанием.что имеем-два гз 1.800(мост в 1 ом,кекс кар 4.150(который жрет как слон),и айкон 4055.под капотом полумертвая кислота 60 а.ч.генератор 70 ампер.будет ли смысл поставить еще одну кислоту в багажник?хотелось бы агм ,но как всегда бюджет ограничен...хочется и на соревах дунуть и на повседневе быть хорошо запитаным .что посоветуете?
Конешно ставь раз уж у тебя такая система, так быстрей убъешь генератор да и кислота может не выдержать которая под капотом. На соревнования разрешаятся 2 кислоты, но не больше 80 а/ч каждая. Если машина новая протяни только + , а - запитай от масссы кузова. Если машина старенькая 2000 года и ниже то нужно тянуть кабель и + и -. А там смотри сам. Удачи в инстале.
Vilex вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.10.2013, 11:48   #15
GZ-JBL Team
Старейшина
 
Аватар для GZ-JBL Team
 
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 2,013
Вы сказали Спасибо: 51
Поблагодарили 139 раз(а) в 83 сообщениях
Репутация: 441
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от Vilex Посмотреть сообщение
Если машина новая протяни только + , а - запитай от масссы кузова. Если машина старенькая 2000 года и ниже то нужно тянуть кабель и + и -.
?????????????????????????
ГДЕ ЛОГИКА?
причём здесь старая новая!??!?!

хоть 2 дня машине, лучше протяжки, масса с кузова не будет..... ИМХО
GZ-JBL Team вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.10.2013, 11:49   #16
b_andriy
 
Аватар для b_andriy
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Львів
Возраст: 37
Сообщений: 361
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 55
Отправить сообщение для b_andriy с помощью ICQ Отправить сообщение для b_andriy с помощью Skype™
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от GZ-JBL Team Посмотреть сообщение
причём здесь старая новая!??!?!
ну напевно шо метал зістарівся і контакту між елементами нема доброго
доля правди в цьому є, але тільки в випадку з ТАЗАМИ
b_andriy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.10.2013, 13:59   #17
Vilex
 
Аватар для Vilex
 
Регистрация: 05.10.2013
Адрес: Донецк - Иловайск
Возраст: 33
Сообщений: 38
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 23
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от b_andriy Посмотреть сообщение
ну напевно шо метал зістарівся і контакту між елементами нема доброго
доля правди в цьому є, але тільки в випадку з ТАЗАМИ
Ну да я и имел ввиду это

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от GZ-JBL Team Посмотреть сообщение
?????????????????????????
ГДЕ ЛОГИКА?
причём здесь старая новая!??!?!

хоть 2 дня машине, лучше протяжки, масса с кузова не будет..... ИМХО
Металл то меняет свои свойства при очагах коррозии или ржавчины. Если у человека денег нет на кабель. Я вообще за протяжку и + и - от аккумулятора.

Последний раз редактировалось Vilex; 10.10.2013 в 14:02. Причина: Добавлено сообщение
Vilex вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.10.2013, 14:21   #18
K.O.S.
Старейшина
 
Аватар для K.O.S.
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Васильевка (Запорожская обл.)
Возраст: 34
Сообщений: 4,174
Вы сказали Спасибо: 323
Поблагодарили 233 раз(а) в 189 сообщениях
Репутация: 919
Отправить сообщение для K.O.S. с помощью ICQ Отправить сообщение для K.O.S. с помощью Skype™
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от Vilex Посмотреть сообщение
так быстрей убъешь генератор
что значит убьешь? что с ним произойдет? он загорится или испарится?
K.O.S. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.10.2013, 10:18   #19
Dmitry Esipov
 
Аватар для Dmitry Esipov
 
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Харьков
Возраст: 31
Сообщений: 447
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 118
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

давно не заходил уже сюда.каюсь.по поводу протяг из под капота-протянуто пока два кг35 минус и плюс.в багажнике кислота.сейчас занимаюсь подводящими на драге.перегорели или перетерлись. незнаю.ящик промерял.получилось около 70 литров.что то мне подсказывает ,что этого мало.
Dmitry Esipov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.10.2013, 10:19   #20
_kolenval
 
Аватар для _kolenval
 
Регистрация: 13.01.2012
Адрес: Симферополь, АРКрым
Возраст: 35
Сообщений: 1,655
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 191
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

где фотттги?
_kolenval вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как быть с питанием? Solomahin Практика в SPL 20 07.02.2012 12:13
Что может быть с усилком? муравей Бюджетный автозвук и песочница. 10 30.12.2011 13:46
емма-украина: быть или не быть, вот в чем вопрос. vvv EMMA 120 28.10.2011 22:19
в чем может быть проблема? зубек Бюджетный автозвук и песочница. 4 22.09.2011 19:18
Как быть? Minya Бюджетный автозвук и песочница. 5 06.02.2011 00:52


Текущее время: 04:09. Часовой пояс GMT +2.


Перевод: zCarot
autozvuk.org ©